車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
1、無(wú)需或者取票;
2、視頻識(shí)別車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)免取卡快速通;
3、避免車(chē)輛停滯引發(fā)的道路擁堵，提高停車(chē)場(chǎng)利用率;
4、通過(guò)車(chē)牌識(shí)別核算停車(chē)費(fèi)用，核算機(jī)制嚴(yán)密，避免收費(fèi)漏洞;
5、避免了傳統(tǒng)的取票系統(tǒng)的卡片及等介質(zhì)，防止損耗，降低后期運(yùn)營(yíng)成本;
6、可對(duì)接網(wǎng)，組安城市、智慧城市.

由于自然環(huán)境比較復(fù)雜，條件導(dǎo)致采集到的圖像背景復(fù)雜的身體本身，如汽車(chē)制造商標(biāo)志、車(chē)身廣告、人格者涂鴉的身體如在日常生活中的導(dǎo)游停車(chē)場(chǎng)停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)，在一些可以看到一個(gè)大型停車(chē)場(chǎng)路口停車(chē)顯示，屏幕會(huì)在停車(chē)場(chǎng)的其余部分顯示多少車(chē)位。
近年來(lái)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的技術(shù)日趨成熟，并在很多地方得到了應(yīng)用。在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中，應(yīng)用了識(shí)別、藍(lán)牙識(shí)別和的視頻車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)?？茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展是為了造福人類，給人們帶來(lái)方便、舒適的生活。
為什么智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)建立社區(qū)，據(jù)安泰訪問(wèn)，在我的住宅停車(chē)場(chǎng)部分仍采用傳統(tǒng)的人工管理方法，車(chē)輛進(jìn)出仍然需要管理員手動(dòng)開(kāi)啟。
智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)幫助機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)和T2航站樓的引入，前幾天，很多來(lái)到機(jī)場(chǎng)的旅客發(fā)現(xiàn)，當(dāng)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)處時(shí)，沒(méi)有停車(chē)證，而是直接進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。開(kāi)車(chē)離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)如何引導(dǎo)智能停車(chē)管理的時(shí)代？對(duì)國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)近幾年的市場(chǎng)需求進(jìn)行了分析，初步估算了2014的停車(chē)需求將達(dá)到30億元以上。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的工作原理是怎么樣呢？
近年來(lái)隨著社會(huì)的發(fā)展、汽車(chē)數(shù)量逞幾何倍增，對(duì)于交通的管理、車(chē)輛的停車(chē)管理還有收費(fèi)的管理要求也隨著汽車(chē)數(shù)量的增加而要求更高。
近年來(lái)隨著社會(huì)的發(fā)展、汽車(chē)數(shù)量逞幾何倍增，對(duì)于交通的管理、車(chē)輛的停車(chē)管理還有收費(fèi)的管理要求也隨著汽車(chē)數(shù)量的增加而要求更高。如何讓高科技的技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化一體管理成為一個(gè)比較重要的問(wèn)題。

作為全新技術(shù)算法識(shí)別的一種模式，在智能化的交通領(lǐng)域可以得到廣泛的應(yīng)用。
完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)它包括：圖像抓拍、車(chē)牌識(shí)別、車(chē)輛檢測(cè)、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葞拙植拷M成。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)也包括字符算法、定位算法、和光學(xué)字符算法等。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)局部信息時(shí)觸發(fā)圖像采集單元進(jìn)行采集。

車(chē)輛到達(dá)時(shí)，車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)發(fā)現(xiàn)到車(chē)輛后，車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，車(chē)牌識(shí)別主控機(jī)記錄時(shí)間，道閘自動(dòng)升起，車(chē)輛入場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。這時(shí)云平臺(tái)收費(fèi)管理系統(tǒng)中該車(chē)輛的停車(chē)計(jì)時(shí)開(kāi)始。
當(dāng)車(chē)輛到達(dá)出口時(shí)，智能車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)發(fā)現(xiàn)到車(chē)輛后，智能車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，云平臺(tái)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算繳費(fèi)金額，結(jié)算完畢道閘自動(dòng)升起，車(chē)輛出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。
厚重寬車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)出廠前已完成主要的調(diào)試，現(xiàn)場(chǎng)安裝工作完成后，只需要調(diào)整車(chē)牌識(shí)別機(jī)的角度，錄入用戶數(shù)據(jù)即可投入使用。
如今，厚重寬車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)在多個(gè)大型停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目得到應(yīng)用，綜合識(shí)別通過(guò)率高達(dá)99.9%，使用安裝調(diào)試簡(jiǎn)單、國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)管理中心可對(duì)每個(gè)車(chē)道實(shí)時(shí)監(jiān)視并控制，可對(duì)大型停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的不同停車(chē)區(qū)域?qū)嵭胁煌召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可在服務(wù)端或者任一客戶端實(shí)現(xiàn)集中收費(fèi)等諸多人性化功能。
車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)是一種集成了車(chē)牌識(shí)別技術(shù)和道閘控制技術(shù)的設(shè)備，通常用于停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、園區(qū)等出入口的車(chē)輛管理和控制。該設(shè)備能夠自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼，根據(jù)預(yù)設(shè)的規(guī)則判斷車(chē)輛是否有權(quán)進(jìn)入或離開(kāi)，并控制道閘的升降來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的通行或攔截。

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