自主研發(fā)生產(chǎn)的用于航空器夜航助降的指揮設備及燈光的全套產(chǎn)品集合，包含直升機場燈標、坡度指示器、太陽能邊界燈、太陽能障礙燈、立式邊界燈、障礙燈、嵌入式邊界燈、平臺泛光燈、進近燈、手持控制器、志袋燈等。系統(tǒng)為航空器駕駛員提供遠距離目視引導。

機場助航全向燈選用新型LED發(fā)光二極管作為光源，具有以下特點：

●壽命長。LED的平均壽命>5萬小時，連續(xù)工作時間12年。

●耐沖擊、抗震動。LED是固體器件，抗震耐用，適合于軍事裝備在戰(zhàn)爭環(huán)境下使用。

●功耗低、省電。LED光源與傳統(tǒng)光源相比，在同等亮度下功耗僅為傳統(tǒng)光源的1/10。

●溫度低、無輻射。LED屬于冷光源，工作時溫升小，沒有紅外輻射，不易受到紅外探測武器的襲擊。

動式機場燈光主體外殼采用航空鋁合金材料制造而成，可在惡劣的海洋性環(huán)境下長期使用。產(chǎn)品內(nèi)部采用大功率LED光源結合的光學透鏡設計，發(fā)光角度符合FAA及CAAC標準。該產(chǎn)品可提供機場跑道、滑行道、直升機場的邊界指示，能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向燈光信號，明確標示出機場相應位置。該產(chǎn)品適用于應急救援機場、臨時戰(zhàn)備機場、機場備用燈光，可在機場電力設施遭破壞后通過遙控器迅速啟用該備用燈光。

直升機停機坪作為直升的主要活動區(qū)域，有著至關重要的作用。

所謂直升機停機坪就是供直升機、垂直起降戰(zhàn)斗機的場地，其一般要求配備相應的助航設備、航管通信設備、

氣象設施、消防救援設備、機場標識等，使之能符合直升機安全起降要求。

而根據(jù)《人民共和國特種設備安全法》和民航局

較新的文件要求，停機坪系列助航燈光產(chǎn)品作為特種設備，

其有機場司**的檢測*出具的合格檢測報告方才有效。

多功能應急助航燈光系統(tǒng)主要用于永備機場、野戰(zhàn)機場、民用機場和臨時應急跑道的助航燈光保障。它具有緊急情況下燈光鋪設時間短、、保障質量好的特點，是戰(zhàn)時機場燈光保障的重要設備。稍作改動，該裝備即可為各種野外作業(yè)提供穩(wěn)定的照明或信號保障。

機場跑道助航燈具是深圳市銳步科技有限公司自助研發(fā)的以LED為光源的機場助航燈具，燈具已通過中國民用航空總局檢測機構的檢驗認證，相關資料可在中國民用航空總.