地下礦道顛簸多，卡車減震差導(dǎo)致貨物灑落、司機(jī)疲勞，鑫通機(jī)械UK系列 地下運(yùn)礦卡車采用多連桿減震懸掛，配合加厚防滑輪胎，行駛在顛簸礦道時(shí)震動(dòng)幅度降低 40%，貨箱灑落率控制在 1% 以內(nèi)；駕駛室配備懸浮座椅和隔音棉，噪音比普通卡車低 18 分貝，司機(jī)連續(xù)駕駛 4 小時(shí)也不易疲勞，提升運(yùn)輸安全性與舒適性。

部分礦山礦巖硬度高，普通卡車貨箱易變形、卸料難？鑫通機(jī)械UK系列 地下運(yùn)礦卡車貨箱采用 “U 型 + 耐磨條” 設(shè)計(jì)，底部傾斜角度 12°，硬巖卸料更順暢，無殘留；貨箱邊角加裝加強(qiáng)筋，抗變形能力提升 30%，某石灰石礦使用半年后，貨箱無明顯變形，卸料效率比之前提升 20%，減少人工清理時(shí)間。

地下礦運(yùn)輸需夜間作業(yè)，照明不足易引發(fā)安全事故，鑫通機(jī)械UK系列 地下運(yùn)礦卡車配備 LED 礦用照明燈，照射距離達(dá) 50 米，覆蓋范圍比普通車燈廣 30%，且燈光穿透力強(qiáng)，在多塵礦道仍能保持清晰視野；同時(shí)駕駛室儀表盤采用夜光設(shè)計(jì)，數(shù)據(jù)讀取更便捷，確保夜間運(yùn)輸 “看得清、行得穩(wěn)”。

礦山面臨環(huán)保壓力，傳統(tǒng)高排放卡車不符合政策要求，鑫通機(jī)械UK系列地下運(yùn)礦卡車發(fā)動(dòng)機(jī)符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)，尾氣排放比國三車型降低 40%，且可選裝尾氣凈化裝置，進(jìn)一步減少有害氣體排放；此外，車輛采用可回收材料制作車身部件，報(bào)廢后材料回收率達(dá) 80%，助力礦山實(shí)現(xiàn) “綠色開采運(yùn)輸”。

礦山需應(yīng)對(duì)突發(fā)運(yùn)輸需求，卡車調(diào)度靈活性很重要？鑫通機(jī)械UK系列 地下運(yùn)礦卡車軸距短（3.2 米），操控性強(qiáng)，在復(fù)雜礦道中可快速調(diào)整方向，配合智能調(diào)度系統(tǒng)，能隨時(shí)響應(yīng)臨時(shí)運(yùn)輸任務(wù)；某鐵礦曾因突發(fā)礦巖堆積，調(diào)用 3 臺(tái)該車型，2 小時(shí)內(nèi)完成緊急運(yùn)輸，比原計(jì)劃提前 4 小時(shí)，保障了開采進(jìn)度。

地下礦道有腐蝕性氣體，卡車車身易生銹？鑫通機(jī)械UK系列 地下運(yùn)礦卡車車身采用陰極電泳涂層，厚度達(dá) 80μm，防銹能力比普通噴漆提升 3 倍；關(guān)鍵部件如車架、貨箱連接處采用鍍鋅處理，可抵御硫化氫等腐蝕性氣體，在某含硫煤礦使用 2 年后，車身無明顯銹蝕，仍保持良好外觀和性能。

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  鑫通機(jī)械Z20全工法鑿巖臺(tái)車助力重慶大足區(qū)棋盤山高鐵隧道

  6590000元

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  懸臂式掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)履帶懸臂掘進(jìn)機(jī)

  面議

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  西藏液壓錨桿臺(tái)車,錨桿鉆機(jī)

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  鑫通機(jī)械鑫通錨桿機(jī),天津供應(yīng)錨桿臺(tái)車安裝

  面議

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  鑫通機(jī)械混凝土噴漿機(jī),四川耐用濕噴臺(tái)車型號(hào)

  面議

  產(chǎn)品名：濕噴臺(tái)車,混凝土噴漿機(jī),濕噴機(jī),噴漿機(jī)械手

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  鑫通機(jī)械多功能拱架臺(tái)車,上海國產(chǎn)拱架臺(tái)車注漿

  5500000元

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