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哈密叉車聯(lián)系方式

更新時(shí)間1:2025-10-08 信息編號:072ih9f7cd56ff 舉報(bào)維權(quán)
哈密叉車聯(lián)系方式
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哈密叉車聯(lián)系方式
供應(yīng)商 新疆邯臨倉儲(chǔ)設(shè)備有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 叉車聯(lián)系方式,哈密叉車,叉車聯(lián)系方式,叉車報(bào)價(jià)及圖片
所在地 新疆烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)大別山街16號辦公樓一層
秦彬
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2年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

普通內(nèi)燃叉車一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,載荷能力 1.2~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題,通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于 燃料補(bǔ)充方便,因此可實(shí)現(xiàn)長時(shí)間的連續(xù)作業(yè),而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。

在選型和確定配置時(shí),要向叉車供應(yīng)商詳細(xì)描述工況,并實(shí)地勘察,以確保選購的叉車完全符合企業(yè)的需要。即使完成以上步驟的分析,仍然可能有幾種車型同時(shí)都能滿足上述要求。此時(shí)需要注意以下幾個(gè)方面:

 ?、?不同的車型,工作效率不同,那么需要的叉車數(shù)量、司機(jī)數(shù)量也不同,會(huì)導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化,詳見本文中性能評判部分關(guān)于成本的論述。

 ?、?如果叉車在倉庫內(nèi)作業(yè),不同車型所需的通道寬度不同,提升能力也有差異,由此會(huì)帶來倉庫布局的變化,如貨物存儲(chǔ)量的變化。

 ?、?車型及其數(shù)量的變化,會(huì)對車隊(duì)管理等諸多方面產(chǎn)生影響。

  ④ 不同車型的市場保有量不同,其售后保障能力也不同。

叉車工作安全要求

  1. 門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象,內(nèi)外門架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理,不得大于1.5mm,滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,滾輪及軸應(yīng)無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。

  2. 兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超出原長度的4%,否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。

  3.貨叉架不得有嚴(yán)重變形,焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應(yīng)可靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大,且移動(dòng)平順。

  4.起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠,傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活,配合間隙不得過大。油缸應(yīng)密封良好,無裂紋,工作平穩(wěn)。在額定載荷下,lOmin門架自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5°。滿載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半。

  5.護(hù)頂架、擋貨架須有效。

  6. 貨叉上下嚴(yán)禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物。

  7 . 配備有叉車駕駛證的叉車司機(jī),避免一臺(tái)叉車多個(gè)司機(jī)。

行駛

 ?。?)行駛時(shí),貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300-400mm、門架須后傾。

 ?。?)行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時(shí),如貨叉又升得太高,還會(huì)增加叉車總體重心高度,影響叉車的穩(wěn)定性。

 ?。?)卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

 ?。?)轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車輛,應(yīng)發(fā)出信號、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

  (5)內(nèi)燃叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行。

 ?。?)非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。

 ?。?)載物行駛在超過7度和用一擋的速度上下坡時(shí),非特殊情況不得使用制動(dòng)器。

  (8)叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,與前面的車輛保持一定的安全距離。

 ?。?)叉車運(yùn)行時(shí),載荷處在不妨礙行駛的低位置,門架要適當(dāng)后傾,除堆垛或裝車時(shí),不得升高載荷。在搬運(yùn)龐大物件時(shí),物體擋住駕駛員的視線,此時(shí)應(yīng)倒開叉車。

 ?。?0)叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向,所以時(shí)刻注意車后的擺幅,避免初學(xué)者駕駛時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。

 ?。?1)禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。

  (12)叉車載貨下坡時(shí),應(yīng)倒退行駛,以防貨物顛落。

裝卸

 ?。?)叉載物品時(shí),應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架,叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。

 ?。?)載物高度不得遮擋駕駛員的視線。

  (3)在進(jìn)行物品的裝卸過程中,用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。

  (4)貨叉車接近或撤離物品時(shí),車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、木墊等,以免碾壓物飛起傷人。

 ?。?)用貨叉叉取貨物時(shí),貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用小的門架后傾來穩(wěn)定載荷,以免載荷向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí),可使門架小量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。

 ?。?)禁止高速叉取貨物和用叉頭與堅(jiān)硬物體碰撞。

  (7)叉車作業(yè)時(shí),禁止人員站在貨叉上。

 ?。?)叉車叉物作業(yè),禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。

 ?。?)禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高處墜落事故。

  (10)不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放物品。

借助于屬具特有的夾持 / 側(cè)移 / 旋轉(zhuǎn)等功能,貨物可以更安全地被 運(yùn)送或堆高 或裝卸,進(jìn)而將貨物損耗程度降到低。屬具的使用也同時(shí)降低了托盤的使用頻率 ( 如無托盤搬運(yùn)作業(yè) ) ,其相應(yīng)的采購和維修成本也得到減小。

所屬分類:電動(dòng)叉車/電動(dòng)托盤叉車

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