勾臂式垃圾車駕駛與操作步驟
勾臂式垃圾車的操作系統(tǒng)有兩套（一套為操作多路液壓閥手柄來實現(xiàn)、另一套為操作電動按鍵來實現(xiàn)工作）。
1.行駛操作：
行駛按一般汽車駕駛方法進行，行駛前應將車廂回復到初始位置，踏下離合器，同時將取力器軟軸拉線操作手柄朝分離方向推，使取力器處于停止工作狀態(tài)。

鉤臂垃圾車就買程力制造,值得信賴,鉤臂垃圾車軍工品質,現(xiàn)優(yōu)惠回饋中!現(xiàn)在就和大家聊聊拉起垃圾車垃圾箱體步驟：
①將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置，鎖緊油缸收回，使鎖緊架收回并將翻轉架與附車架鎖緊固定;
②將拉臂操作手柄拉起到伸起位置，拉臂油缸伸出，活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉，拉臂處于鉤箱位置，適當調整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準;
③當拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時，繼續(xù)推下拉臂操作手柄到落下位置，使垃圾箱體繼續(xù)上車;
④當垃圾車箱體落放到附車架上后，松開拉臂操作手柄使其回到中位，再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置，鎖緊油缸伸出，使鎖緊架翻起并將翻轉架與垃圾箱體鎖緊固定，松開手柄使之回中位; 完成垃圾車箱體的裝車工作，松開取力器，整車可以運輸行駛。

拉臂垃圾車都是采用的液壓手柄式操作，但是遇到坡度較大，下雨下雪等惡劣天氣的時候，在戶外操作時駕駛員顯得非常辛苦。其實在早幾年前我們已經(jīng)推出了手柄和電控兩種方式控制車輛的系統(tǒng)。駕駛員在駕駛室內無需下車可以操作車輛的所有動作，早一批加裝電控的客戶對車輛的功能都是給予了肯定的認可，但是很多消費者像我們反映電控系統(tǒng)比較容易損壞，其實不是電控系統(tǒng)容易損壞，而是不同的廠家在生產(chǎn)過程中制造工藝和零配件的選用不一樣，導致故障率也截然不同。先不同企業(yè)使用的多路閥是不一樣的，多路閥是整個液壓系統(tǒng)的核心節(jié)點，不同之間差價也非常大，故障率可想而知了。其次因為電控涉及到電磁閥，電磁閥的質量和多路閥是一個道理，而且電磁閥更易損壞，一但電磁閥出現(xiàn)損壞那么電控系統(tǒng)必然失靈。后還有很多子系統(tǒng)需要關注

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