1、車體采用一體焊接結(jié)構(gòu)，燃油箱、液壓油、鏈條箱集車體于一身形成箱體結(jié)構(gòu)，即能增加
車體強(qiáng)度，又能減少車體變形；焊接單側(cè)固定式軸管，高強(qiáng)度車軸，內(nèi)側(cè)裝配式軸承座，油浴自
潤(rùn)滑軸承系統(tǒng)，堅(jiān)固的鏈條（日本椿本）加上輪胎（貴州前進(jìn)）構(gòu)成行走系統(tǒng)基本機(jī)械傳動(dòng)
結(jié)構(gòu)，此套傳動(dòng)結(jié)構(gòu)性能可靠、穩(wěn)定，經(jīng)久耐磨，基本無(wú)需檢修。
2、液壓系統(tǒng)科學(xué)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、；高度集成的品牌元器件，品質(zhì)質(zhì)量
和系統(tǒng)統(tǒng)一性，泵（力士樂(lè)）與馬達(dá)（力士樂(lè)或波克蘭）匹配，力量與速度組合，液壓
控制系統(tǒng)操控、簡(jiǎn)單；規(guī)整合理管路布置，減少損耗和避免滲漏現(xiàn)象出現(xiàn)，避免油液污染；
的冷卻系統(tǒng)，合理空氣通道導(dǎo)入干凈的冷卻空氣，源源不斷打在散熱器上，了車輛長(zhǎng)時(shí)
間不停歇工作；集中測(cè)控系統(tǒng)，為故障檢修提供方便。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)（洋馬）動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保，能滿足不同國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)；自動(dòng)預(yù)熱控制系統(tǒng)集成
發(fā)動(dòng)機(jī) EUC 中，可以根據(jù)外部環(huán)境的溫度自動(dòng)預(yù)熱，車輛在低溫環(huán)境下也能正常啟動(dòng)工作；
發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷功能，方便檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障，降低因不了解發(fā)動(dòng)機(jī)故障持續(xù)使用，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不
可修復(fù)創(chuàng)傷，給客戶帶來(lái)更大經(jīng)濟(jì)損失；發(fā)動(dòng)機(jī)多層進(jìn)氣過(guò)濾系統(tǒng)，在高粉塵的環(huán)境中，設(shè)
備也能工作自如。
4、正壓駕駛室無(wú)時(shí)不刻為保護(hù)著駕駛員的安全和新鮮的空氣；寬敞明亮，靜音干凈；前后、
靠背可調(diào)式座椅，可以適應(yīng)各類體型的操作員，提升操作員乘坐舒適度；兩側(cè)更大側(cè)窗、頂窗，
以及左右和室內(nèi)后視鏡，使得更好地監(jiān)外部環(huán)境，安全作業(yè)，改善操作員對(duì)裝載機(jī)邊角及工作區(qū)
域的視野；駕駛室采用大角度后翻設(shè)計(jì)，一個(gè)人輕松抬起；后蓋上罩可以完全打開(kāi)，保養(yǎng)維護(hù)操
作非常便利。
5、整體式豪華儀表，清晰易懂，各操作按鈕布置合理，符合人體工程學(xué)，觸手可及，操作
簡(jiǎn)單方便；電控自鎖互鎖設(shè)計(jì)，減少誤操作，使用更安全；雙重油門控制，手動(dòng)油門更便利，解
放雙腳，腳踩油門操控自如更符合您的日常操作習(xí)慣；多媒體加入使得操作員在枯燥工作中找到
一份激情。
6、快換裝置標(biāo)配單側(cè)手動(dòng)式，輕松省力，能夠快速方便的更換各種屬具；液壓快換接頭采
用進(jìn)口法斯特組合式快速接頭，具有自動(dòng)泄壓功能，連接屬具時(shí)可實(shí)現(xiàn)輕松拔插。

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