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板框壓濾機(jī)由壓濾機(jī)濾板、液壓系統(tǒng)、壓濾機(jī)框、濾板傳輸系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等五大部分組成。板框壓濾機(jī)工作運(yùn)行的原理比較簡(jiǎn)單,先由液壓施力壓緊板框組,沉淀的淤泥由中間進(jìn)入,分布到各濾布之間。由于板框壓緊,淤泥無法外溢,在螺桿泵和隔膜泵的高壓之下,淤泥中的水分由濾布中滲出,流入回水管,而泥餅則留在了空腔中。之后板框卸壓,濾板拉開,泥餅靠重力落下,由汽車?yán)撸虼苏f壓濾過程是污水處理工藝中的后一道工序。
造成濾餅形不成或不均勻的原因有很多,供料不足或太稀,或者有堵塞現(xiàn)象都會(huì)引起這種現(xiàn)象。針對(duì)這些故障要細(xì)細(xì)的排查原因,終找到確切的問題所在,然后對(duì)癥施治解決問題。主要的解決辦法有:增加供料、調(diào)整工藝,改善供料、清理濾布或更換濾布、清理堵塞處、清理供料孔、清理排水孔、清理或更換濾布、增加壓力或泵功率、低壓?jiǎn)?dòng),不斷增壓等方法。
有的時(shí)候由于導(dǎo)向桿上油漬、污漬過多也會(huì)導(dǎo)致濾板行走遲緩,甚至?xí)咂粝聛怼_@個(gè)時(shí)候就要及時(shí)清理導(dǎo)向桿,并涂上黃油,其潤(rùn)滑性。要注意的一點(diǎn)是嚴(yán)禁在導(dǎo)向桿上抹稀油,因?yàn)橄∮鸵椎羰瓜逻吅芑?,人員在這里操作檢修極易摔倒,造成人身傷害事故。
板框壓濾機(jī)的液壓系統(tǒng)主要是提供壓力的,當(dāng)油腔A注油增多時(shí)活塞向左運(yùn)動(dòng),壓迫濾板使之密閉。當(dāng)油腔B注油增多時(shí)活塞向右運(yùn)動(dòng),濾板松開。由于制造精密, 液壓系統(tǒng)故障較少,只要注意日常維護(hù)就可以了。盡管如此,由于磨損的緣故,每過一年左右就會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,這時(shí)就要維修更換O形密封圈。常見的液壓故障還有壓力保持不住和液壓缸推進(jìn)不合適。造成不能保持壓力的原因主要有漏油、O形環(huán)磨損以及電磁閥不正常工作等,常用處理辦法是卸下并檢查閥門、更換O形環(huán)、清洗檢查電磁閥或更換電磁閥。液壓缸推進(jìn)不合適是顯然是空氣被封在內(nèi)部了,這時(shí)只要系統(tǒng)抽氣就可以了,一般可以迅速解決。
當(dāng)壓濾機(jī)用于固液別離時(shí),長(zhǎng)時(shí)間的工作會(huì)導(dǎo)致濾布和濾液之間長(zhǎng)時(shí)間接觸,再加上很強(qiáng)的壓力,過濾液中的固體顆粒將越來越多地附著在濾布上。 濾布是經(jīng)過嚴(yán)密的造孔編織而成的,使濾布構(gòu)成特別的結(jié)構(gòu),使濾布中的固體顆粒難以排出。一旦這些顆粒堆積越多,濾布的過濾孔尺度就會(huì)被阻塞。將大大降低天然濾布的過濾速度,導(dǎo)致設(shè)備功能低下。清洗前,咱們需求了解濾布過濾器的性質(zhì),以便選擇相應(yīng)的清洗方法。濾液在酸液中時(shí),應(yīng)選用弱堿水浸泡濾布,一般浸泡10次,浸泡24小時(shí),然后輕輕擦幾回濾布,再用清水洗凈,干燥至90%干。
壓濾機(jī)的濾板是可移動(dòng)的,通過油缸活塞桿的推動(dòng),壓濾機(jī)濾板逐一靠緊排列。油缸壓緊壓力由液壓系統(tǒng)提供和控制,在掉壓時(shí)可自動(dòng)補(bǔ)壓(稱為自動(dòng)保壓壓濾機(jī)),油缸的壓緊力。油缸壓緊力是壓濾機(jī)重要的參數(shù)指標(biāo),足夠的壓緊力是不漏料、不噴漿的前提,是壓濾機(jī)脫水性能的基礎(chǔ)。
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