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景區(qū)使用哪款水陸兩棲車-水陸兩棲車盈利效果怎么樣

更新時間:2019-03-16 信息編號:224106060
景區(qū)使用哪款水陸兩棲車-水陸兩棲車盈利效果怎么樣
1≥ 1臺
  • 1.00 元

  • 瓦爾特

  • 其它

  • 水陸兩棲車,景區(qū)使用

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詳情介紹

景區(qū)使用哪款水陸兩棲車-水陸兩棲車盈利效果怎么樣

產品別名
水陸兩棲車,景區(qū)使用
面向地區(qū)
全國
車型
瓦爾特
目的地點
其它
始發(fā)地點
其它
運輸時效
其它
類型
其它
景區(qū)使用哪款水陸兩棲車-水陸兩棲車盈利效果怎么樣
河北五星電力馬帥手 機:(同)Q Q:240-1122-492
河北五星電力設備有限公司是我汛抗旱、搶險救災、應急減災救援和電力設備及安全工器具、市政設施、地下管網(wǎng)行業(yè)中,集科研、開發(fā)、生產、銷售及服務于一體的現(xiàn)代化技術裝備,注冊資金3000萬元。
  我公司產品獲得47項國家專利,已獲得ISO9001質量管理體系認證? ISO14001環(huán)境管理體系認證? OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認證。被認定為河北省“高新技術企業(yè)”和“科技型中小企業(yè)”。有多種產品被列入“全國搶險救災儲備物資及產品目錄”中。
  搶險救災、防汛抗旱、應急救援技術裝備是我災減災救災事業(yè)的重要組成部分,也是現(xiàn)代防災減災救災事業(yè)發(fā)展的重要支撐條件。我公司開展防災減災新材料、新產品、新裝備研發(fā), 隨著科學的發(fā)展和技術的進步,用現(xiàn)代化的科學技術和裝備武裝我國的防災、減災、救災行業(yè)。我公司研制生產的技術裝備廣泛應用于我國的地震救援、防汛抗洪搶險、河湖整治、滑坡、泥石流、臺風以及城市內澇、節(jié)水灌溉和大型工程建設中。
  河北五星電力設備有限公司下轄有“電力安全工器具事業(yè)部”,“防汛救災器材事業(yè)部”、“市政及交通器材事業(yè)部”和“地下管網(wǎng)產品事業(yè)部”四大產品板塊。
  我公司與全國萬余家電力局、供電公司、發(fā)電廠、防汛抗旱指揮部、河道、湖泊、水庫管理機構以及中石油、中石化、西氣東輸、南水北調工程、城市軌道交通工程、住房與建設局、市政工程管理處、城市綜合管理局、等行業(yè)建立了穩(wěn)固持久的合作關系并深得用戶好評。
河北五星電力設備有限公司憑借的創(chuàng)新理念和精神,與數(shù)十家國內的電力、減災行業(yè)的科學設計院所及大專院校建立了緊密的合作關系,依托國際國內的電力及減災防災行業(yè)的技術信息,依靠技術創(chuàng)新和節(jié)能減排新技術,促進產業(yè)結構優(yōu)化升級,為中國的搶險救災、防汛抗旱、應急救援、電力安全工器具和市政及地下管網(wǎng)事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
  河北五星電力設備有限公司遵循“打造、誠信經(jīng)營、服務”的經(jīng)營方針,秉承‘善 誠 智 勤’和“先做人 后經(jīng)商”的企業(yè)宗旨,堅守“以質量求生存,以產量求效益,以技術求進步,以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營思路,嚴格管理,科學生產 內控質量 外拓市場 產品各地,“以保障社會安全為己任,用心締造產品,用愛傳播關懷”是河北五星電力設備有限公司的使命和持之以恒的追求,我們真誠地回報社會的厚愛。
 搶險救災、防汛抗旱、應急救援技術裝備是我災減災救災事業(yè)的重要組成部分,也是現(xiàn)代防災減災救災事業(yè)發(fā)展的重要支撐條件。我公司開展防災減災新材料、新產品、新裝備研發(fā), 隨著科學的發(fā)展和技術的進步,用現(xiàn)代化的科學技術和裝備武裝我國的防災、減災、救災行業(yè)。我公司研制生產的技術裝備廣泛應用于我國的地震救援、防汛抗洪搶險、河湖整治、滑坡、泥石流、臺風以及城市內澇、節(jié)水灌溉和大型工程建設中。

 
  河北五星電力設備有限公司以“先做人,后經(jīng)商”為企業(yè)經(jīng)營宗旨,對待產品質量秉承“工匠精神”(Craftsman’s spirit),堅守對每一件產品精雕細琢,精益求精的精神理念 。
河北五星電力設備有限公司研制生產的“瓦爾特”WX-(8x8)型水陸兩棲車和“瓦爾特”WX-(6x6)型水陸兩棲車技術配置參數(shù):
三、
配置 8x8 車型
發(fā)動機 美國科勒(Kohler)4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動機驅動。
馬力/排放/運行時間 23/747cc/8-10小時
類型 美國科勒(Kohler)4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點火
冷卻/啟動/制動 空冷/電動/液壓
操作 操縱桿安裝在儀表盤上,基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作,以提供效率,增加靈活性,BSWF安全啟動裝置失誤操控。
控制器 右手變速轉把油門。燈光開關,點火開關。
離合器 采用Belt傳動,SSC無極變速器(CVT),大限度的提高發(fā)動機的傳輸功率。
變速箱/驅動系統(tǒng) 使用PANETARY微分變速系統(tǒng),具備結構緊湊,傳動,齒間負荷小,結構剛度大,便于實現(xiàn)動力換擋等特點/滾子鏈驅動機加工鏈齒,用spline連接到車軸,部件采用TS三重封閉設計,確保車輛部件的長期使用的安全性能
車架 成型槽鋼結構,高強和耐久焊接,聚酯粉末涂層提供持久保護
車身/車底護板 真空成型高分子量聚乙烯/可選
負載能力-陸地 454千克
負載能力-水上 408千克
牽引能力 635千克
燃料容量 27公升,可視聚乙烯燃料箱
載客人數(shù) 陸地6人,水上4人
速度-陸地 19mp(30km/h)
速度-水上 3mp(5km/h), 加裝外弦發(fā)動10-12km/h
軸承延伸 前-標準/后-可選
輪胎 ARGO AT189?24x10.00-8NHS
地面壓力 1.7psi(13.5kpa輪胎);0.67psi(4.6kpa履帶)
離地間隙-輪胎 230mm
離地間隙-履帶 255mm?
運輸重量 476kg
運輸尺寸 3020*1473*1180mm( 長x寬x高)

操作條件 全天候,全路面,-40℃~+40℃

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