工作臂數(shù)量3個(gè)爬坡能力18°大行駛速度20km/h全長(zhǎng)15770mm總寬3500mm整機(jī)功率129kw總高3180mm整機(jī)重量37500kg

在隧道搶險(xiǎn)加固工程中，雙鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)是快速響應(yīng)、作業(yè)的 “急”，隧道出現(xiàn)坍塌、開(kāi)裂等險(xiǎn)情時(shí)，需在短時(shí)間內(nèi)完成加固支護(hù)，防止險(xiǎn)情擴(kuò)大。傳統(tǒng)搶險(xiǎn)設(shè)備準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)、作業(yè)效率低，難以滿(mǎn)足搶險(xiǎn)時(shí)效要求。而鑫通機(jī)械生產(chǎn)的這款臺(tái)車(chē)可實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)場(chǎng)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后半小時(shí)內(nèi)即可投入作業(yè)，其集成的鑿巖、支護(hù)功能，能同步完成搶險(xiǎn)加固所需的鉆孔、錨桿植入、拱架安裝等工序，縮短工期。同時(shí)，設(shè)備操作簡(jiǎn)單，即使在緊急情況下，操作人員也能快速上手，確保搶險(xiǎn)作業(yè)推進(jìn)，大限度減少隧道險(xiǎn)情造成的損失。

雙鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)的安全防護(hù)系統(tǒng)，為操作人員筑起 “安全屏障”，隧道施工環(huán)境復(fù)雜，高空墜落、物體打擊、機(jī)械傷害等安全風(fēng)險(xiǎn)時(shí)刻存在。鑫通機(jī)械設(shè)計(jì)生產(chǎn)的雙鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)安全防護(hù)裝置，駕駛室采用防砸、防沖擊設(shè)計(jì)，能抵御意外墜落物的撞擊；設(shè)備作業(yè)臂設(shè)置防過(guò)載保護(hù)系統(tǒng)，避免因負(fù)載過(guò)大導(dǎo)致部件斷裂引發(fā)事故；同時(shí)，設(shè)備周邊安裝紅外感應(yīng)裝置，當(dāng)有人員靠近危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域時(shí)，立即發(fā)出警報(bào)并暫停作業(yè)，防止人員受傷。多重安全防護(hù)措施，大限度保障操作人員安全，讓隧道施工安全更有保障。

鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)的易維護(hù)設(shè)計(jì)，大幅降低設(shè)備后期運(yùn)維成本，設(shè)備運(yùn)維是項(xiàng)目長(zhǎng)期投入的重要部分，傳統(tǒng)設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修難度大、成本高。這款臺(tái)車(chē)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，各部件拆裝便捷，維修人員無(wú)需工具即可完成常見(jiàn)部件的更換與維護(hù)，縮短維修時(shí)間。設(shè)備配備完善的維護(hù)保養(yǎng)提示系統(tǒng)，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行時(shí)間自動(dòng)提醒保養(yǎng)項(xiàng)目，避免因保養(yǎng)不及時(shí)導(dǎo)致設(shè)備故障。此外，提供的培訓(xùn)與售后支持，為客戶(hù)培養(yǎng)操作人員，進(jìn)一步降低運(yùn)維成本，讓設(shè)備長(zhǎng)期保持運(yùn)行狀態(tài)。

地鐵隧道施工，環(huán)境復(fù)雜、安全要求，鑫通雙鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)憑借出色的安全性能與靈活適應(yīng)性脫穎而出，地鐵隧道多建于城市繁華地段，周邊建筑物密集，施工稍有不慎就可能引發(fā)安全事故。該臺(tái)車(chē)具備安全防護(hù)裝置，如作業(yè)區(qū)域紅外感應(yīng)預(yù)警，能防止人員誤入危險(xiǎn)區(qū)；穩(wěn)定的底盤(pán)設(shè)計(jì)，設(shè)備在狹窄空間作業(yè)時(shí)不晃動(dòng)、不側(cè)翻。同時(shí)，它的緊湊機(jī)身可輕松穿梭于地鐵隧道有限空間，完成鑿巖、拱架安裝、錨桿支護(hù)等多項(xiàng)工序，為城市地鐵建設(shè)筑牢安全屏障，助力便捷出行網(wǎng)絡(luò)快速搭建。

鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)搭載雙系統(tǒng)定位技術(shù)，可實(shí)時(shí)捕捉隧道輪廓數(shù)據(jù)，將鑿巖孔位誤差控制在 ±3mm 內(nèi)，拱架安裝軸線(xiàn)偏差不超過(guò) ±5mm，遠(yuǎn)優(yōu)于人工操作的 ±20mm 誤差標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，雙鑿巖臂配備立壓力反饋系統(tǒng)，能根據(jù)巖層硬度自動(dòng)調(diào)節(jié)鑿巖沖擊功與推進(jìn)力，避免硬巖鉆孔效率低、軟巖過(guò)度破碎的問(wèn)題，確保每個(gè)鉆孔深度、角度均符合設(shè)計(jì)要求；拱架夾持機(jī)構(gòu)采用自適應(yīng)夾緊技術(shù)，可貼合不同曲率的拱架型材，拱架與隧道圍巖緊密貼合，提升支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與耐久性。

針對(duì)隧道施工的高危環(huán)境，鑫通雙鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)構(gòu)建全維度安全防護(hù)體系：一是雙鑿巖臂設(shè)置防過(guò)載保護(hù)裝置，當(dāng)作業(yè)阻力超過(guò)額定值時(shí)自動(dòng)停機(jī)，避免機(jī)械部件斷裂引發(fā)的墜落風(fēng)險(xiǎn)；二是駕駛室采用防砸、防沖擊的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，配備防爆玻璃與一氧化碳預(yù)警系統(tǒng)，可抵御意外落石與有毒氣體侵害；三是設(shè)備周邊安裝 12 組紅外感應(yīng)探頭，當(dāng)人員或障礙物進(jìn)入作業(yè)半徑 1.5 米范圍內(nèi)時(shí)，立即觸發(fā)聲光報(bào)警并暫停作業(yè)，從源頭杜絕機(jī)械傷害事故。此外，支持遠(yuǎn)程操控模式，操作人員可在地面控制室完成全部作業(yè)，規(guī)避高瓦斯、高粉塵等危險(xiǎn)環(huán)境下的人員暴露風(fēng)險(xiǎn)。