三輥閘機【缺點】
1、通道寬(指可以允許行人通行的寬度)比較小,一般在500mm左右;
2、通行速度相對較慢;
3、受攔阻體形態(tài)的限制,不適于攜帶行李者通行;
4、外觀的可塑性不強,大部分款式美觀性不足;
5、機械式和半自動式三輥閘的閘桿運轉過程中會有機械碰撞,噪音較大,全自動三輥閘則沒有這個問題。
擺閘從機芯控制方式上分為機械式、全自動式。從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式,立式和圓柱式的體積較小,易于安裝,但通道長度較短,行人檢測模塊功能受到限制;橋式擺閘通道較長,行人檢測模塊功能較強,安保性更高。
翼閘【優(yōu)點】
1、通行速度是所有閘機中快的;
2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間,一般在550mm-900mm之間;
3、外觀形態(tài)比較美觀,閘翼的材料比較豐富;
4、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中,可以很方便的形成無障礙通道,提高通行速度,易于行人疏散。
1、道閘是什么
道閘又稱擋車器,初從國外引進,英文名叫Barrier Gate, 是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。電動道閘可單通過遙控實現起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài)。根據道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。
道閘由減速箱、電機、(或者采用液壓)傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
道閘的安裝方法
安裝位置的選擇
根據客戶的要求確定道閘的安裝位置,應注意以下幾方面的要求:
1.安裝位置要能使道閘擋桿在垂直和水平的夾角內運行。
2.如果不做安裝基礎,安裝面就要能牢固的固定箱體,使擋桿能穩(wěn)定的運行。
3.如果做安裝基礎,建議用快干水泥做,安裝基礎不小于800*800*150MM安裝面水平。
一體化智能道閘,采用國際技術設計制造,實現了道閘運行的自動化、智能化,使用安全、方便、快捷。
1.特殊轉動結構,無齒輪、無皮帶轉動,無需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命
更長久.
2..特殊設計的平衡結構,使閘桿慢起動,快運行,慢停止,
3.排除了閘桿運行帶來的抖動。
4.閘桿90度運行,排除故障而帶來360度運轉的意外發(fā)生。
5.特殊設計低速鋁外殼電機,波箱連體設計,低噪音,散熱快。
6.驅動機構設計智能過熱保護系統(tǒng),在頻繁使用下,控制馬達的溫升,使馬達不易燒壞。
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