關(guān)鍵詞 |
內(nèi)扣手強度試驗,內(nèi)把手剛試驗,內(nèi)把手耐久試驗,門飾板強度試驗 |
面向地區(qū) |
品牌 |
國產(chǎn) |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
一、功能簡述
汽車內(nèi)把手安全帶調(diào)節(jié)器耐久試驗臺主要用于在高低溫(-40℃~+80℃)環(huán)境下對各類汽車內(nèi)把手、安全帶調(diào)節(jié)器的綜合性能及耐久試驗。通過試驗,驗證汽車內(nèi)把手、安全帶調(diào)節(jié)器及其附件耐久性能。
樣件安裝試驗臺架,安裝科學(xué)方便,可以選擇把產(chǎn)品及其它符件固定在鋁型材框架上即可。鋁型材框架接實可靠。腳部安裝有鎖緊萬向輪。
該試驗臺是采用計算機自動控制的檢測設(shè)備,能對試件試驗項目進行選擇性檢測。
1、依據(jù)標準:
本試驗臺技術(shù)指標符合雙方討論相關(guān)試驗條款中的檢測要求
2、檢測項目
◇ 內(nèi)把手耐久試驗
◇ 安全帶調(diào)節(jié)器耐久試驗。
2.1試驗臺試驗機構(gòu)介紹
1、內(nèi)把手耐久試驗
1.1 內(nèi)把手可以做在實車門上試驗,也可以單拿下來放在雄強夾具上試驗。
1.2 利用把手高低溫氣缸的推拉力來完成內(nèi)把手的開啟和關(guān)閉,試驗可以對內(nèi)把手打開的位移與力度大小進行隨意的調(diào)節(jié)與控制。
1.3 開啟和關(guān)閉通過氣缸調(diào)速閥可以實現(xiàn)不同的速度控制,以實現(xiàn)關(guān)門時較快的動作和開門時較慢的動作。測試系統(tǒng)實現(xiàn)對各動作位置的實時檢測,將檢測到的信號、參數(shù)實時傳送至計算機,由計算機控制,動作有效執(zhí)行。
1.4 拉開: 氣缸縮回時, 利用拉線把內(nèi)把手有效拉開。
1.5 關(guān)閉: 氣缸伸出時,把手在自身彈簧上自動復(fù)位。如果不帶彈簧可以利用氣推力將把手關(guān)閉。
2、安全帶調(diào)節(jié)器耐久試驗:
2.1 分解鎖與上下移動。
2.2 試驗將只需要將安全帶調(diào)節(jié)器安裝在雄強鋁型材框架上即可試驗。
2.3 利用安全帶調(diào)節(jié)器高低溫解鎖氣缸和滑動氣缸的推拉力來完成安全帶調(diào)節(jié)器的開啟和關(guān)閉,試驗可以對扶安全帶調(diào)節(jié)器的打開的行程與力度大小進行隨意的調(diào)節(jié)與控制。
2.4解鎖;試驗配有解鎖氣缸。通過氣缸伸縮實現(xiàn)安全帶解鎖
2.5前后移動:通過氣缸伸縮實現(xiàn)安全帶打開與關(guān)閉,開啟和關(guān)閉通過氣缸調(diào)速閥可以實現(xiàn)不同的速度控制。測試系統(tǒng)實現(xiàn)對各動作位置的實時檢測,將檢測到的信號、參數(shù)實時傳送至計算機,由計算機控制,動作有效執(zhí)行。
3、試驗臺的組成結(jié)構(gòu)
3.1試驗臺組成
試驗臺臺架、試驗夾具、氣動原器件、計算機控制系統(tǒng)及雄強軟件等部分組成。
3.2試驗臺布局
試驗臺采用計算機控制柜和操作臺一體化結(jié)構(gòu)組成,踏板試驗臺體由三個工位組成。
3.3試驗臺外觀顏色
試驗臺采用鋁型材結(jié)構(gòu)組成,外觀顏色按工業(yè)設(shè)計要求。
4、主要技術(shù)參數(shù)及要求
4.1使用環(huán)境
◇工作溫度范圍:-40~80℃
◇ 供電電壓:AC220V±10%/50Hz
————— 認證資質(zhì) —————
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