關(guān)鍵詞 |
轉(zhuǎn)向管柱總成耐久試驗,轉(zhuǎn)向管柱總成試驗臺,扭轉(zhuǎn)疲勞壽命試驗,汽車試驗臺 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋁型材 |
工作溫度 |
其它 |
轉(zhuǎn)向管柱總成耐久試驗
轉(zhuǎn)向管柱總成耐久試驗臺/轉(zhuǎn)向管柱疲勞耐久試驗臺用于轉(zhuǎn)向傳動裝置的耐久性試驗，評估汽車轉(zhuǎn)向管柱總成的疲勞耐久性能，進行產(chǎn)品合格與否判斷。
轉(zhuǎn)向管柱總成耐久試驗臺/轉(zhuǎn)向管柱疲勞耐久試驗臺用于轉(zhuǎn)向傳動裝置的耐久性試驗，評估汽車轉(zhuǎn)向管柱總成的疲勞耐久性能，進行產(chǎn)品合格與否判斷。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能直接影響汽車的操縱穩(wěn)定性和安全性，轉(zhuǎn)向管柱總成是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的重要部件之一，其性能直接影響行駛安全性和操縱穩(wěn)定性。
依據(jù)標準：
《QC/T 649-2010 汽車轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)性能要求及試驗方法》
檢測項目：
1.扭轉(zhuǎn)疲勞壽命試驗；
2.回轉(zhuǎn)疲勞壽命試驗；
3.回轉(zhuǎn)彎曲耐久性試驗；
4.正向驅(qū)動疲勞耐久性試驗（負載加載）；
5.逆向驅(qū)動疲勞耐久性試驗（負載加載）。
技術(shù)特征:
1.試驗臺是由機械模塊、動力加載模塊、測控模塊等組成。
2.機械模塊由機械裝夾和連接轉(zhuǎn)換部分構(gòu)成，其功能是將一種機械量轉(zhuǎn)換成為與目的要求對應(yīng)的另一種機械量，如將回轉(zhuǎn)運動變換為直線運動。
3.動力模塊包括一套電動回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置由交流伺服電機諧波減速機柔性聯(lián)軸器扭矩傳感器方向傳動軸等組成一套電動回轉(zhuǎn)加載裝置，由磁粉制動器支架等組成的四套氣動直線驅(qū)動裝置。
4.測控模板的作用是根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)部信息和外部信息對整個系統(tǒng)進行控制使系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)符合試驗要求。
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