1. 安裝位置：車牌識(shí)別設(shè)備應(yīng)安裝在離車輛行駛道路的位置，確保其能夠清晰地拍攝車牌信息。
2. 安裝角度：設(shè)備安裝時(shí)應(yīng)考慮拍攝車牌的佳角度，避免光線干擾或遮擋。
3. 防護(hù)措施：安裝時(shí)應(yīng)考慮設(shè)備的防水、防塵和防震措施，以確保設(shè)備的正常運(yùn)行。
4. 電源供應(yīng)：需要考慮設(shè)備的電源供應(yīng)，應(yīng)設(shè)備能夠穩(wěn)定工作。
5. 線路布設(shè)：安裝時(shí)應(yīng)合理布設(shè)設(shè)備的線路，避免雜亂和損壞。
6. 測(cè)試調(diào)試：安裝完成后需對(duì)設(shè)備進(jìn)行測(cè)試和調(diào)試，確保其能夠準(zhǔn)確識(shí)別車牌信息。

對(duì)圖像預(yù)處置
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　　車牌識(shí)別中車牌定位之前普通要對(duì)圖像做預(yù)處置，然后再停止車牌的定位、分割、辨認(rèn)等局部。由于得到的車牌圖像可能含有較多噪聲，或圖像比照度不強(qiáng)、車牌被局部遮擋、車牌處呈現(xiàn)污點(diǎn)、變臟、含糊褪色、有其它字符區(qū)域干擾、以及呈現(xiàn)因運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的圖像含糊失真等狀況，所以定位算法完成起來有較多艱難。關(guān)于字符分割，則可能存在光照不均、污跡嚴(yán)重、車牌傾斜、比照度小、牌照褪色、牌照字符粘連等不利要素，這樣就需求研發(fā)與之順應(yīng)的算法。如算法能順應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境和有噪聲、車牌遮擋、車牌傾斜等情況的話，那就能夠大大進(jìn)步車牌辨認(rèn)的概率。

道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)在夜間時(shí)要想清楚的拍攝車牌照，就要求它的強(qiáng)光抑制指標(biāo)要好。通過采用這項(xiàng)技術(shù)的攝像機(jī)，能有效的抑制迎面而來的強(qiáng)光，使車牌照能較清晰的被捕捉到，使其畫面更真實(shí)完整。盡管很多的道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)采用“日食”技術(shù)，在夜間拍攝的車牌很好，但是在白天也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“日食”現(xiàn)象，這會(huì)影響整體圖像的美觀和完整性。攝像機(jī)在夜間拍攝車牌號(hào)的時(shí)候，背光補(bǔ)償技術(shù)的好壞，它會(huì)直接關(guān)系到車牌的清晰度，從而影響后端視頻檢測(cè)和分析系統(tǒng)能否給出正確的判斷結(jié)果。

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