LED燈的缺點
隨著國家對節(jié)能減排工作的重視和節(jié)能改造的緊迫性，廣東省也將大力推廣LED路燈，而廣東省推廣的LED路燈方案卻廣受質疑。原因是LED路燈產品存在許多問題，如：光衰、散熱問題、光照能力等。
國內LED路燈存在的問題：
節(jié)能光照度不足
LED路燈有特的二次光學設計，將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域，進一步提高了光照效率，以達到節(jié)能目的。
節(jié)能即同等平均照度下的所節(jié)省的電能，這個平均照度不能僅僅是地面平均照度!空間的光強對于遠處駛來的車輛有著很好的提前預判，防止交通意外發(fā)生!但國內所安裝的LED路燈都是犧牲光照度來達到節(jié)能。

市電路燈主要適用于交通干道、工業(yè)園區(qū)、市中心等場景。這些地方都有相對穩(wěn)定的電網，所以市電路燈可以夜間照明的質量，保障人們的出行安全。

太陽能路燈和市電路燈的比較

1.使用成本

太陽能路燈相較于市電路燈的使用成本較低。太陽能路燈無需使用外部能源，可以根據光照情況自動充電，并且不需要電費等費用支持，因此使用成本更加低廉。

市電路燈需要額外的電源才能夠正常運行，因此使用成本要太陽能路燈。

2.燈具維護

太陽能路燈的燈具比市電路燈的燈具更加容易維護。太陽能路燈是立供電的，只需要進行簡單的日常檢查和維護即可，比如使用軟布進行擦拭，保持干凈，保養(yǎng)電池等等。

市電路燈的燈具需要連接到電網中才能正常運行，一旦出現故障就需要進行維修。由于市電路燈的安裝位置較高，維修時需要搭建腳手架等工具，對維護人員的技術要求較高。

太陽能路燈和普通市電路燈的區(qū)別主要有：

安裝難度

太陽能路燈安裝不用敷設復雜線路，只需要做一個水泥基座及在1m之內做一個電池坑，用鍍鋅螺栓固定即可。

而市電路燈施工通常需要很多復雜的作業(yè)程序，包括敷設電纜、挖溝布管、管內穿線、回填等大量土建施工，消耗大量人力物力。

使用費用

太陽能路燈線路簡便，基本不產生維護費用，并且使用太陽能發(fā)電為路燈提供能源，不產生昂貴電費，可降低路燈管理成本和使用費用，還能節(jié)約能源。

市電路燈線路復雜，需要定期檢修，由于采用的常為高壓鈉燈，在電壓不穩(wěn)的情況下極易損壞，并且隨著使用年限的增長，老化線路的維修更是讓人頭疼。而且市電路燈的電費總體來說是十分高昂的，還要承擔電纜被盜的風險。

使用國際品牌LED芯片，光照均勻，無眩光。擁有單的路燈光度測試報告3030/5050/7070燈珠可定制，滿足城市快速路 城區(qū)主干道的道路照明需求。創(chuàng)新的透鏡設計，蝙蝠翼型配光，使光線分布更加均勻，同時透光率高，損耗小，為客戶把節(jié)能環(huán)保的訴求提前預設解決。

噴塑工藝

泰耀照明噴塑:鍍鋅后桿件返廠-燈桿較直根據不同規(guī)格的絲牙進行攻牙，上螺栓--粗打磨(去鋅渣360無死角打

磨，打磨后要求鋅層均值厚度達到65um)-焊接拼接處或整桿刮高溫膩子自然風干后再用氣磨機精磨。

根據特定工藝要求可整桿進行水磨研磨拋光處理，確保桿件表面光滑平整，按所需顏色噴涂塑粉，檢

查桿件噴涂表面是否有堆粉、積粉，確認好沒問題，將噴好塑粉的燈桿送至烘箱內進行高溫烘烤。爐

內溫度一般為200-230°進行烘烤45分鐘左右后出爐，然后冷卻30多分鐘左右，將其燈桿卸在格登上

進行全面檢查，對有氣泡、漏底、釘眼、堆粉、等瑕疵進行氣磨修復處理(無特別要求，采用電腦調

漆修補即可，高標準的重新噴塑，采用油漆修補成本低、速度快，但會有色差，修補處耐候性差

再次噴塑修復，成本高，速度慢，無色差、耐候性好。

噴塑厚度均值厚80-120um(附著力較強)，過厚影響附著力,噴塑附著力檢測:百格檢測(工具:百格刀)

并采用3M膠帶，粘粘數次不易脫落