關(guān)鍵詞 |
多功能伸縮臂叉裝車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
行走方式 |
內(nèi)燃式叉車(chē) |
特種行業(yè) |
越野叉車(chē) |
類(lèi)型 |
燃料叉車(chē) |
越野叉車(chē)動(dòng)力裝置的作用是供給叉車(chē)工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤(pán)運(yùn)行所需的動(dòng)力,一般 裝于叉車(chē)的后部兼起平衡配重作用。 越野叉車(chē)對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng),則是為了提供額外保護(hù),防止碰撞和戳穿輪胎;超寬的側(cè)壁,不僅提高了輪胎的耐久性,更提供了的耐沖性能。 工作部分: 越野叉車(chē)工作部分是直接承受全部貨重,完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu),由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成。從設(shè)計(jì)制造和不同工作條件兩方面要求,它有多種結(jié)構(gòu)形式。 產(chǎn)品介紹: 越野式四驅(qū)叉車(chē)又叫越野叉車(chē),是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、車(chē)站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備,它具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性相可靠性。 用途廣泛: 采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;越野叉車(chē)車(chē)架有邊梁式相中部鉸接式幾種,門(mén)架有否直門(mén)架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無(wú)論哪一種,都能確保作業(yè)中的可靠性。 優(yōu)勢(shì)特點(diǎn): 1.離地間隙高,可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。 2.車(chē)身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物。 3.有四驅(qū)功能,可以在泥濘的場(chǎng)地工作。 4.建筑工地、礦山、果園牧場(chǎng)、路面粗糙的工礦企業(yè),底盤(pán)高,通過(guò)性良好。 5.人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng)。 6.工作裝置卸載高,大掘起力,卸料自動(dòng)放平,作業(yè),油耗低。
越野叉車(chē) 四驅(qū)叉車(chē) 液壓叉車(chē)占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo) 的 : 1.崛起力大,高位卸料自動(dòng)放平,工作裝置動(dòng)作時(shí)間縮短, 整機(jī)作業(yè)效率; 2.駕駛室車(chē)窗玻璃為可拉式,震動(dòng)力小, 性能好; 3.離地間隙達(dá)到了300毫米,轉(zhuǎn)彎半徑較小,這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)均 灰塵對(duì)搬運(yùn)過(guò)節(jié)門(mén)架。 4.全車(chē)24伏電源,安裝電磁式電源總開(kāi)關(guān),自動(dòng)開(kāi)、關(guān)電源,大大 了蓄電池的漏電現(xiàn)象,這款車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪 較大的直徑尺寸,抓地力 強(qiáng)。 5.前傾式前車(chē)架,卸載距離遠(yuǎn),起重重量大; 6.可配加鏟斗、抓叉、抱叉等 工具,從整體上 了操作的質(zhì)量和效率。 輪胎特點(diǎn): 國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)保期一年,用三四年沒(méi)問(wèn)題,比山東當(dāng)?shù)氐妮喬バ⌒吞?hào)貴四五百元,大型號(hào)貴1000多元。其它用的當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的輪胎型號(hào)不標(biāo)準(zhǔn),寬窄、高矮不統(tǒng)一,質(zhì)保期多三個(gè)月,有的不三包,用的都是 膠,多用一年,就要換輪胎,要換 輪胎,小型號(hào)每臺(tái)車(chē)就需要3000多元,大型號(hào)車(chē)每臺(tái)車(chē)需要6000多元。所以質(zhì)量很重要,圖一時(shí)便宜買(mǎi)不到好貨哦! 越野叉車(chē)點(diǎn)火推遲對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響: 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī),造成動(dòng)力輸出較慢,表現(xiàn)在動(dòng)力不足上,但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身?yè)p 相對(duì)較小。 越野叉車(chē)點(diǎn)火提前對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響: 1.直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,一般表現(xiàn)在動(dòng)力不足,叉車(chē)爬坡無(wú)力,舉升速度慢等情況 2. 燃油消耗率變大,很費(fèi)油; 3.如果太提前,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí),缸內(nèi)燃燒已經(jīng)開(kāi)始對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞有向下的氣壓,造成活塞做率 ,時(shí)間長(zhǎng)了,很可能會(huì)有敲缸現(xiàn)象出現(xiàn)。長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p ,影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 越野叉車(chē) 高底盤(pán)叉車(chē) 山地叉車(chē) 泥路叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能。 四驅(qū)越野叉車(chē) 礦山叉車(chē) 內(nèi)燃平衡叉車(chē) 山地叉車(chē) 泥路叉車(chē) 液壓叉車(chē)特點(diǎn):
越野叉車(chē)在斜坡行駛應(yīng)特別小心,不得橫穿斜坡或者在斜坡上轉(zhuǎn)彎。當(dāng)越野叉車(chē)帶載運(yùn)行,貨物位于斜坡上的位置。當(dāng)越野叉車(chē)空載運(yùn)行時(shí),貨叉可位于斜坡下的位置。 2.在越野叉車(chē)使用的時(shí)候,要充分評(píng)估越野叉車(chē)和貨物的大重量,操作場(chǎng)所地板有足夠的強(qiáng)度來(lái)支撐滿(mǎn)載和空載的越野叉車(chē)。 3.越野叉車(chē)搬運(yùn)堆垛的貨物不能是不穩(wěn)定或者松散的貨物,對(duì)待松散和不穩(wěn)定貨物需要固定。當(dāng)運(yùn)載長(zhǎng)、寬、高的貨物時(shí),應(yīng)特別小心,避免貨物丟失、碰撞到旁邊的人,或者貨物被擋住導(dǎo)致越野叉車(chē)傾翻。 4.越野叉車(chē)預(yù)防橫向和縱向傾翻,如果駕駛四驅(qū)越野叉車(chē)越過(guò)地面的物體,或經(jīng)過(guò)坎坷不平的地面、多洼地的場(chǎng)所,或者撞擊到頂部的物體,或者碰撞其他的物體,都可能引起越野叉車(chē)的傾翻。 5.緩慢平穩(wěn)的操作傾斜系統(tǒng),除了在叉貨或者卸貨外,當(dāng)提升或下降貨物時(shí),不允許前傾,叉起貨物后,則需要將門(mén)架后傾使貨物穩(wěn)定。 6.在越野叉車(chē)使用的時(shí)候周?chē)ㄒ话愕拖薅仁遣坏迷谠揭安孳?chē)轉(zhuǎn)彎半徑范圍內(nèi)有人,建議3米內(nèi)不得有人)不允許有行人,特別是在貨叉提升或者下降的時(shí)候,同時(shí)也不允許人直接站在越野叉車(chē)貨叉上。 7. 越野叉車(chē)在任何使用都不能使用越野叉車(chē)或者貨叉運(yùn)載人員!不允許人員站在托盤(pán)上、或者貨叉上升起。如果需要提升人員,使用符合標(biāo)準(zhǔn)的安全起升架并正確固定,不得使用安全起升架運(yùn)載人員。 8.遵守有關(guān)場(chǎng)地的限速規(guī)定和行人的原則,在交叉路口或者拐角處、視線被遮擋處應(yīng)減速并鳴號(hào)。
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