發(fā)電機的油壓力低了咋整 一、發(fā)動機在運轉中發(fā)現機油壓力過低，應及時停車，約5min后檢查油底殼的機油平面是否低于規(guī)定值，若低于機油標尺的下刻線，應隨時添加同商標的機油。 二、抽出機油尺，檢查機油有無蛻變和水分。假設機油蛻變，應給予替換，并清洗機油道和濾清器芯;機油中有水分，應查明水的來源予以掃除，并替換新機油。 三、由于時節(jié)變化時未及時換季運用適合粘度的機油，或誤加殘次機油或不符合商標等級的機油，均應及時換用合適時節(jié)粘度或商標的機油。
目前很多柴油機都使用增壓器，可以增加同尺寸柴油機的功率，從而間接節(jié)省燃油。因此，增壓器在柴油機乃至柴油發(fā)電機組中的作用不容小覷。對于新柴油發(fā)電機組或新更換增壓器的柴油發(fā)電機組：在使用這類柴油發(fā)電機組前，卡特機電提醒所有用戶“排油”機組，即拆下增壓器上的進油管接頭，加油；二是要按照增壓器的使用規(guī)定使用相應的機油潤滑，柴油發(fā)電機組的操作人員要定期檢查機油的數量和質量等。
柴油發(fā)電機組并網：即柴油發(fā)電機組并網運行的全過程，其中一臺發(fā)電機組先投入運行，電壓送至母線，而另一臺發(fā)電機組啟動后，與臺發(fā)電機組并列運行，不應有對發(fā)電機組有害的沖擊電流，合閘瞬間不應有對轉軸的突然沖擊。關閉后，應迅速將轉子拉入同步狀態(tài)。 柴油發(fā)電機組并網得要滿足以下條件： 1.發(fā)電機電壓的有效值和波形得要相同。 2.兩臺發(fā)電機的電壓相位相同。 3.兩臺發(fā)電機組具有相同的頻率。 4.兩臺柴油發(fā)電機組的相序一致。
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