車牌辨認系統(tǒng)的順應性急需增強
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目前我國的車牌辨認產品都請求所辨認的車牌大小固定，而對過大和過小的車牌普通都不能辨認。這樣就形成對視頻觸發(fā)的狀況下局部車牌無法被辨認的問題。此外，在有些現(xiàn)場環(huán)境中，由于受外界條件的影響，無法將相機架設在位置，會形成圖片中車牌不同水平的偏移。
車牌識別感光部件對外部環(huán)境的處置
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環(huán)境是影響車牌辨認的主要要素，在采集車輛圖像時，由于環(huán)境光線變化猛烈，白晝光較強、夜間較弱，面光與背光不同，上午和下午的光照方向也不一樣，抓拍圖像時受環(huán)境光線影響較大，車速過高、采集設備的動態(tài)范圍等都使成像質量難以得到有效。當辨認算法以為車牌到達了成像位置時系統(tǒng)觸發(fā)系統(tǒng)開端拍攝，這對觸發(fā)設備的牢靠性和響應速度都有較高的請求。所以要處理環(huán)境形成辨認率低下的問題，還要靠攝像機的感光部件對外部環(huán)境的處置。
高速公路以及收費站
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車牌識別系統(tǒng)在高速公路上的應用，應該可以說是很多司機經常見到的一種，車輛在?？恐蜁詣语@示出車輛所走的公里數(shù)以及需要收費相應的金額，在很大程度上提高了收費的效率還有溝通方面的成本。
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