另外還有不常見的電動(dòng)單梁起重機(jī)的另外2種型號(hào)： 一、LDP：LDP型電動(dòng)單梁起重機(jī)是天津起重設(shè)備總廠在80年代末開發(fā)研制的，配用引進(jìn)德國(guó)斯達(dá)爾葫蘆（AS葫蘆）和角形小車，采用焊接箱形主梁，小車軌道布置于主梁的腹板上面和側(cè)面。在 JB/T1306-1994標(biāo)準(zhǔn)中定名為L(zhǎng)DP. 二、LDC：LDC型電動(dòng)單梁起重機(jī)也是采用焊接箱形主梁，但下翼緣板較寬較厚，葫蘆直接運(yùn)行于下翼緣板上。DEMAG公司的EKKE型電動(dòng)單梁起重機(jī)和KONE(科尼起重機(jī))公司的CXT型

橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω。

吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險(xiǎn)品時(shí)，先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。修理和檢查用的照明燈，其電壓在36V以下。

大量的扭矩，對(duì)部件造成嚴(yán)重?fù)p壞，如起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸扭曲，車身變形等。 單梁起重機(jī)在使用時(shí)以標(biāo)準(zhǔn)化方式操作。 不遵守將產(chǎn)生各種不利后果。

單梁起重機(jī)的各主要零部件，也要達(dá)到的要求標(biāo)準(zhǔn)。比如說，單梁起重機(jī)的開口的縮小要原來尺寸的百分之十五，單梁起重機(jī)的扭轉(zhuǎn)變形度小于百分之十，單梁起重機(jī)的板鉤襯套的磨損要小于原來的尺寸的百分之五十，雙梁起重機(jī)的板鉤心軸磨損的程度小于百分之五，而且還不能夠出現(xiàn)，剝落現(xiàn)象，毛刺現(xiàn)象，以及焊補(bǔ)的痕跡。單梁起重機(jī)的吊鉤掛架沒有損害，滑輪不能有任何的缺陷。

單梁起重機(jī)怎么保養(yǎng)保護(hù) 1、常常查看單粱起重機(jī)電動(dòng)機(jī)外殼以及軸承部位的溫度、電動(dòng)機(jī)的噪音、振蕩有無異?，F(xiàn)象。 2、單粱起重機(jī)在頻繁發(fā)動(dòng)情況下，因?yàn)檗D(zhuǎn)速低引起通風(fēng)冷卻才能的下降，而且電流較大，電機(jī)溫升會(huì)很快的進(jìn)步，應(yīng)當(dāng)要注意電機(jī)溫升不能超過其說明書上規(guī)則的上限值，按照電動(dòng)機(jī)運(yùn)用說明書的要求調(diào)整制動(dòng)器。 3、在單粱起重機(jī)運(yùn)用不是很頻繁且又密封情況和運(yùn)用環(huán)境的情況下，單粱起重機(jī)減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油每半年需求更換一次，單粱起重機(jī)在運(yùn)用環(huán)境惡劣的情況下，每個(gè)季度需求更換一次。發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)進(jìn)水或是油面一直有泡沫而且確認(rèn)油現(xiàn)已蛻變的時(shí)分，有必要立即換油，換油時(shí)應(yīng)嚴(yán)厲按照減速箱運(yùn)用說明書規(guī)則的油品進(jìn)行更換，一定要避免油品混合運(yùn)用。 4、減速機(jī)的日常保護(hù)能夠參閱生產(chǎn)廠家的運(yùn)用說明書來進(jìn)行保護(hù)，而且要常常查看減速機(jī)的地腳螺栓，銜接不行松動(dòng)。 5、單梁起重機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)組的保護(hù)和保養(yǎng)技巧：常常調(diào)查減速箱油窗，查看潤(rùn)滑油的油面是否在規(guī)則規(guī)模之內(nèi)，假如低于規(guī)則的油位的時(shí)分，有必要及時(shí)彌補(bǔ)潤(rùn)滑油。 6、單梁起重機(jī)卷筒兩頭軸承座內(nèi)需每?jī)商旒幼⒁淮螡?rùn)滑脂，卷筒的外表以及鋼絲繩要根據(jù)情況來涂抹潤(rùn)滑脂。定、動(dòng)滑輪組的滾動(dòng)軸承內(nèi)需每個(gè)月彌補(bǔ)一次潤(rùn)滑脂。