五菱汽車制動(dòng)鉗試驗(yàn)臺(tái)

三、試驗(yàn)參數(shù)：
    1、輸入電壓:220V±10％三相五線制,頻率：50Hz±10％ 。
    2、扭矩測(cè)量范圍: 0～50Nm 精度:0.5%FS。
    3、位移力測(cè)量范圍:0～20mm,精度：0.5%。  

4、低壓傳感器范圍： 0～1 MPa；精度：±0.3%；

5、高壓傳感器范圍： 0～15 MPa；精度：±0.3%；示值分辨率：5kPa；

6、差壓傳感器范圍： ±5 kPa；精度：±0.5%；示值分辨率：3Pa；

7、推桿許用推力：≤750 N

8、推桿推進(jìn)速度：0～5 mm/s

9、推桿行程：    0～30 mm

 

四、試驗(yàn)對(duì)象：
    各車型盤式制動(dòng)器、

鉗盤式制動(dòng)器（caliper disc brake）是盤式制動(dòng)器的一種。它的旋轉(zhuǎn)元件是以端面工作的金屬圓盤，稱為制動(dòng)盤。固定元件是工作面積不大的摩擦塊與其金屬背板組成的制動(dòng)塊，每個(gè)制動(dòng)器中有2~4個(gè)，這些制動(dòng)塊及其促動(dòng)裝置都裝在橫跨制動(dòng)盤兩側(cè)的夾鉗形支架中，總稱為制動(dòng)鉗。制動(dòng)盤和制動(dòng)鉗共同構(gòu)成了鉗盤式制動(dòng)器。
中文名 鉗盤式制動(dòng)器 性 質(zhì) 取其形狀而得名
制動(dòng)器是指產(chǎn)生制動(dòng)力矩、用以阻礙車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力的部件。目前汽車中多采用摩擦式制動(dòng)器，它利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力矩。
靜態(tài)正壓密封性能檢測(cè)
1.1 檢測(cè)方法：封堵通氣孔后，從后橋總成的加油螺母處通入干凈清潔的壓縮空氣，通過(guò)儀器測(cè)試整個(gè)后橋總成的密封性
1.2檢測(cè)壓力：600~700 KPa（通過(guò)減壓閥手動(dòng)調(diào)整，要求氣壓穩(wěn)定），工廠氣源氣壓為400～600Kpa
本檢測(cè)臺(tái)主要適用于S系列及后續(xù)車型氣制動(dòng)系統(tǒng)的密封性能檢測(cè)裝備檢測(cè)臺(tái)。檢測(cè)其相關(guān)的性能參數(shù)，并根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)判斷產(chǎn)品是否合格。
合肥雄強(qiáng)制動(dòng)鉗試驗(yàn)臺(tái)滿足 QC/T311-2008《汽車液壓制動(dòng)主缸性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》；
制動(dòng)鉗試驗(yàn)臺(tái)采用全自動(dòng)軟件操作，能夠快速檢測(cè)出需要的參數(shù)，結(jié)果導(dǎo)出并保存試驗(yàn)記錄