關(guān)鍵詞 |
防水太陽能航空燈,南陽太陽能航空燈,太陽能航空燈售后保障,太陽能航空燈廠家 |
面向地區(qū) |
全國 |
通常情況下使用和維空障礙燈及燈具,應(yīng)注意以下幾點(特殊燈具的使用與維護方法應(yīng)根據(jù)燈具制造廠的有關(guān)說明書辦):
(1)在額定電壓、頻率下使用燈具。
(2)燈具內(nèi)不能裝超過瓦數(shù)的燈泡。
(3)凡接地的燈具須經(jīng)常檢查接地情況。
(4)換燈、折卸罩子和保險絲時,切斷電源。
(5)對安全照明燈具應(yīng)作定期檢查,以確保不發(fā)生異常。
(6)不能將紙和布之類物資放在照明燈具附近,或蓋住照明燈具。
障礙燈的各個部件是都安裝穩(wěn)固,因為其安裝的高度較高,對其穩(wěn)定性要求較高,因為,出現(xiàn)墜落現(xiàn)象,則是高空拋物事故,容易造成較大的危害。因此需要特別注意。再者就是障礙燈的詳細信息參數(shù)是否正確的粘貼在障礙燈的銘牌上。航空障礙燈主要是用于標識高空建筑物的指示燈,因此在使用時需要安裝其要求進行安裝,切勿隨意進行安裝。
航空障礙燈安裝應(yīng)符合以下規(guī)定:
(1)燈具裝設(shè)在建筑物或構(gòu)筑物的較高部位,若部位平面面積較大或為建筑群時,除在端裝設(shè)外,還應(yīng)在其外側(cè)轉(zhuǎn)角的裝設(shè)。
(2)在煙囪頂上裝設(shè)航空障礙燈時,應(yīng)安裝在低于煙囪口1.5 ~ 3mm的部位,且呈正三角水平排列。燈具安裝應(yīng)牢固可靠,且有維修和更換光源的措施。
(3)安裝用的金屬支架與防雷接地系統(tǒng)焊接,接地裝置有可靠的電氣通路。
當(dāng)煙囪高度大于45 m小于150 m時,增加中間燈,可單使用A型、B型和C型中光強障礙燈或B型中光強與B型低光強組合使用。當(dāng)煙囪高度大于150 m時,應(yīng)采用雙障礙燈系統(tǒng),由在全天使用的A型高光強障礙燈和在夜間使用的B型中光強障礙燈組成。并且,其供電方式一般是由保安電源進行供電,這樣,在全廠斷電的情況下,因為其電路不是一個,依舊可以進行供電,障礙燈可由布置在室內(nèi)的光電自動控制裝置實現(xiàn)啟??刂?,該裝置一般有配套的光控探頭安裝在室外與自然光線亮度基本一致的地方。
東莞西南太陽能航空障礙燈在陽光充足時期可以長期在戶外正常使用,由于其在電能轉(zhuǎn)化和功耗控制上的優(yōu)勢,所以在充滿電后仍有著15天的續(xù)航使用時間,陰雨天氣每天按10小時工作時間計算,仍能續(xù)工作15天以上。而且產(chǎn)品具有光控自動控制功能,在陰雨天和夜晚燈具自動開啟工作,使用壽命長,可以節(jié)省維護和維修成本。
煙囪航空障礙燈及煙囪色標,關(guān)鍵用以標志煙囪的線條,以提醒飛行員,保障航空安全。國際民航機構(gòu)授予的《國際民用航空公約》附件十四亦對航空障礙燈有嚴苛標準。具體工程項目中,航空單位很少進行煙囪設(shè)計圖紙的查看及竣工驗收,煙囪障礙燈制定不標準致使航空安全事故的有關(guān)報道極為不多見,致使一些制定技術(shù)人員及施工單位此事沒能引起重視,使其制定裝置產(chǎn)生不標準之處,對航空安全產(chǎn)生事故隱患。并且,障礙燈的增選需同步新建照明維修平臺,具體施工中難度系數(shù)很高。
————— 認證資質(zhì) —————
全國太陽能航空燈熱銷信息