盤形制動(dòng)采用制動(dòng)盤和制動(dòng)閘片相互摩擦作用，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化成熱能消耗掉制動(dòng)，而且不會(huì)損傷輪對(duì)的踏面。
盤形制動(dòng)裝置的基本原理是：采用閘片和閘盤摩擦消耗動(dòng)能，從而達(dá)到制動(dòng)或減速的目的。制動(dòng)缸產(chǎn)生的壓力通過傳動(dòng)杠桿裝置施加到閘片上，產(chǎn)生制動(dòng)力從而制動(dòng)。

盤形制動(dòng)器是執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其驅(qū)動(dòng)和調(diào)節(jié)則由單的液壓站完成。
使用環(huán)境：工作環(huán)境溫度不大于 40 ℃；避免在銹蝕金屬的氣體及塵埃的環(huán)境中；無滴水、漏水的環(huán)境。

盤形制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)及工作原理
1）盤形制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)由調(diào)整螺母；2—活塞；3—缸體；4—基架；5—碟形彈簧；6—閘盤；7—閘瓦；8—制動(dòng)盤（絞車）組成，其中液壓組件可單整體拆下并更換。
盤形制動(dòng)器的工作原理。盤形制動(dòng)器工作原理是通過碟形彈簧制動(dòng)（抱緊），通過液壓壓縮彈簧松開制動(dòng)（松開），制動(dòng)器為常閉狀態(tài)，閘盤都是成對(duì)使用。

盤形制動(dòng)器使用中存在問題
1、液壓油管問題
盤形制動(dòng)器上的液壓油管及接頭損壞的非常頻繁，分析原因是：由于該液壓油管使用的是銅管，其長度及彎曲的形狀在次安裝時(shí)是一次成形的，其互換性差；同時(shí)在拆除過程中維修人員沒有做記號(hào)和編號(hào)，導(dǎo)致安裝時(shí)維修人員僅靠感覺進(jìn)行安裝。經(jīng)多次拆除、安裝后，液壓油管的安裝順序混亂，已無法回到初的順序，甚至幾臺(tái)絞車的液壓油管摻和到一起使用。另外液壓油管在運(yùn)輸中因多種原因被損壞而需要進(jìn)行維修或更換。
2、液壓缸密封問題
盤形制動(dòng)器在使用維護(hù)中發(fā)現(xiàn)液壓缸的漏油現(xiàn)象比較頻繁，初次安裝雖沒有問題，但使用一段時(shí)間和多次安裝后出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，經(jīng)現(xiàn)場將液壓缸拆開多次觀察，主要由于液壓缸上的骨架油封的唇口受到磨損所導(dǎo)致漏油。盤形制動(dòng)器液壓缸密封圈使用的是 YX 形橡膠密封圈，也叫骨架油封[3]；分孔用和軸用兩種，材料為丁腈橡膠（NBR）。因此造成了盤形制動(dòng)器液壓缸漏油，密封圈的消耗量大，液壓油損耗較多，頻繁影響生產(chǎn)，同時(shí)存在安全隱患。

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  架空乘人猴車抱索器卡鉗式HK-I內(nèi)蒙古猴車抱索器

  面議

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  TS215礦用提升機(jī)絞車盤式制動(dòng)器/盤形閘/大抱閘/煤礦用娃娃頭

  5000元

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  1500元

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  手動(dòng)復(fù)位跑偏傳感器猴車驅(qū)動(dòng)索道用GEJ30(A)型跑偏傳感器限位控制

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  φ350鋼絲繩導(dǎo)向罐耳膠套煤礦罐籠罐耳

  350元

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  托繩輪吊架猴車配件托壓架生產(chǎn)廠家

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  面議

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  永磁限位開關(guān)電磁接近傳感器磁敏傳感器

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