供應(yīng)商	程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	人民幣 100000.00元
關(guān)鍵詞	10方吸塵車(chē),吸塵車(chē)調(diào)價(jià)信息,賈汪區(qū)吸塵車(chē),榕吸塵車(chē)
所在地	湖北隨州

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

掃路車(chē)它是采用中置4掃刷+后置吸盤(pán)的方式，左右前掃刷帶噴霧降塵功能，也可以關(guān)閉噴霧降塵功能，但缺點(diǎn)是關(guān)閉降塵功能后，掃刷轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)的揚(yáng)塵較大；工業(yè)吸塵車(chē) 其次是洗掃車(chē)它采用了中置2立掃+中置寬吸盤(pán)的功能，左右掃盤(pán)分別帶有高壓噴水桿，吸盤(pán)內(nèi)也有高壓清洗水功能，到這里我們已經(jīng)明白洗掃車(chē)就是邊洗變掃作用，如果關(guān)閉水路系統(tǒng)，當(dāng)做普通的掃地車(chē)使用，將不符合它的本質(zhì)；后是工業(yè)吸塵車(chē)它是采用中置或后置寬吸盤(pán)帶副吸盤(pán)，它采用過(guò)濾筒過(guò)濾粉塵，本質(zhì)上是不需要掃刷，也不需要噴霧降塵作業(yè)的，所以原則上冬季使用吸塵車(chē)是合適的。其它車(chē)型作業(yè)時(shí)都會(huì)噴霧降塵，水霧落地即變成冰渣，容易引起路面濕滑造成安全事故。

吸塵車(chē)制動(dòng)傳動(dòng)裝置按傳力介質(zhì)的不同可分為機(jī)械式、液壓式、空氣液壓式、真空液壓式、氣壓式等。第三點(diǎn)吸塵車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的內(nèi)容：吸塵車(chē)供能裝置是包括供給、調(diào)節(jié)制動(dòng)所需能量以及改善傳能介質(zhì)狀態(tài)的各種部件，其中產(chǎn)生制動(dòng)能量的部分稱(chēng)為制動(dòng)能X，人的肌體亦可作為制動(dòng)能源。第四點(diǎn)吸塵車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的內(nèi)容：吸塵車(chē)控制裝置是包括產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作和控制制動(dòng)效果的各種部件，如制動(dòng)踏板等。

東風(fēng)天錦吸塵車(chē)產(chǎn)品其他相關(guān)說(shuō)明：吸塵車(chē)是采用技術(shù)研制的新產(chǎn)品。它改變了以往清掃車(chē)用盤(pán)刷滾動(dòng)刷掃的傳統(tǒng)方式，而全部采用氣流來(lái)完成作業(yè)，利用氣流運(yùn)動(dòng)方式將粉塵和垃圾收集儲(chǔ)存起來(lái)，因此效率很高。吸塵車(chē)可有效減少粉塵污染，提高空氣質(zhì)量，降低空氣中可吸入顆粒物的含量，改善人們的生活環(huán)境。東風(fēng)天錦吸塵車(chē)采用純吸式氣流干式作業(yè)，是針對(duì)港口碼頭、水泥廠、煤場(chǎng)、鋼廠等環(huán)境而生產(chǎn)的產(chǎn)品，并已成功出口越南盧氏等國(guó)家和地區(qū)，獲得良好的清掃效果，受到廣大用戶(hù)的，是各種道路清掃保潔的產(chǎn)品，帶有吸管（6-10m自選）一根和卸料時(shí)噴淋降塵裝置，中置吸塵盤(pán)從幾十微米的灰塵到礦石粉、大顆粒拋灑物、石子，磚塊，樹(shù)葉都能做到有效清除，吸管作業(yè)直徑達(dá)到10米，東風(fēng)天錦大型干式吸塵掃路車(chē)可用于綠化帶內(nèi)和其他人工不能進(jìn)去的死角區(qū)域抽吸垃圾，清掃過(guò)程中一次，二次揚(yáng)塵問(wèn)題，清掃率高達(dá)99%以上，解決上述地區(qū)、細(xì)灰、粉塵、較大顆粒物無(wú)法清掃的問(wèn)題。

道路吸塵車(chē)吸塵與沉降特性研究礦用吸塵車(chē)是一種具備負(fù)壓吸塵、重力沉降及垃圾運(yùn)輸?shù)榷喙δ艿沫h(huán)衛(wèi)車(chē)輛,其吸塵系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)是吸塵車(chē)的核心系統(tǒng),它們的結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)吸塵性能和沉降性能有著直接影響。本文對(duì)由吸塵系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)進(jìn)行研究分析,得出一些具有意義的結(jié)論。主要完成的研究工作有： 1.根據(jù)氣力輸送理論的相關(guān)知識(shí),分析了塵粒在剪切氣流作用下的受力情況及其起動(dòng)機(jī)理,構(gòu)建氣-固兩相流數(shù)學(xué)模型,提出合理初始條件和外部約束；礦用吸塵車(chē) 2.建立了吸塵盤(pán)實(shí)體模型,通過(guò)分析吸塵盤(pán)肩部夾角α、下部吸嘴高度H1、進(jìn)風(fēng)管結(jié)構(gòu)形狀及增加橫折板等參數(shù)因素,揭示其對(duì)吸塵盤(pán)內(nèi)部流線(xiàn)、壓強(qiáng)和貼地風(fēng)速的影響規(guī)律,給出優(yōu)化方案,并用氣—固兩相流模型驗(yàn)證了直徑為30mm的顆?？杀晃?同時(shí)確定了佳行車(chē)作業(yè)速度為7-10km/h；

磨合期內(nèi)，副發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速不得超過(guò)2000r/min，應(yīng)避免副發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)、驟然加速和減速。每吸掃1小時(shí)，,垃圾箱舉升卸料1次，吸嘴循環(huán)動(dòng)作1次。磨合期間，注意檢查各部分有無(wú)異常振動(dòng)、噪聲和漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)傳動(dòng)皮帶、液壓泵和空壓機(jī)傳動(dòng)皮帶是否打滑，各電控開(kāi)關(guān)和儀表指示是否正常。磨合結(jié)束后，清理副發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器濾芯，更換副發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和液壓油，并排除磨合過(guò)程中出現(xiàn)的故障。 1.2　操作及注意事項(xiàng) 1.2.1　出車(chē)前檢查 1.2.1.1　檢查輪胎螺母、各緊固螺栓及銷(xiāo)軸的固定是否松動(dòng)，檢查輪胎外觀及氣壓；吸嘴支承輪是否過(guò)度磨損，垃圾箱各接口密封件及吸管是否損壞。 1.2.1.2　檢查整車(chē)有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。 1.2.1.3　檢查主、副發(fā)動(dòng)機(jī)燃油、冷卻水、機(jī)油面及制動(dòng)液、液壓油、空壓機(jī)油面，必要時(shí)添加。 1.2.1.4　啟動(dòng)主發(fā)動(dòng)機(jī)后，聽(tīng)其運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，查看汽車(chē)儀表、燈光、行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)等是否正常。 1.2.1.5　啟動(dòng)副發(fā)動(dòng)機(jī)后，聽(tīng)其運(yùn)轉(zhuǎn)是否有異常振動(dòng)或雜音, 查看作業(yè)裝置儀表和警示燈、音響是否正常，檢查風(fēng)機(jī)傳動(dòng)皮帶、液壓泵、空壓機(jī)傳動(dòng)皮帶張緊情況，操縱各工作裝置動(dòng)作是否靈活，吸嘴離地間隙是否恰當(dāng)，垃圾箱后門(mén)能否關(guān)緊

通過(guò)駕駛室后玻璃觀察氣壓表，當(dāng)達(dá)到0.7～0.75MPa時(shí)，旋轉(zhuǎn)“左吸嘴伸縮控制開(kāi)關(guān)”或“右吸嘴伸縮控制開(kāi)關(guān)”，使左吸嘴或右吸嘴伸出（如果干濕兩用吸塵車(chē)采用全模式作業(yè)，通過(guò)伸縮控制開(kāi)關(guān)，使左、右吸嘴均伸出。右模式作業(yè)僅右吸嘴伸出，左吸嘴收攏；左模式作業(yè)，僅左吸嘴伸出，右吸嘴收攏）。然后將“脈沖控制開(kāi)關(guān)”旋到“開(kāi)”位置，即脈沖電磁閥工作，除塵器進(jìn)入除塵狀態(tài)。 1.2.2.7　按底盤(pán)車(chē)操作規(guī)定駕駛干濕兩用吸塵車(chē)起步、行駛，根據(jù)路面清潔情況掌握合適的清掃速度、進(jìn)行清掃作業(yè)。并監(jiān)視各種儀表(清掃速度3～10km/h，保潔速度10～15km/h)。 1.2.2.8　干濕兩用吸塵車(chē)清掃作業(yè)完成后，先將脈沖控制開(kāi)關(guān)旋到“關(guān)”的位置，脈沖電磁閥停止工作，再將手油門(mén)操縱桿向下拉，使副發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，此時(shí)緩慢踩下離合器，使風(fēng)機(jī)脫離副發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，直至風(fēng)機(jī)停止，方可操作“吸嘴升降控制開(kāi)關(guān)”，將吸嘴提升到位；然后通過(guò)伸、縮控制開(kāi)關(guān)將左吸嘴或右吸嘴收縮到位。再將副發(fā)機(jī)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)旋到“停止”位，副發(fā)機(jī)停止工作；松開(kāi)離合器踏腳板，干濕兩用吸塵車(chē)準(zhǔn)備開(kāi)往垃圾卸料地點(diǎn)卸料。

注意：只有在風(fēng)機(jī)停止旋轉(zhuǎn)工作的狀況下，方可提升吸嘴和舉升垃圾箱，否則，含塵氣流會(huì)通過(guò)吸嘴反吹管和垃圾箱接口吹出，污染環(huán)境） 1.2.2.9　干濕兩用吸塵車(chē)行駛到垃圾卸料地點(diǎn)后，變速桿處于空檔位置，提起手制動(dòng)桿，踩下底盤(pán)車(chē)離合器（直至取力器接合好后方松開(kāi)），通過(guò)向下推動(dòng)操縱桿，取力器接合，在底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下驅(qū)動(dòng)油泵工作；同時(shí)將“副發(fā)機(jī)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)”鑰匙旋到“工作”位（即接通電源），然后先將垃圾箱后門(mén)控制開(kāi)關(guān)旋向“開(kāi)”，使后門(mén)打開(kāi)；再將噴淋泵控制開(kāi)關(guān)旋向“開(kāi)”，噴淋裝置開(kāi)始噴淋壓塵；接著再將垃圾箱控制開(kāi)關(guān)，旋向“升”，使垃圾箱傾翻，卸料結(jié)束后，將噴淋泵控制開(kāi)關(guān)旋向“關(guān)”，垃圾箱控制開(kāi)關(guān)旋向“降”，再將垃圾箱門(mén)控制開(kāi)關(guān)旋向“閉”位，將垃圾箱后門(mén)關(guān)閉鎖緊。此時(shí)，踩下底盤(pán)車(chē)離合器（直至取力器接合好后松開(kāi)），通過(guò)向上推動(dòng)操縱桿，使取力器分離。至此，干濕兩用吸塵車(chē)準(zhǔn)備離開(kāi)卸料地點(diǎn)。

底盤(pán)配置：采用慶鈴五十鈴原裝底盤(pán)，單排白色可前翻駕駛室，選裝五十鈴132匹馬力國(guó)六柴油機(jī)，5檔變速箱，軸距3850mm，7.50鋼絲輪胎，氣剎，助力轉(zhuǎn)向，帶原廠ABS，空調(diào)。上裝配置：中置吸盤(pán)、江鈴五十鈴副發(fā)動(dòng)機(jī)、施耐德控制開(kāi)關(guān)、海普瑞思電磁閥組、無(wú)極變速自動(dòng)離合器、免維護(hù)離心式風(fēng)機(jī)、不銹鋼垃圾箱、垃圾箱過(guò)濾系統(tǒng)（高可達(dá)0.3微米）、進(jìn)口脈沖閥、尾部LED箭頭燈、手動(dòng)泵應(yīng)急系統(tǒng)、車(chē)尾霧狀噴水潤(rùn)濕功能?？蛇x裝前置雪鏟、掃雪滾。「整車(chē)技術(shù)參數(shù)】企業(yè)名稱(chēng) 程力汽車(chē)股份有限公司公告批次 286 產(chǎn)品名稱(chēng) HCQ5070TXCQL5型吸塵車(chē) 總質(zhì)量(kg) 7200 箱體容積(m3) 6 額定質(zhì)量(kg) 2190 外形尺寸(mm) 6190X1990X2590 整備質(zhì)量(kg) 4880 貨廂尺寸(mm) XX 額定載客(人) 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(kg) 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 2 鞍座大載質(zhì)量(kg) 接近角/離去角(°) 24/13 前懸/后懸(mm) 1015/1815 軸荷(kg) 2500/4700 高車(chē)速(km/h) 110 備注：該車(chē)為油田礦場(chǎng)礦區(qū)作業(yè)車(chē),主要用于油田礦場(chǎng)礦區(qū)吸塵作業(yè).該車(chē)箱體兩側(cè)離地高度520毫米,代替?zhèn)确雷o(hù),后防護(hù)材料材質(zhì)為Q235;連接方式:焊接連接;后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為:100×50(mm),后部防護(hù)裝置離地高度為:520(mm)。「底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】底盤(pán)型號(hào) QL1070A5HAY 底盤(pán)名稱(chēng) 載貨汽車(chē)底盤(pán) 商標(biāo)名稱(chēng) 五十鈴牌生產(chǎn)企業(yè) 慶鈴汽車(chē)股份有限公司軸數(shù) 2 輪胎數(shù) 6 軸距(mm) 3360 輪胎規(guī)格 7.00R16 14PR 鋼板彈簧片數(shù) 8/6+5 前輪距(mm) 1504 燃料種類(lèi) 柴油后輪距(mm) 1425 排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 發(fā)動(dòng)機(jī)排量發(fā)動(dòng)機(jī)功率 4KH1CN5HS 慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 2999 96

工業(yè)吸塵車(chē) 常見(jiàn)的原因有以下幾種： 1.兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。好是全車(chē)都使用同一種型號(hào)的輪胎，起碼前軸及后軸的兩個(gè)輪胎是一樣的，而且花紋深度一樣，超過(guò)磨損極限更換。 2.兩側(cè)輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會(huì)使輪胎變得大小不一樣，滾動(dòng)起來(lái)必然會(huì)跑偏。 3.前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致?？赏ㄟ^(guò)按壓或拆卸后比較來(lái)判斷減振器彈簧的好壞。 4.前減振器失效。前減振器失效后在車(chē)輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏?？梢酝ㄟ^(guò)減振測(cè)試儀來(lái)檢測(cè)減振器的吸收度，判斷減振器的好壞，及時(shí)修理。 5.車(chē)輛底盤(pán)部件磨損過(guò)大存在不正常間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩(wěn)定桿膠套等是常見(jiàn)的間隙易過(guò)大的部位，應(yīng)舉升車(chē)輛仔細(xì)檢查。