小班面對面1000學(xué)會推薦工作1000自有車間實習(xí)1000手把手地教 一對一的輔導(dǎo)1000由具有工廠工作的工程師專職授課1000

學(xué)技術(shù)不怕路遙遠！學(xué)技術(shù)一定要找到有水平有責(zé)任心的好老師學(xué)，前途才有保障！
重要的事重復(fù)說！??！學(xué)技能選擇師傅很重要！?。?
1、模具設(shè)計培訓(xùn)，每期5～10名，小班制，一對一，教學(xué)全面，學(xué)習(xí)就業(yè)更有保障！
2、模具設(shè)計培訓(xùn)是李鳳顯老師自己開的培訓(xùn)，手把手親自教學(xué)!既不用擔(dān)心老師的教學(xué)水平更不用擔(dān)心學(xué)習(xí)中途會換老師！
3、老師從2003年從事模具設(shè)計行業(yè)，在企業(yè)擔(dān)任過設(shè)計組長、設(shè)計主管、技術(shù)經(jīng)理。十多年的模具行業(yè) 從事經(jīng)驗，豐富的行業(yè)經(jīng)驗，精通塑膠特性與模具加工工藝，對手shou機模、機殼模、汽車模具、出口模具等有著深刻的了解，并且在多年的技術(shù)管理生涯 中創(chuàng)造出一套行之有效的技術(shù)人贏在職場法典！
塑膠模具設(shè)計培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容:
1、模具基礎(chǔ)知識、UG和CAD軟件應(yīng)用、分模、組立圖、散件圖、配合公差
學(xué)習(xí)曲面和實體分模的命令，掌握曲面實體結(jié)合分模法；處理分不開、錯誤提示、破面爛面的情況；學(xué)習(xí)2D排位、組立圖和散件圖；學(xué)習(xí)公差的含義和標(biāo)注方法;掌握命令，提升繪圖效率；學(xué)習(xí)模具設(shè)計4大系統(tǒng)；練習(xí)30個分模案例學(xué)習(xí)。
2、立完成整套模具設(shè)計
掌握模具設(shè)計整個流程，學(xué)習(xí)相關(guān)的注塑、鋼料、塑膠、加工等方面的知識；整套練習(xí)10套常規(guī)模具結(jié)構(gòu)的案例，包括普通行位和斜頂、大行位（哈夫塊）、內(nèi)行位、前模行位（隧道行位）、前模斜頂、二次頂出、四面行位、講解100之%的全3D模具設(shè)計（包括UG出圖）、斜行位、斜斜頂、爆炸行位、弧形抽芯、前模彈塊、氮dan氣等；了解產(chǎn)品開發(fā)流程和常見表面處理工藝。
3、設(shè)計技能提升
了解一些的模具結(jié)構(gòu)（熱流道、模內(nèi)印刷、熱固成型、雙色模、螺紋、倒裝模、層疊模、行位中出行位、行位中出斜頂?shù)龋?；了解各種出口模設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，如HASCO、MISUMI、DME等；修模和改模的常見類型及方法；講解模具報價的方法和檢討資料的做法；討論找工作注意事項。
鼎才數(shù)控實訓(xùn)基地，20臺加工中心，20數(shù)控車床，級培訓(xùn)師資，做到一人一臺設(shè)備實訓(xùn)，確保立編程和加工能力，簽訂保障合同，培訓(xùn)環(huán)境，承諾包會*就業(yè)，享受技術(shù)支持服務(wù)。

有報名學(xué)員，，學(xué)會為止，一次收費，免費重讀，歡迎參觀/試聽/報名。
培訓(xùn)對象： 初中及以上學(xué)歷，年滿16周歲，有意向從事機械設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計、模具設(shè)計、CNC機床、數(shù)控雕刻機、數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心編程與操作的人員
培訓(xùn)課程：數(shù)控車床、數(shù)控/數(shù)控加工中心、UG/Pro/e產(chǎn)品設(shè)計、UG/Pro/e曲面設(shè)計、UG/Mastercam數(shù)控編程、UGPro/e/模具設(shè)計、Solidworks產(chǎn)品建模設(shè)計、Catia產(chǎn)品建模設(shè)計、Autocad計算機設(shè)計師、機械制圖、CAXA數(shù)控車床/加工中心自動編程、塑料模具結(jié)構(gòu)原理與實例、冷沖壓模具結(jié)構(gòu)原理與實例、模具制造工藝等一系列課程三、塑料模具設(shè)計師
加工中心，簡稱cnc，是由機械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復(fù)雜形狀工件的率自動化機床。加工中心又叫電腦鑼。加工中心備有刀庫，具有自動換刀功能，是對工件一次裝夾后進行多工序加工的數(shù)控機床。加工中心是高度機電一體化的產(chǎn)品，工件裝夾后，數(shù)控系統(tǒng)能控制機床按不同工序自動選擇、更換、自動對刀、自動改變主軸轉(zhuǎn)速、進給量等，可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序，因而大大減少了工件裝夾時間、測量和機床調(diào)整等工序時間，對加工形狀比較復(fù)雜，精度要求較高，品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟效果.

車銑復(fù)合車床在機械制造中。應(yīng)用非常廣泛，通常在金屬切削機床中所占的比重大。約占機床總數(shù)的30％左右，臥式車床是常用的一種車床，其工藝范圍很廣。能進行多種表面的加工，如內(nèi)外圓柱面、圓錐面、環(huán)槽及成形面、端面、螺紋、鉆孔、車孔、鉸孔、滾花等，為車削加工的需要，根據(jù)不同回轉(zhuǎn)表面需要，應(yīng)選用不同型號類型的車床車床按其結(jié)構(gòu)不同可分為儀表車床，落地及臥式車床，立式車床，回輪、轉(zhuǎn)塔車床，曲軸及凸輪軸車床。仿形及多刀車床，輪、軸、錠、輥及鏟齒車床。馬鞍車床及單軸自動車床。多軸自動、半自動車床和數(shù)控車床等。