生產(chǎn)8米后翻自卸車，8.5米后翻自卸車報價，9米后翻自卸車價格，9.5米后翻自卸車上牌高度，10米后翻自卸車能上戶嗎，10.5米后翻自卸車有公告嗎，11米后翻自卸車，11.5米后翻自卸車，后翻是本公司新開發(fā)的一種新型半掛自卸車。它具有重心低，舉升不易翻車等特點。車架與車廂已獲得國家專利，車架用16錳梁板制成，大大增加了承載強度。重心降低至1．3米一1．4米，運貨中不上晃不易側(cè)翻，對輪胎和板簧、車架損害降低許多。車的油缸是從廠家訂做的，其材質(zhì)強度與普通油缸不同，保修一年。車的后邊板鎖緊采用機械裝置。在卸貨時鎖勾和后邊板自動打開，避免在卸貨時發(fā)生阻塞，尤其在卸石塊時不會打到后邊板，減少了對車的損失。延長了掛車的使用時間。
自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。
自卸車在土木工程中經(jīng)常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運、卸生產(chǎn)線，進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。
2工作原理
自卸車的發(fā)動機、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。
自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。
高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。
發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。
3分類標準
1.按照品牌分類：
東風自卸車、解放自卸車、歐曼自卸車、重汽斯太爾自卸車、紅巖自卸車、重汽自卸車、陜汽自卸車、華駿自卸車
2按照外形分類：
單橋自卸車、雙橋自卸車、平頭自卸車、尖頭自卸車、后八自卸車、雙橋半掛自卸車、三橋半掛自卸車
3.按照品種分類：
小霸王自卸車、多利卡自卸車、140自卸車、145自卸車、153自卸車、1208自卸車、小金剛自卸車、大金剛自卸車
4.按舉升液壓缸與車廂的鏈接形式分類：
直推式傾斜機構(gòu)；連桿式傾斜機構(gòu)。
5.按照用途分類：
農(nóng)用自卸車、礦山自卸車、垃圾自卸車、煤炭運輸自卸車、
工程機械自卸車、污泥自卸車
6、根據(jù)驅(qū)動模式的不同還分為自卸車及半掛自卸車。
7、根據(jù)用途的不同還分為礦用自卸車，用于運輸煤礦，沙石；環(huán)衛(wèi)綠化自卸車，用于運輸垃圾等。
8、根據(jù)車廂翻動的方向還有前舉式和側(cè)翻式自卸車。目前還有雙向側(cè)翻自卸車，主要應(yīng)用于建筑工程。
目前國內(nèi)生產(chǎn)自卸車的廠家比較的有中國重汽濟寧商用車有限公司，中通集團中通車有限公司，中國重汽集團湖北華威汽車有限公司，陜西重型汽車有限公司
4優(yōu)點
由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時間和勞動力，縮短運輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運輸成本，是常用的運輸車輛。
5保養(yǎng)技巧
新自卸車或大修出廠的車進行試運轉(zhuǎn)，使車廂舉升過程平穩(wěn)無竄動。
使用時各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤滑油，大大節(jié)省卸料時間和勞動力，舉升機構(gòu)嚴格按期調(diào)換油料。
按額定裝載量裝運，嚴禁超載。

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