當我們在海里袖手旁觀時，我們感到非常涼爽。當風吹來時，涂在皮膚表面的水會感到非常涼爽。冷風機就是利用這種自然現(xiàn)象，將高科技與直接蒸發(fā)制冷技術相結合，開發(fā)出的一種冷風機(環(huán)保空調或冰箱)多年前就在歐美和中東地區(qū)廣泛使用，進入中國也有10年左右。目前國內的生產技術和制造工藝已經非常成熟，以其更省電、應用范圍更廣、散熱效果等諸多優(yōu)點被越來越多的企業(yè)所接受。



工業(yè)冷風機的具體優(yōu)勢有哪些： 1.降溫迅速：工業(yè)冷風機可以幫助廠房車間迅速降溫4度-12度，可以適用于眾多行業(yè)的車間環(huán)境； 2.節(jié)能環(huán)保：制冷環(huán)節(jié)沒有經過壓縮機，不含氟，不會對環(huán)境造成不利影響；非常省電，一臺工業(yè)冷風機一小時僅耗電1度； 3.安裝靈活：采用外安裝方式，不會占用車間內部空間，可以頂部、側邊、底部的安裝位置； 4.降溫方案多樣：可以崗位送風，也可以車間整體降溫；可以單使用工業(yè)冷風機降溫，也可以組合其他降溫設備一起使用。



與傳統(tǒng)的空調相比，工業(yè)冷風機具有顯著的節(jié)能優(yōu)勢。 ，它不需要使用制冷劑，避免了對大氣臭氧層的破壞和變暖的負面影響。 其次，工業(yè)冷風機采用強制風流方式，能夠將室內外空氣進行對流，降低室內溫度的同時也能有效地排除室內的污濁空氣，保持空氣的新鮮和流通。 此外，工業(yè)冷風機還采用了智能控制系統(tǒng)，能夠根據(jù)室內外溫度的變化自動調節(jié)風速和制冷量，限度地提高能源利用效率，降低企業(yè)的運行成本。



船用造船焊接降溫低溫冷風機組是我公司根據(jù)當前船舶工業(yè)發(fā)展需要及造船行業(yè)工作環(huán)境情況設計的可移動式產品，該產品主要用于船體分段，噴沙，甲板等工作環(huán)境惡劣溫度較高的場所．既可以空間溫度恒溫、低溫，讓焊工操作間舒適，又可以焊接工藝在恒定的溫度，產品在特定的溫度范圍內。廣泛用于橋梁、造船廠等密閉大型焊接空間．



大型造船廠產生車間因車間無法做到密閉時或車間過大，選用整體車間降溫無法達到降溫效果或成本過于浪費時可選用造船焊接降溫低溫冷風機組對每個工作崗位進行降溫，可使工人不再承高溫的工作壓力，節(jié)約成本的同時工人不再也承受高溫的壓力。



機組特點 1.機組為一體機設計，插電即用，無需安裝，用電量少，體積小，方便移動。 2.經過科學設計、精心制造、外表美觀、體積小、性能、質量可靠。 3.出風口位置上吹風設計，風管人工手動任意調整方位，可根據(jù)用戶要求以及用戶使用產品的具體要求而定。 4.風機選用蝸牛式風機，風量大，送風遠，噪音低，確保充足的風量，風機軸承采用鋰基潤滑脂，長期運行不用添加潤滑油；



機組優(yōu)勢 對比空調而言：可以節(jié)省50%～80%的投入資金，造船焊接降溫低溫冷風機組是針對工作崗位點對點的局部降溫，無需將整個車間的溫降溫下來，無論是采購成本或是運行成本對比空調節(jié)約了不少。



21世紀各個行業(yè)都要求節(jié)能、減排，提倡低碳生活。造船行業(yè)也大力提倡綠色造船 技術。傳統(tǒng)的船用冷庫冷風機安裝方法是鋼質冷風機基座與鋼質船體接，鋼質冷風機機, 底通過鋼質螺栓直接連接，由于鋼質熱傳導系數(shù)80 I00W/m.k，傳熱較快，船用冷庫庫內 溫度一般為-30度至-50度，庫外溫度為30度至50度，冷庫內、外溫差較大。這種傳統(tǒng)的 船用冷庫冷風機安裝方法通過冷風機座“跑冷”現(xiàn)象嚴重，為了保持冷庫內低溫，冷風機需 長時間工作，消耗更多能源，排出更多二氧化碳，因此不是一種環(huán)保的安裝方式。


船用移動式冷風機不同于行業(yè)上銷售的其他品牌冷風機，它帶有制冷壓縮機。根據(jù)不同的風量，風壓和控制溫度選型。本機組是一款低溫冷氣設備，常規(guī)機臺溫度控制在0-20℃，精度±2-5℃，低溫冷風機可做到零下-20℃。