邁斯特燃油系統(tǒng)清洗劑真的可以清理積碳嗎

由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不足而形成積炭，且車輛各部分溫度不同，因此各部分積炭的成分也不同。

通常有三種情況：高溫區(qū)積碳、中溫區(qū)積碳和低溫區(qū)積碳。

【燃油積碳對(duì)車輛的危害不僅降低了燃燒效率，還導(dǎo)致車用發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難、馬力不足、不穩(wěn)定、抖動(dòng)、空燃比不平衡、排氣毒素過(guò)多、氣缸敲擊噪聲】燃油水排除油路系統(tǒng)，油路清洗和三元清洗是平時(shí)應(yīng)注意的維修。

高溫區(qū)積碳的主要成分：

1。燃料和空氣不完全燃燒后產(chǎn)生的含碳化合物。

2.汽油抗爆劑中的化合物。

3.汽油中的非金屬物質(zhì)硫經(jīng)高溫氧化后與空氣中的水結(jié)合形成酸性環(huán)境。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、氣門等金屬物質(zhì)在高溫下氧化形成的金屬化合物。

5.金屬摩擦產(chǎn)生的金屬碎屑和其他雜質(zhì)。6.空氣中有灰塵。

7.在發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫催化下，金屬和潤(rùn)滑油在金屬表面氧化凝結(jié)，形成粘性膠體（樹脂和漆膜），這種膠體可分為易熔和不易熔。一方面，易熔物會(huì)不斷積聚在燃燒室內(nèi)，將上述產(chǎn)生的雜物和沉積物粘附在進(jìn)氣門、排氣門、燃燒室、活塞頂部、燃油噴嘴隔熱罩、火花電極等處；這樣，隨著時(shí)間的推移，它將形成我們通常看到的硬碳沉積物。中溫區(qū)的積碳一般形成在活塞連桿、活塞銷、活塞裙等部位。本部分的積碳主要分為三種類型：

1.機(jī)油中的一些輕餾分是在高溫環(huán)境下蒸餾出來(lái)的，在上述部位氧化冷凝后形成漆膜和樹脂。

2.部分不完全燃燒燃料是在高溫環(huán)境下連續(xù)燃燒的產(chǎn)物。

3.空氣中的灰塵在樹脂預(yù)涂膜的粘度下粘附在一起，形成我們通?？吹降闹袦胤e炭。中溫積碳的特點(diǎn)是不太硬，易于清潔。如果積累過(guò)多，很容易脫落，但仍會(huì)造成一些不必要的機(jī)械事故。低溫區(qū)的積碳通常積聚在發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、曲軸、氣門搖臂、氣門搖臂軸等部位。積碳的主要成分如下：

1。油在高溫下被氧化、增稠和酸化，形成粘性物質(zhì)。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦磨損產(chǎn)生的金屬碎屑。3.空氣中有灰塵。

4.由于氣缸壁表面溫度較高，潤(rùn)滑氣缸壁表面的潤(rùn)滑油氧化濃縮，漆膜懸浮在潤(rùn)滑油中。低溫區(qū)積炭具有積炭時(shí)間長(zhǎng)、數(shù)量多、質(zhì)量軟、易清洗等特點(diǎn)。然而，車主防止大塊碳在分解前流動(dòng)，甚至造成新的碳堵塞。因此，如果你遇到一輛特別臟的車，你應(yīng)該立即采取相應(yīng)的措施來(lái)清潔它。

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