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汽車檢測設(shè)備汽車試驗(yàn)臺汽車轉(zhuǎn)向管柱拉扭試驗(yàn)設(shè)備 免費(fèi)發(fā)布汽車試驗(yàn)臺信息

汽車轉(zhuǎn)向管柱拉扭試驗(yàn)設(shè)備

更新時間:2025-09-03 編號:171tkbf1qed737
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  • 轉(zhuǎn)向管柱拉扭試驗(yàn)設(shè)備,汽車轉(zhuǎn)向管柱轉(zhuǎn)向間隙,轉(zhuǎn)向管柱總成測試

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陳親福

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汽車轉(zhuǎn)向管柱拉扭試驗(yàn)設(shè)備

關(guān)鍵詞
轉(zhuǎn)向管柱拉扭試驗(yàn)設(shè)備,汽車轉(zhuǎn)向管柱轉(zhuǎn)向間隙,轉(zhuǎn)向管柱總成測試
面向地區(qū)
全國
品牌
合肥雄強(qiáng)
加工定制
電源電壓
220v
振動方向
全部
材質(zhì)
工作溫度
其它

汽車轉(zhuǎn)向管柱拉扭試驗(yàn)設(shè)備


 汽車轉(zhuǎn)向管柱間隙試驗(yàn)臺

一、設(shè)備簡介:

該試驗(yàn)臺主要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向管柱的轉(zhuǎn)向間隙、啟動力矩、空載扭矩試驗(yàn),是測試汽車轉(zhuǎn)向管柱轉(zhuǎn)向間隙的測試設(shè)備,可對轉(zhuǎn)向管柱總成的間隙進(jìn)行定量測試分析。試驗(yàn)過程中,計(jì)算機(jī)繪制相應(yīng)的角度-扭矩性能曲線,測量啟動力矩和空載扭矩,并對檢測結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷

二、滿足標(biāo)準(zhǔn):
    1、《QC/T 649-2010 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)性能要求及試驗(yàn)方法》

三、試驗(yàn)參數(shù):

汽車轉(zhuǎn)向管柱拉扭檢測設(shè)備主要技術(shù)規(guī)格及參數(shù):

大扭矩:5000N.m

扭矩測量范圍:0~500N.m

直線速度:0-30mm/s,可調(diào)

扭矩測量精度:≤±0.5%;FS

大扭角顯示范圍:0~±3600o

扭角顯示分辨率:0.01 o

主動夾頭轉(zhuǎn)速:6 o ~360omin

拉壓力:0~20kN

拉力測量精度:≤±0.5%;FS

位移測量范圍:0~200mm

位移測量精度:≤±0.1mm

傳動軸疲勞試驗(yàn)臺_副本1.jpg

四、汽車轉(zhuǎn)向管柱拉扭測試設(shè)備主要功能特點(diǎn):

1.傳動平穩(wěn),控制精度、可靠性高,試驗(yàn)過程全自動控制。

2.智能化的測控軟件,具有計(jì)算機(jī)控制、操作管理、數(shù)據(jù)采集、處理及繪圖功能。

3.能進(jìn)行扭矩記錄、扭角記錄、拉壓載荷工作曲線記錄等。

4.可繪制實(shí)時工作曲線,數(shù)據(jù)存儲,具有異常停機(jī)等保護(hù)功能。

五、試驗(yàn)對象:
    各車型轉(zhuǎn)向管柱

傳動軸花鍵滑動力試驗(yàn)臺.jpg

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合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司是一家以自主創(chuàng)新能力為核心競爭力的高新技術(shù)企業(yè)。是國內(nèi)從事汽車、摩托車檢測設(shè)備、包裝設(shè)備、機(jī)器人、 生產(chǎn)線裝備線的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)為一體的現(xiàn)代化高科技創(chuàng)新企業(yè)。
公司座落于中國科教名城—合肥,匯集了一批機(jī)械設(shè)計(jì)、電氣設(shè)計(jì)、氣動與液壓設(shè)計(jì)、自動控制、傳感器、計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)等高技術(shù)高素質(zhì)的專業(yè)人才。并攜手中國科技大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院、中科院合肥分院等科研單位,長期聘任其教授為公司技術(shù)顧問。以強(qiáng)大的技術(shù)力量,務(wù)實(shí)高效的工作能力,為國內(nèi)外企業(yè)提供高質(zhì)量,高精度的產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)。
公司以真誠求市場,以技術(shù)得認(rèn)可,以創(chuàng)新共發(fā)展,以質(zhì)量贏口碑,為每一位客戶提供可靠的產(chǎn)品和合理的方案。富有團(tuán)隊(duì)精神的雄強(qiáng)人將以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和艱苦的創(chuàng)業(yè)精神,加快創(chuàng)新、追求卓越。雄強(qiáng)公司愿與您攜手同行,開拓進(jìn)取,共創(chuàng)輝煌!

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