小霸王壓縮式垃圾車是一種用于裝載垃圾的裝置。它采用機電液壓一體化技術，結合機械、電氣、液壓自動控制系統(tǒng)、計算機控制和手動操作系統(tǒng)。通過填料和鏟子等設備，可以實現垃圾傾倒、破碎或壓平，以及強力裝載。垃圾被擠入隔室并被壓實和推出，所有污水都進入污水隔室，解決了垃圾運輸過程中的二次污染問題。

底盤
底盤。采用東風多利卡EQ1075SJ3CDF二級汽車底盤改裝，動力強勁，承載能力強。底盤質量可靠，符合國六排放標準。
發(fā)動機。采用有限公司D20TCIF1型柴油機，額定功率93kW，排放符合國六標準。
選配：玉柴YCY24140-60103發(fā)動機，額定功率103kw；潮柴CY4BK461發(fā)動機額定功率95kw，符合國六排放標準。
上部結構
推鏟
推土機由的型材和耐候鋼板焊接而成，具有很強的耐腐蝕性。它是用于卸載產品的組件。推土機安裝在垃圾桶內，在三級液壓缸的驅動下沿垃圾桶軌道滑動，完成卸料作業(yè)。

操作控制方便
作業(yè)控制箱安裝在駕駛室和車輛后部。駕駛室內的作業(yè)控制箱可以控制推料和卸料，并選擇操作模式（如自動或手動），而車輛后部的作業(yè)控制盒控制灌裝機構和翻斗機構的操作，使用和操作非常方便。特別是在垃圾填埋場，操作員可以在不下車的情況下完成卸貨和污水排放。有線遠程控制設備可根據用戶要求任意安裝；

框架結構
垃圾車身采用堅固的框架結構，由加強梁和鋼板焊接而成，底面為凹面，側面和頂面為曲面；推土機由鋼管骨架和折疊板組成，可以均勻分布垃圾，干凈地排放；灌裝裝置主要由灌裝裝置外殼、滑板、刮板等部件組成，每個部件都有梁板或箱體結構。

翻轉機構

進料機構是將垃圾從垃圾收集容器倒入填充料斗的部件。根據收集容器的不同適應范圍，該組件可以適應的桶容量也不同。將垃圾傾倒到填充料斗中的過程是通過液壓缸驅動的四連桿機構實現的。

加注口蓋

填料蓋是用于覆蓋填料料斗并防止垃圾在運輸過程中漂移和氣味泄漏的部件。通過連桿機構和鎖緊機構實現加油口蓋的打開和關閉鎖緊。

護欄總成

護欄總成采用碳鋼板沖壓一次成型總成，外觀堅固、美觀大方。

自動和手動操作系統(tǒng)
每個機構都有兩種操作模式：自動和手動。在自動操作失敗的情況下，可以使用手動操作來完成機構操作和卸載垃圾，這不僅了垃圾車的率，而且為調試、維護和故障處理提供了的便利；
發(fā)動機功率輸出的自動控制
發(fā)動機功率輸出控制，也稱為油門控制，可以通過電氣系統(tǒng)實現完全自動化，以滿足垃圾填充循環(huán)和推卸過程中的功率要求。在其他工況下，發(fā)動機自動怠速，降低動力損失和故障率，降低油耗，提高燃油效率；