機坪標(biāo)燈，在低能見度等比較復(fù)雜的天氣情況下，引導(dǎo)飛行員確定直升機坪位置，供直升機起降；它是雙管白色閃爍速度0.8秒、1.2秒、0.8秒、依照國際信號標(biāo)準(zhǔn)，同時也可以配合駕駛員需要，將光度由減為10%或3%，有沒有覺得有點好玩呢；

從安全性還要適用性等方面來看，嵌入式直升機停機坪燈要比立式的更適合直升機坪這種小空間的場地使用，東莞西南作為國內(nèi)的停機坪燈光廠家，目前可以為市場提供多的嵌入式直升機停機坪燈。

立式邊界燈：立式邊界燈燈罩采用PC材料注塑成型，具有較好耐腐蝕、抗UV性能。內(nèi)部采用LED光源技術(shù)，定制型LED芯片，具有亮度高、壽命長的特點，全密封式結(jié)構(gòu)，帶來更強的抗干擾能力和防水性能。產(chǎn)品采用變壓器隔離降壓，所有電路工作在低電壓狀態(tài)可提高電路及光源使用壽命，可供直升機降落場、機場滑行道邊界指示，是十分常用的升機停機坪燈！

接地離地區(qū)邊界燈：接地和離地區(qū)邊燈沿接地和離地區(qū)邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內(nèi)設(shè)置，對于表面直升機場，其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場和直升機甲板，其間隔不得大于3m。每邊（含每個角上的燈）應(yīng)至少設(shè)置4個燈。接地和離地區(qū)為圓形并且燈沿周邊均勻布置時，應(yīng)至少設(shè)置14個燈。該直升機停機坪燈是發(fā)綠色光
直升機停機坪邊界燈一般發(fā)綠色光源，主要用于劃分直升機坪終進(jìn)近區(qū)，是為了停機坪夜間的正常使用，用燈光讓飛行員能明確辨別機坪的邊界。 泛光照明燈：用于在夜間或天氣較暗時提供照明，便于直升機更安全地進(jìn)行起降，但是所選燈光不能過強，過于炫目會影響飛行人員視線。 航空障礙燈：主要是為飛行人員起警示作用，一般在直升機停機坪邊界處使用，用于各種障礙物的警示，防止障礙物給直升機飛行造成安全困擾。
直升機坪助航設(shè)備組成如下：邊界燈、泛光照明燈、障礙燈、標(biāo)燈、、坡度指示燈等組成；
.邊界燈又稱圍界燈，劃分直升機坪終進(jìn)近區(qū)，故又稱終進(jìn)近起飛區(qū)燈，發(fā)綠色光源；

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  江蘇潤州區(qū)藍(lán)光太陽能航標(biāo)燈

  1480元

  產(chǎn)品名：太陽能航行燈,海洋燈塔信號燈,一體式導(dǎo)航燈,船用航行燈,三色閃光燈,海洋燈籠,船用夜航燈,漁船太陽能航行燈,海上閃光燈

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  江西崇仁縣黃光太陽能航標(biāo)燈

  1480元

  產(chǎn)品名：太陽能航行燈,海洋燈塔信號燈,一體式導(dǎo)航燈,船用航行燈,三色閃光燈,海洋燈籠,船用夜航燈,漁船太陽能航行燈,海上閃光燈

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  彭水藍(lán)光太陽能航標(biāo)燈

  1480元

  產(chǎn)品名：太陽能航行燈,海洋燈塔信號燈,一體式導(dǎo)航燈,船用航行燈,三色閃光燈,海洋燈籠,船用夜航燈,漁船太陽能航行燈,海上閃光燈

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  江蘇句容市紅光太陽能航標(biāo)燈

  1480元

  產(chǎn)品名：太陽能航行燈,海洋燈塔信號燈,一體式導(dǎo)航燈,船用航行燈,三色閃光燈,海洋燈籠,船用夜航燈,漁船太陽能航行燈,海上閃光燈

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  江蘇如東縣白光太陽能航標(biāo)燈

  1480元

  產(chǎn)品名：太陽能航行燈,海洋燈塔信號燈,一體式導(dǎo)航燈,船用航行燈,三色閃光燈,海洋燈籠,船用夜航燈,漁船太陽能航行燈,海上閃光燈

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  浙江云和縣藍(lán)光太陽能航標(biāo)燈

  1480元

  產(chǎn)品名：太陽能航行燈,海洋燈塔信號燈,一體式導(dǎo)航燈,船用航行燈,三色閃光燈,海洋燈籠,船用夜航燈,漁船太陽能航行燈,海上閃光燈

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  浙江青田縣白光太陽能航標(biāo)燈

  1480元

  產(chǎn)品名：太陽能航行燈,海洋燈塔信號燈,一體式導(dǎo)航燈,船用航行燈,三色閃光燈,海洋燈籠,船用夜航燈,漁船太陽能航行燈,海上閃光燈

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  安徽泗縣紅光太陽能航標(biāo)燈

  1480元

  產(chǎn)品名：太陽能航行燈,海洋燈塔信號燈,一體式導(dǎo)航燈,船用航行燈,三色閃光燈,海洋燈籠,船用夜航燈,漁船太陽能航行燈,海上閃光燈