煤礦無(wú)極繩絞車(chē)托繩輪組托繩輪架900軌距廠家

更新時(shí)間0：2023-06-30 信息編號(hào)：0632esl58bf8d9 舉報(bào)維權(quán)

供應(yīng)商	河南展鯤機(jī)械有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	人民幣 360.00元每個(gè)
品牌	河南展鯤
用途	煤礦支撐
重量	1500kg
關(guān)鍵詞	托繩輪組,托繩輪架,漲緊裝置,主副壓繩輪組
所在地	河南洛陽(yáng)孟津

董清菡

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產(chǎn)品詳細(xì)介紹

關(guān)鍵詞：尾輪導(dǎo)向輪主副壓繩輪組梭車(chē) 絞車(chē) 漲緊裝置轉(zhuǎn)彎輪
JH系列回柱絞車(chē)主要用于煤礦回采工作面放頂，亦可用來(lái)調(diào)度車(chē)輛托運(yùn)重物，還可以用于皮帶運(yùn)輸機(jī)作輔助張緊設(shè)備。
JSDB系列雙速多用絞車(chē)適用于煤礦井下采煤工作面綜采設(shè)備及各類(lèi)機(jī)電設(shè)備的搬遷等輔助運(yùn)輸工作，也用于礦井采掘工作面井底車(chē)場(chǎng)上山下山礦山地面等處的礦車(chē)調(diào)度物料運(yùn)輸?shù)裙ぷ?，還可用于回采工作面的回柱放頂。
JYB系列運(yùn)輸絞車(chē)主要用于煤礦井下和其它礦山傾斜角小于30°的巷道牽引礦車(chē)。

尾輪由套筒、調(diào)節(jié)絲杠、腳輪、底座、轉(zhuǎn)向座和銷(xiāo)釘組成，套筒內(nèi)套裝有調(diào)節(jié)絲杠，調(diào)節(jié)絲杠的一端安裝有搖把，另一端通過(guò)調(diào)整絲母與腳輪架連接，腳輪架與腳輪連接；轉(zhuǎn)向座通過(guò)銷(xiāo)釘與底座連接，底座與轉(zhuǎn)向座上分別設(shè)有相同中心距的對(duì)應(yīng)孔，ｕ型銷(xiāo)釘依次插入至轉(zhuǎn)向座和底座對(duì)應(yīng)孔內(nèi)，ｕ型螺栓將底座固定在拖車(chē)的矩形管內(nèi)的。尾輪固定在運(yùn)距的終端，支承整個(gè)系統(tǒng)的反力，并可隨工作面的推進(jìn)方便地移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸距離的變化。（規(guī)格：350 650 850 1600等）在運(yùn)輸支架時(shí)，須澆灌水泥基礎(chǔ)固定尾輪，其它情況可用錨桿或其它方法固定尾輪。尾輪根據(jù)請(qǐng)拉力不同，分為5t尾輪，8t尾輪，10t尾輪。礦車(chē)裝滿后，可用風(fēng)動(dòng)推車(chē)缸將重車(chē)推出，以減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短調(diào)車(chē)時(shí)間，提高掘進(jìn)速度。尾輪是掛在固定楔上，用以引導(dǎo)尾輪繩，返回工作面。
　　尾輪由于工作量大,經(jīng)常摩擦,使尾輪的使用壽命大大減短,一般屬于礦上的易損件。洛陽(yáng)

所屬分類(lèi)：礦業(yè)設(shè)備/礦山施工設(shè)備

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主營(yíng)產(chǎn)品: 無(wú)極繩絞車(chē)配件,猴車(chē)配件

河南洛陽(yáng)展鯤主要產(chǎn)品有礦架空乘人裝置(猴車(chē))配件，景區(qū)纜車(chē)配件，抱索器，托繩輪，輪襯，吊椅/架，驅(qū)動(dòng)輪襯塊；無(wú)極繩絞車(chē)配件，壓繩輪組，托繩輪組，彎道輪組，尾輪，漲緊裝置，梭車(chē)，提升摩擦襯墊，絞車(chē)塑料襯板，天輪導(dǎo)向輪襯墊，各類(lèi)提升機(jī)鋼繩層間過(guò)渡塊，聚氨酯包膠輪，包膠輥，棒肖，卡軌車(chē)摩擦襯墊，礦用地輥，猴車(chē)尾輪襯塊，罐耳膠圈，礦車(chē)碰頭等，本公司始終秉承質(zhì)量、誠(chéng)信與服務(wù)為宗旨的核心理念，深受廣大客戶歡迎，歡迎各界朋友蒞臨公司參觀、考察、指導(dǎo)工作和業(yè)務(wù)洽談。