禁止對水箱隨意焊接和改動,避免重物撞擊;冰位顯示管和濾網應及時更換以免堵塞,影響水位判斷經常檢查各種閥體是否堵塞或是否有工作異常,并及時進行潤滑,在有結冰可能的環(huán)境中使用,供水系統(tǒng)排空存水防止管路凍裂,經常檢查系統(tǒng)的密封性關鍵部位涂抹管路用密封膠。
攪拌車表面油漆保養(yǎng)注意事項
1、漆面氧化。小型攪拌車在太陽紫外線的照射下,漆膜會不斷向空氣中蒸發(fā)油份以達到保護自身的作用,長時間就會導致漆面油分的過分散失。漆面的亮度、深度都大打折扣,使漆面慢慢發(fā)白,形成氧化層,縮短了車漆的壽命,肉眼就可觀察到車漆發(fā)烏、發(fā)白、無光澤等現象。
2、交通膜。小型攪拌車在行駛過程中由于摩擦而產生強烈的靜電層,靜電對灰塵、油污和化學粉塵吸附能力很強,時間長了會形成一層堅硬的交通膜,這種“交通膜”極易使漆面發(fā)生氧化腐蝕,這種情況可采用研磨拋光處理。
為驅動裝置完好可靠,應做好以下維護工作:
1、萬向轉動部分是故障多發(fā)部位,應按時加注潤滑脂,并經常檢查磨損情況,及時修理更換。車隊應有備用的萬向軸總成,以一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內恢復工作。
2、液壓油清潔?;炷翑嚢柽\輸車工作環(huán)境惡劣,一定要防止污水泥沙進入液壓系統(tǒng)。液壓油要按使用手冊要求定期更換。一旦檢查時發(fā)現液壓油中混入水或泥沙,就要立即停機清洗液壓系統(tǒng)、更換液壓油。
3、液壓油冷卻裝置有效。要定時清理液壓油散熱器,避免散熱器被水泥堵塞,檢查散熱器電動風扇運轉是否正常,防止液壓油溫度超標。液壓部分只要液壓油清潔,一般故障不多。
剎車系統(tǒng)保養(yǎng)小貼士
1、平時要多注意檢查剎車片,在正常行駛情況下,攪拌車的前制動剎車片壽命為3-5萬公里,后制動剎車片的壽命為12-15萬公里,如果經常行駛在上下坡拐彎比較多的路上,剎車片的使用壽命會比較短,一定要多注意,發(fā)現磨損嚴重要立刻更換剎車片;
2、定期更換剎車油,添加,更換的剎車油型號一定要和原有的剎車油型號匹配,否則會產生化學反應,產生油泥和無機鹽沉淀,久而久之就會堵塞管路,影響剎車系統(tǒng)的正常使用,從而造成嚴重后果。
混凝土攪拌車剎車不回位,踩剎車踏板,踏板不升高,無阻力,這種現象就是剎車不回位。需判斷制動液是否缺失,制動分泵、管路及接頭處是否漏油,總泵、分泵零部件是否損壞。如果發(fā)現攪拌車剎車故障一定要嚴密謹慎的去尋找問題所在,如果實在是找不到問題出現在哪里,可以聯系生產廠家安排售后人員到達現場進行排查維修。
混凝土攪拌車散熱器所用濾油器一般為吸油式過濾器,為保持液壓油清潔和油泵吸油順暢,應定期更換濾油器濾芯。(建議新車使用一周后更換濾芯,以后每累計工作1000小時左右更換一次濾芯)濾油器內部帶有自封閥,更換濾芯時,打開端蓋,自封閥會自動切斷油路,因此,更換濾芯時無需將油箱排空,但濾油器內少量存油仍會流出。使用中盡量不要拆裝溫控開關,因為大于35Nm的安裝扭矩會使溫控開關的螺紋部分產生較大變形,從而改變其接通與斷開溫度。
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