當我們在海里袖手旁觀時,我們感到非常涼爽。當風吹來時,涂在皮膚表面的水會感到非常涼爽。冷風機就是利用這種自然現(xiàn)象,將高科技與直接蒸發(fā)制冷技術相結合,開發(fā)出的一種冷風機(環(huán)保空調或冰箱)多年前就在歐美和中東地區(qū)廣泛使用,進入中國也有10年左右。目前國內的生產技術和制造工藝已經非常成熟,以其更省電、應用范圍更廣、散熱效果等諸多優(yōu)點被越來越多的企業(yè)所接受。
冷風機的本體、風道、葉片采用合格的材料,結構設計要合理,避免因風量小、風壓低、噪音大等使用效果不理想而導致的各種故障。設備的鐵架、供風管、風口、風嘴等材料也合格,否則會影響設備的使用壽命;設備電器附件的質量通過標準,否則也會影響冷風機的工作質量和使用壽命。
產品特點 1、本產品采用吊頂式結構,不占用冷庫實用面積,提高了冷庫的利用率。 2、軸流風機強制通風、庫內空氣循環(huán)快,降溫速度快,庫溫均勻 3、冷風機所用翅片采用兩次翻邊和機械漲管工藝,翅片和蒸發(fā)管全部為導熱系數(shù)優(yōu)良紫銅材料,具有同種材料不受熱脹冷縮的影響,地提高了傳熱系數(shù) 4、艦船用冷風機電機為設計,均作特殊的“三防”處理,且經過有關部門的檢定、認可。
大型造船廠產生車間因車間無法做到密閉時或車間過大,選用整體車間降溫無法達到降溫效果或成本過于浪費時可選用造船焊接降溫低溫冷風機組對每個工作崗位進行降溫,可使工人不再承高溫的工作壓力,節(jié)約成本的同時工人不再也承受高溫的壓力。
機組優(yōu)勢 對比空調而言:可以節(jié)省50%~80%的投入資金,造船焊接降溫低溫冷風機組是針對工作崗位點對點的局部降溫,無需將整個車間的溫降溫下來,無論是采購成本或是運行成本對比空調節(jié)約了不少。
船用冷(熱)氣機組是我公司根據(jù)當前船舶工業(yè)發(fā)展需要及造船行業(yè)工作環(huán)境情況設計的可移動式產品,該產品主要用于船體分段,噴沙,甲板等工作環(huán)境惡劣溫度較高的場所。機組由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、散熱風機、送風機及粗效過濾器等部件組成,壓縮機選用進口丹佛思,或美國谷侖品牌,冷凝器和蒸發(fā)器均采用銅管穿鋁片經液壓漲管處理,片距2.7~3.2mm,送風機為中壓后傾透鋪風機。
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