合肥雄強汽車安全帶高溫處理檢測臺

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535 應(yīng)織部在試驗合上與在率上一樣、對松融情況下，從測節(jié)裝置下期是回形尚線，初到試驗臺上的50N或有應(yīng)有期向，以防止載有離和安全資器轉(zhuǎn)，按裝本狀杰將速接件因定表SN

就有上。

5.2.6 在試驗正式開始前，應(yīng)預(yù)先運種20個帽環(huán)，以自緊系統(tǒng)正確定位。

53.7應(yīng)以每秒a5次的須率，300mm士20mm的總廳程，完成1000 次試驗。50N僅在半個網(wǎng)期內(nèi)的100mm士20mm移動區(qū)間內(nèi)起作用。54 的處理和抗拉載荷試(靜態(tài))

5.4.1 對進(jìn)行拉裁試的帶的處理

從識帶上截下的樣原定進(jìn)行如下處理。

5.4.1、1 標(biāo)態(tài)處理和測器

織帶應(yīng)在派度為20℃士5℃、相對濕度為85%士5%的環(huán)境中至少保存24h，如果處理后不立即進(jìn)行試驗試件應(yīng)存放在密刻容投內(nèi)直至試驗開始，抗拉載簡應(yīng)在織帶從處理環(huán)施中式從容舒中取出 S min內(nèi)測量。

5.4.1.2 光照處理

541.2.1 應(yīng)采用ISO/R105-B02薦的設(shè)備。識在光照之下，其時間相對應(yīng)于使1號標(biāo)減查顏料褪色到標(biāo)準(zhǔn)慶色卡4級所用的時間。

5.4.1.2.2光照處理后，織帶應(yīng)在溫度為20℃士5℃、相對溫度為655±5%的環(huán)建中至少保存 24如果處理后不立即進(jìn)行試驗，試件應(yīng)存放在密封容器內(nèi)直至試驗開始，抗拉就有應(yīng)在織帶從處理環(huán)地中或從容器中取出后5min內(nèi)測量。

5.4.1.3 低溫處理

5.4.1.3.1 織帶應(yīng)在溫度為20℃士5℃、相對濕度為65%士5%的環(huán)境中至少保存24 h。

5.4.1.3.2然后，織帶應(yīng)在溫度為-30℃士5世的低溫箱內(nèi)的平而上至少存放15h，然后，將織帶對折，并在對折處壓上預(yù)先冷卻到-30℃±5℃的2kg重塊，在同一低溫箱內(nèi)放置30min，除去重塊，抗拉就有應(yīng)在識帶從低溫箱中取出后5min內(nèi)測盤。

5.4.1.4 高溫處理

5.4.1.4.1 識帶應(yīng)在溫度為60℃士5℃、相對濕度為65%5%的加熱室中保存3h。54.1.4.2 抗拉載荷應(yīng)在織帶從加熱室中取出后5min內(nèi)測量。

5.4.1.5 漫水試驗

54.1.5.1 織帶應(yīng)完全操泡在溫度為20℃士5℃且已加入少量濕潤劑的蒸餾水中保存3h，可采用任何適用于被試織帶纖維的強潤劑。

5.4.1.5.2抗拉載荷應(yīng)莊訊帶從水中取出后10 min內(nèi)測量。

5.41.6 磨損處理

5.4.1.6.1 所有同硬件觸的織帶均應(yīng)進(jìn)行磨損處理，對于在微滑移試驗(53)織帶滑值小于規(guī)定值的一半的所有調(diào)節(jié)裝置，無需按541641進(jìn)行程規(guī)定損處理試驗設(shè)備的設(shè)置應(yīng)基本上保持織帶和接觸區(qū)城的相對位置。

5.4.1.6.2樣品應(yīng)在溫度為20℃士5℃、相對濕度為65%±5%的環(huán)境中至少保存24h，在磨損時，試驗室溫度應(yīng)在15℃~30℃之間。

5.4.1.6.3每個損序的一般條件見表2。

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