塔機防撞系統(tǒng)、塔機吊鉤可視化系統(tǒng)、升降機人臉識別系統(tǒng)
產(chǎn)品別名 |
塔機防撞系統(tǒng),塔機吊鉤可視化系統(tǒng),升降機人臉識別系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
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電壓 |
24v |
操作形式 |
全自動 |
結(jié)構(gòu)形式 |
明框 |
塔機安全監(jiān)控系統(tǒng):
是復(fù)雜施工環(huán)境下多塔吊協(xié)同作業(yè)碰撞報警 系統(tǒng),通過實時監(jiān)控塔機之間的運行狀態(tài),對塔機的危險狀態(tài)進行預(yù)先報警提示, 幫助塔吊操作員避免由于操作失誤造成的嚴重甚至致命性事故。因此,科學(xué)使用 本系統(tǒng)能夠有效降低“人的不安全行為”,并為用戶提供更為安全的施工環(huán)境。
1.1、產(chǎn)品主要功能介紹
1.1.1、力和力矩監(jiān)控
塔吊在作業(yè)過程中,超限超載比較容易發(fā)生,輕者造成塔機關(guān)鍵部位疲勞,縮短塔機使用壽命;重者直接導(dǎo)致塔臂斷裂或塔吊傾覆,造成大量人員財產(chǎn)傷亡。
1)安裝智能力矩監(jiān)控設(shè)備,自動采集每吊重量;
2)司機室安裝顯示屏,實時顯示每吊重量,司機隨時可看;
3)當(dāng)?shù)踔爻蕹d時,系統(tǒng)自動聲光預(yù)警,當(dāng)起重量大于相應(yīng)檔位的允許
額定值時,系統(tǒng)自動切斷上升方向的電源,只允許下降方向的運動;系統(tǒng)可智能判斷塔機的起重量與起重力矩,在控制塔機危險操作動作時,分自動控制降擋減 速和降擋停止兩個過程逐步減速,有效的了塔機的操作安全;
4)塔吊每吊數(shù)據(jù)均通過 GPRS 模塊實時發(fā)送到監(jiān)控系統(tǒng)平臺,遠程可同步監(jiān)控。
1.1.2、群塔作業(yè)防碰撞監(jiān)控
群塔作業(yè)時,由于塔吊大臂回轉(zhuǎn)半徑的交叉,容易造成大臂之間碰撞事故發(fā)生;由于視覺誤差或司機誤操作,高位塔吊吊繩與低位塔吊吊臂在交叉作業(yè)區(qū)容易發(fā)生碰撞;塔吊吊物與周邊建筑物容易發(fā)生碰撞
1)群塔中每塔均安裝防碰撞監(jiān)控設(shè)備,對塔吊作業(yè)狀態(tài)(轉(zhuǎn)角、半徑、塔高等)進行實時監(jiān)控,塔吊智能識別和判斷碰撞危險區(qū)域;
2)大臂進入碰撞危險區(qū)域,系統(tǒng)即開始聲光預(yù)警,距離越近,報警越急, 及時提醒塔吊司機停止危險方向的操作。
1.1.3、特定區(qū)域監(jiān)控
由于塔吊大臂回轉(zhuǎn)半徑較大,容易出現(xiàn)大臂經(jīng)過學(xué)校、馬路、房屋、工棚等 人群密集區(qū)域;塔吊鋼絲繩容易碰觸高壓線;塔吊容易撞擊高層建筑、山體等周 邊高物。安裝區(qū)域保護監(jiān)控設(shè)備,設(shè)定塔吊作業(yè)區(qū)域,智能限制大臂或變幅禁入特定 區(qū)域,實現(xiàn)區(qū)域保護。
1.1.4、配備智能人臉識別功能
塔吊和塔吊司機的管理一直是監(jiān)管的,也是難點,塔吊備案制的實行成 效顯著,但塔吊量大面廣,施工現(xiàn)場仍然存在無資質(zhì)塔吊;塔吊司機持證上崗的 要求是嚴格的,但對于無資質(zhì)頂班仍然監(jiān)管乏力。
1)通過塔吊智能安全服務(wù)平臺,對塔吊實行在線備案管理,對塔吊的安裝、 拆卸和移機進行遠程異地管理;
2)通過對塔吊司機實行人臉識別實名制管理,進行有效監(jiān)管。
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