關(guān)鍵詞 |
全屋氣候系統(tǒng)空調(diào)設(shè)計,美式中央空調(diào) |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
其它 |
型號 |
美式中央空調(diào) |
提供加工定制 |
是 |
斷電保護 |
有 |
空調(diào)技術(shù) |
定速 |
室內(nèi)機噪音 |
23db以下 |
冷暖類型 |
單冷型 |
能效等級 |
1級 |
美式中央空調(diào)溫度轉(zhuǎn)換 -五恒全空氣空調(diào)制冷 101
有時現(xiàn)場的溫度測量值從攝氏度轉(zhuǎn)換為華氏度或華氏度轉(zhuǎn)換為攝氏度。在HVACR提供的一些工作中,您還需要在這兩者之間轉(zhuǎn)換,攝氏度和華氏度,以及轉(zhuǎn)換為開爾文和蘭金。因此,您需要知道如何將各種溫標(biāo)從一個轉(zhuǎn)換為另一個溫標(biāo)。
安裝一臺新空調(diào),設(shè)備附帶的安裝書全部以攝氏度為單位,但您使用華氏度進行溫度測量。您需要知道如何將攝氏溫度轉(zhuǎn)換為華氏度,以便根據(jù)制造商的指南正確安裝設(shè)備。以下是將各種溫度測量刻度從一個溫度測量刻度轉(zhuǎn)換為另一個溫度測量刻度的公式。什么是 Btu?
Btu是英國的熱單位,是測量HVACR中熱量的一種方式。Btu 等于將一磅水提高一華氏度所需的熱量。無論一磅水中的一度熱量是去除的,還是將一度的熱量添加到水中,它都被認為是Btu。
一萬兩千(12,000)Btu等于一噸空調(diào)。大多數(shù)空調(diào)系統(tǒng)的冷量規(guī)格都是Btu的噸位。三噸單位的空調(diào),就知道它是36,000 Btu。管道需要根據(jù)系統(tǒng)將提供的Btu數(shù)量來調(diào)整大小。
在標(biāo)準(zhǔn)空調(diào)上,每分鐘氣流或CFM的立方英尺至少需要為1200 CFM。因此,管道系統(tǒng)需要調(diào)整為適當(dāng)數(shù)量的CFM,否則將遇到系統(tǒng)問題。Btu將被轉(zhuǎn)換為其他形式的能源,這在空調(diào)和供暖設(shè)備規(guī)模的其他因素中很重要。這將根據(jù)需要包含在該主題的其他課程中。從上面關(guān)于潛熱解釋來看,每當(dāng)我們改變一種物質(zhì)的狀態(tài)時,我們就會使用潛熱來改變這種狀態(tài)。Btu需要做些什么來改變上述潛熱課程的水的狀態(tài)?改變水的狀態(tài)比改變水的溫度(或任何物質(zhì))需要更多的Btu。因此,從空氣中去除水分比改變空氣溫度需要更多的Btu,無論我們?nèi)コ諝庵械臒崃窟€是向空氣中增加熱量。
回顧各種物質(zhì)的比熱 - 五恒全空氣空調(diào)制冷 101
不同的材料或物質(zhì)在施加熱量時有不同的反應(yīng)。如前所述,當(dāng)一磅水中加入一英熱單位的熱量時,水的溫度增加一華氏度。對于其他物質(zhì)來說,情況并非如此。例如,要將木材的溫度提高一度,F(xiàn).只需要三分之一的Btu。其他物質(zhì)需要更多,而其他物質(zhì)需要較少的Btu來使溫度升高一華氏度.比熱可以定義為將該特定物質(zhì)的溫度提高一華氏度所需的熱量(以Btu為單位),或從該物質(zhì)釋放的熱量以降低溫度一華氏度。在工業(yè)中,對于制造業(yè)來說尤其如此。假設(shè)一家自行車制造商將用于生產(chǎn)自行車的材料存放在無條件的倉庫中,現(xiàn)在是冬天。外部溫度為40°F,但對于工人來說,要開始制造自行車的過程,材料需要至少為60°F.使用材料的比熱計算,制造商將根據(jù)材料的重量和類型以及HVAC系統(tǒng)加熱這些材料存儲空間的能力,知道提高材料溫度所需的時間。
在制造過程需要它們之前。對于安裝加熱和冷卻(如果配備冷卻)設(shè)備的承包商來說,這可能是確定HVAC設(shè)備規(guī)模的一個重要因素。制冷系統(tǒng)組件識別 - 五恒全空氣空調(diào)制冷 101
以上是基本的制冷系統(tǒng)圖。制冷系統(tǒng)及其組件還有其他設(shè)計,但這是在繼續(xù)學(xué)習(xí)不同類型的制冷系統(tǒng)設(shè)計之前需要熟悉的基本設(shè)計。我們將從頂部開始,順時針方向工作。
吸入管路 - 這是離開蒸發(fā)器并在壓縮機上的吸入口終止的管路。這條輸送低壓制冷劑蒸汽的管路是絕緣的較大管路。
壓縮機 - HVAC中使用不同類型的壓縮機。HVAC中使用的基本和常見的壓縮機是渦旋壓縮機,其次是往復(fù)式壓縮機和旋轉(zhuǎn)式壓縮機。有關(guān)此內(nèi)容的更多詳細信息,請參閱 2 課。
排放管路 - 蒸汽制冷劑在進入冷凝器的途中以高壓蒸汽的形式離開壓縮機。
冷凝器盤管 - 高壓蒸汽制冷劑進入冷凝器盤管,其中去除了特定量的熱量,將蒸汽轉(zhuǎn)化為液體。
液體管路 - 制冷劑離開冷凝器,通過過濾飲食以除去系統(tǒng)中的任何可能水分(干燥劑),然后通過現(xiàn)場玻璃(某些制冷系統(tǒng)中的可選組件),在那里它走向計量裝置。
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