(1)充電時(shí)電壓始終保持低值，有時(shí)降至零；
　　(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚；
　　(3)充電時(shí)電解液溫度過(guò)高，液溫上升很快；
　　(4)充電時(shí)電解液密度不上升或上升極慢；
　　(5)放電時(shí)終止電壓出現(xiàn)過(guò)早；
　　(6)開(kāi)路電壓低。
風(fēng)帆蓄電池技術(shù)特點(diǎn)：
1、簡(jiǎn)潔的外形設(shè)計(jì)，新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保電池美觀大方，裝卸方便，申請(qǐng)國(guó)家專利。
2、選用耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小，更腐蝕，孔徑更小，孔率更高的進(jìn)口PE隔板。
3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計(jì)，降低電池內(nèi)阻，更有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力。大大提高了電池性能。
4、的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小，水損耗低，自放電小，了電池壽命長(zhǎng)。
5、充足的電池容量 ，了電池良好的高倍率、大電流啟動(dòng)放電性能好，性能優(yōu)良
6、的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用，免充電，使用方便

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