比起其他品種的人行通道閘，擺閘主要有以下4個優(yōu)勢：
1、閘擺運轉(zhuǎn)過程中沒有機械碰撞，噪音比較小。
2、橋式擺閘相對于三輥閘，增加了行人通行檢測模塊，能夠有效檢測通行方針，防跟隨才能較強。
3、通道寬的范圍是所有閘機中大的，一般在550mm－1000mm之間，某些產(chǎn)品能夠做到1500mm，比較合適用于帶著行李包裹的行人或自行車通行，也能夠用作行動不便者通道。
4、外觀形狀的可塑性是所有閘機中強的，阻攔體的資料品種豐富，箱體的形狀也多樣化，易于設計出非常漂亮的造型，因此常用于寫字樓、智能樓宇、會所等場合。
人行通道擺閘
擺閘是所有通道閘中通道寬度范圍大的，擺臂長度可以定制，單擺臂長度標準1000px，長可達1500px，這樣雙桿通道寬可達3000px，適用于單向或雙向控制人流、車流（電動車、三輪車），通行速度一般，主要用于通道出入口管理,通常的應用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車，助力車、殘障車等一些非機動交通工具通行。
人行通道翼閘
至少是兩翼組成，通道寬一般小于1500px，適用于單向或雙向控制人流，通行速度快。主要用于人行通道管理；具有快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備;現(xiàn)已廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實現(xiàn)脫機型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進出的無人值守管理。
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