重型載貨汽車，簡稱?重卡，是一種用于運輸大型貨物或拖掛其他車輛的汽車。重型載貨汽車的載重量通常在14噸到100噸之間。重卡包括各種車如?灑水車、?消防車、?油罐車等。重卡的噸位較大，適用于長途運輸和大規(guī)模物流。



通過對比優(yōu)化前后汽車的經濟性計算結果，由于以動力性匹配為主，優(yōu)化后，主減速比增加，使各擋的等速百公里油耗都有所增大，但改變率不大，都不超過5%；汽車的多工況燃油消耗量為36.66L/100km，比優(yōu)化前增加了5.25%。

權衡動力性和燃油經濟性優(yōu)化時，在良好的整車動力性的基礎上，盡可能地改善了整車的燃油經濟性。優(yōu)化后，整車動力性略有下降，原地起步連續(xù)換擋(0~80km/h) 時間增加1.4%，直接擋(30~80km/h) 超車加速時間增加3.8%；

而整車各擋的等速百公里油耗均有不同程度的下降，其中擋的40km/h 的等速百公里油耗降低9.63%，整車的多工況百公里燃油消耗量降低7.12%，整車的燃油經濟性明顯提升。


機動靈活，應用范圍廣

轉彎半徑?。旱V用運輸車設計靈活，能夠在狹窄的巷道和復雜的礦山環(huán)境中自如行駛，轉彎半徑小，便于在有限空間內進行作業(yè)。

無軌自行：自帶動力和無軌自行，無需鋪設軌道，減少了建設成本和維護費用。同時，也適用于多種復雜路況，如沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等。



經濟實用，節(jié)省成本

低耗油：礦用運輸車采用的動力系統(tǒng)，燃油，能夠降低油耗成本。

減少人力需求：自動化程度高，能夠減少人力需求，降低人工成本。同時，其操作簡便，易于上手，減少了培訓成本。

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