車牌識別的執(zhí)行機(jī)構(gòu)**：根據(jù)識別結(jié)果，控制單元可以控制道閘、信號燈等交通設(shè)施的動作，如放行或攔截車輛。

在高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中，車牌識別系統(tǒng)與電子不停車收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)相結(jié)合，實現(xiàn)了車輛的快速通行和準(zhǔn)確計費(fèi)。同時，對于未安裝 ETC 設(shè)備的車輛，車牌識別系統(tǒng)可以作為輔助手段，確保收費(fèi)的準(zhǔn)確性和完整性。

同時，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，車牌偽造和套牌等違法行為也給車牌識別系統(tǒng)帶來了一定的挑戰(zhàn)，需要不斷加強(qiáng)安全防范措施和技術(shù)更新。 為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，研究人員和技術(shù)們一直在不斷努力。通過改進(jìn)圖像采集設(shè)備的性能、優(yōu)化算法、引入深度學(xué)習(xí)技術(shù)、加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全保護(hù)等措施，不斷提升車牌識別系統(tǒng)的性能和可靠性。同時，相關(guān)法律法規(guī)的完善和執(zhí)法力度的加強(qiáng)，也有助于保障車牌識別系統(tǒng)的正常運(yùn)行和合法使用。

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  2000元

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