倉庫使用穿梭式貨架更安全。我們知道貫通式貨架在存取操作時候,人員駕駛著叉車是需要進入貨架內(nèi)部操作的。很顯然這不是太安全,受到空間的限制,也使得整個過程會慢了一些。而穿梭式倉儲貨架,穿梭車取代了人,把里面的貨物送出來、把端口的貨物送進去,固定的軌道行駛,非常的穩(wěn)定安全。且穿梭車自設程序,控制其快慢等。
剛采購穿梭式貨架,其成本是比一般的貨架高的,但從長遠來看,其產(chǎn)出比還是很高的。搬運效率那么高,這就是直接給企業(yè)提高的產(chǎn)值,穩(wěn)定運行下來,是很劃算的。
在現(xiàn)代物流倉儲領域,各種類型的倉儲貨架應運而生,以適應不同形式的存儲貨品需求。近年來,穿梭式貨架備受企業(yè)青睞,它由貨架和穿梭車構(gòu)成,是一種密集式倉儲貨架系統(tǒng),屬于半自動化倉儲貨架,其顯著特點是實現(xiàn)貨物的自動存取并大限度地利用倉庫空間。
穿梭式貨架相較于其他貨架減少了叉車通道,采用了每排貨架的并排設計,在相同的倉庫面積下,能夠容納更多的貨架。貨位深度的增加地提高了空間利用率,這正是穿梭式貨架空間利用率的原因之一。
得益于穿梭式貨架的貨架結(jié)構(gòu),一排貨架可以設計更多的貨位深度。由于穿梭式貨架使用穿梭車來存取貨物,因此每條軌道可以達到35個貨位深度,而類似結(jié)構(gòu)的駛?cè)胧截浖?,單向出庫多只能達到7個貨位深度,雙向出庫也僅控制在14個貨位深度左右。
穿梭式貨架大的特點就是它的工作模式,整個的操作貨物的運輸都是由穿梭車自動的進行,大大的降低了倉庫員工的勞動力,還能夠有效提升整個倉庫的運營效率。通常情況下員工在需要執(zhí)行某項工作的時候,只需要通過相應的設備對穿梭車下達指令,然后穿梭車就是根據(jù)收到的指令去執(zhí)行任務。
在過去穿梭車通常都是雙向的,這樣的穿梭車在功能和使用上就會有所限制,因此為了能夠進一步的適應時代的發(fā)展讓穿梭式貨架能夠運用到各種類型的倉庫,從而研制出了四向的穿梭車。曾經(jīng)的老式穿梭車已無法應用到冷庫里面,但是自從有了四向穿梭車的誕生在冷庫中也可以正常使用穿梭式貨架了。
一定要記住貨架的承重量,不要放超出重量的貨物,以免照成安全事故的發(fā)生。特別是一些廠家貨架的標準承重范圍內(nèi)大限度存儲貨物都可能出安全事故,為了保障安全還是好不要使用大承重。
穿梭式貨架通常由貨架、穿梭車和控制系統(tǒng)組成。貨架通常是由鋼材制成,可以根據(jù)需要進行定制,以適應不同尺寸和重量的貨物。穿梭車是一種電動設備,可以在貨架之間自由穿梭,將貨物從一個位置移動到另一個位置。控制系統(tǒng)通常由計算機軟件和控制器組成,用于管理和監(jiān)控穿梭車的運行,以及對貨物的存儲和提取進行優(yōu)化。
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