“保區(qū)轉(zhuǎn)廠”，依托深圳出口加工區(qū)的區(qū)域特點和特有的政策，優(yōu)化了深加工結(jié)轉(zhuǎn)（行業(yè)內(nèi)俗稱“轉(zhuǎn)廠”）流程，實現(xiàn)了一日內(nèi)完成轉(zhuǎn)廠，突破了轉(zhuǎn)廠的三大限制。

1、“保區(qū)轉(zhuǎn)廠” 時間短
傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)廠（深加工結(jié)轉(zhuǎn)）轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)雙方需要在各自的主管海關計劃備案，其次按照經(jīng)雙方海關核準后的申請表進行實際收發(fā)貨，后轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)分別在轉(zhuǎn)出地、轉(zhuǎn)入地海關辦理結(jié)轉(zhuǎn)報關手續(xù)。先備案，再發(fā)貨，后報關，完成整個過程需要的許多時間。
采用“保區(qū)轉(zhuǎn)廠”，轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)不需要先計劃備案，發(fā)貨和報關同時進行，當日便可完成轉(zhuǎn)廠手續(xù)，因為其時間短也被稱為“一日游”。在我司的操作人員的配合下，轉(zhuǎn)出企業(yè)裝好貨上午過來報關，上午能完成報關手續(xù)，下午貨物已經(jīng)到達轉(zhuǎn)入企業(yè)。

2、“保區(qū)轉(zhuǎn)廠” 突破企業(yè)限制
傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)廠要求轉(zhuǎn)出企業(yè)、轉(zhuǎn)入企業(yè)均已取得海關核發(fā)的加工貿(mào)易登記手冊。“保區(qū)轉(zhuǎn)廠”通過出口加工區(qū)實現(xiàn)結(jié)轉(zhuǎn)。出口加工區(qū)是海關特殊的監(jiān)管區(qū)域相當于境外，相當于轉(zhuǎn)出企業(yè)把貨物出口到境外，轉(zhuǎn)入企業(yè)從境外進口料件。因此它能實現(xiàn)各種企業(yè)的之間的結(jié)轉(zhuǎn)，甚至對于沒有進出口經(jīng)營權的企業(yè)，可以通過代理進出口的方式，把自己變?yōu)檗D(zhuǎn)出企業(yè)或者轉(zhuǎn)入企業(yè)。

主要的轉(zhuǎn)出和轉(zhuǎn)入關系可有以下三種，涵蓋了所有對應關系：

a. 一般貿(mào)易轉(zhuǎn)出 → 加工貿(mào)易轉(zhuǎn)入
b.加工貿(mào)易轉(zhuǎn)出 → 加工貿(mào)易轉(zhuǎn)入
c. 加工貿(mào)易轉(zhuǎn)出 → 一般貿(mào)易轉(zhuǎn)入

3、“保區(qū)轉(zhuǎn)廠” 可退稅
傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)廠不能退稅。根據(jù)深圳出口加工區(qū)入?yún)^(qū)即退稅的政策，“保區(qū)轉(zhuǎn)廠”能夠退稅?！叭?yún)^(qū)即退稅”，較于其他海關監(jiān)管區(qū)域而言，存在無需離境才退稅的優(yōu)點，其他區(qū)域?qū)嶋H離境才能退稅，入?yún)^(qū)只是一個緩沖期。轉(zhuǎn)出企業(yè)在意義上是把貨物出口到境外，貨物入?yún)^(qū)后便能向海關申請打印出口“退稅證明聯(lián)”。獲得退稅的轉(zhuǎn)出企業(yè)還可以取得價格上的優(yōu)勢。
哪些企業(yè)需要一日游業(yè)務，保稅區(qū)一日游業(yè)務流程
保稅區(qū)一日游，保稅物流中心“一日游”業(yè)務是國貨出口復進口業(yè)務的俗稱，是利用保稅物流中心的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復雜、深加工增值部分不予退稅等問題，在保稅物流中心“一日游”業(yè)務出現(xiàn)前，我省的一些加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外，再辦理進口手續(xù)，較之保稅物流中心“一日游”業(yè)務，境外“一日游”周期長，手續(xù)復雜，運輸成本高。

什么是一日游
出口復進口俗稱一日游，企業(yè)將保稅料件加工的產(chǎn)品結(jié)轉(zhuǎn)至另一直屬或?qū)俸ｊP監(jiān)管的加工企業(yè)加工后復出口的經(jīng)營活動。
二、哪些企業(yè)需要一日游業(yè)務
1、企業(yè)有退稅需求，需要通過轉(zhuǎn)廠（出口復進口）中的出口環(huán)節(jié)達到退稅目的；
2、交易雙方報關資料不符，需要通過轉(zhuǎn)廠進行調(diào)整；
3、交易雙方中的加工貿(mào)易企業(yè)有核銷的需求。
保稅區(qū)一日游操作流程：
客戶交單 安排拖車拖貨 報關車輛入?yún)^(qū)進、出口報關 放行后拖車前往工廠卸貨
國內(nèi)的加工企業(yè)，按照海關對加工企業(yè)監(jiān)管規(guī)定，加工企業(yè)生產(chǎn)出的成品限期出口核銷，如果該產(chǎn)品在國內(nèi)欠缺或有較大的市場，即可轉(zhuǎn)為內(nèi)銷。另有一個部分貿(mào)易公司，因業(yè)務需要，向國內(nèi)加工企業(yè)訂購貨物，因加工貿(mào)易手冊管理需要只能在香港交貨。
保稅區(qū)一日游的特點 ？
1、進保稅區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。2、報關、報檢可以一批進，分批出。 3、取代貨物境外游，香港游，節(jié)省物流成本，縮短供貨時間，且重堆場費用低。 4、加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件，或者供國內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
5、通關速度快；如進、出口貨雙方都是手冊報關，則只需海關編碼位相同即可，若是一般貿(mào)易方式報關則須海關編碼十位都得相同。
6、對于原材料提供廠商，可以享受到國家出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價格參與市場競爭；
7、對于原材料接收廠商，可以將采購國內(nèi)料件及中間品的退稅時間提前，有效降低資金成本。
什么是保稅倉儲
保稅倉儲是指使用海關核準的保稅倉庫存放保稅貨物的倉儲行為。保稅貨物主要是暫時進境后還需要復運出境的貨物，或者海關批準暫緩納稅的進口貨物。保稅倉儲受到海關的直接監(jiān)控，雖然說貨物也是由存貨人委托保管，但保管人要對海關負責，入庫或者出庫單據(jù)均需要由海關簽署。保稅倉儲一般在進出境口岸附近進行。


保稅倉儲的意義
第三方物流自主管理的保稅倉儲業(yè)務，是近幾年新推出的保稅物流業(yè)務，是依據(jù)海關總署的保稅貨物進出口報關和完稅的新型管理模式。在這種新型管理模式下，保稅倉可以設在保稅區(qū)外，海關下放部分操作程序，由第三方物流企業(yè)自主管理，海關可以隨時查看保稅倉的庫存情況，對保稅倉實行監(jiān)管。
進出口清單，并與海關系統(tǒng)核對保稅貨物的庫存，一次完稅，大大簡化了進出關的手續(xù)，加快了通關速度。此種管理模式特別適用于對時間和庫存要求比較高的維修備件的保稅庫存業(yè)務
深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運返修顧問 劉先生 （同號）

保稅倉儲與倉儲的區(qū)別
保稅倉儲區(qū)別于一般倉儲之處在于保稅倉儲的監(jiān)管力度要大得多。貨物在倉庫中的全周期需要能夠?qū)崟r掌握，因此報稅倉儲的管理信息系統(tǒng)要求也高很多。庫存信息化通過庫存物品的入庫、出庫、移動和盤點等操作對企業(yè)的物流進行全面的控制和管理，能夠降低庫存，減少資金占用，杜絕物料積壓與短缺現(xiàn)象，提高服務水平，生產(chǎn)經(jīng)營活動的順利進行。

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