山東招遠石材機械合格率98.8%
本報訊近日，山東省招遠市質(zhì)監(jiān)局發(fā)布了石材機械產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果，產(chǎn)品抽查合格率為98.8%。電機質(zhì)量較好，抽查樣品合格率達99.8%?！　∩綎|省招遠市是山東北方地區(qū)產(chǎn)石材大基地，產(chǎn)品長銷美國、日本等40多個國家和地區(qū)，是山東省產(chǎn)石材大市（縣），該市石材吊車加工企業(yè)多達10多家，使用石材企業(yè)吊車單位多達100多家。為確保石材吊車達到標準化生產(chǎn)，讓全國石材企業(yè)用上合格標準的石材機械產(chǎn)品，近日，山東省招遠市質(zhì)監(jiān)局對全市生產(chǎn)加工石材機械的企業(yè)進行了抽查?！　z查結(jié)果表明：7家大中型企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量較好，抽查合格率較高，3家小型企業(yè)因管理不善，技術(shù)力量薄弱，生產(chǎn)條件及檢驗手段落后，職工技術(shù)差，企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)不嚴，產(chǎn)品質(zhì)量仍存在一些質(zhì)量問題。w石材ww.world-stone.com　　本次檢查發(fā)現(xiàn)的主要問題是產(chǎn)品制造粗糙；個別零部件不合格，組裝技術(shù)達不到標準要求；一些產(chǎn)品存有不加螺絲墊片和螺絲粗絲長度不達標現(xiàn)象，機械聲音大，產(chǎn)品性能不合格；組合機械物件不規(guī)范，不統(tǒng)一，缺乏整體性能；鋼絲繩使用時間過長有多處斷絲不更換現(xiàn)象，存在安全隱患。

這種磨損經(jīng)常發(fā)生在邊界摩擦和混合摩擦狀態(tài)。相對滑動的摩擦副之間的磨料（或硬粒）主要來源于：微觀狀態(tài)下不平的摩擦表面高點，在相對運動中被剪切下來而留在摩擦面之間，隨著潤滑油的進入導軌面間的硬顆粒；由于防護不好使落在導軌面上的切屑微粒進入摩擦副之間，在摩擦副之間微粒的受力可分解為垂直于摩擦面和沿摩擦面運動方向的兩個分力，垂直分力將磨料壓向金屬表面，力越大和磨粒越硬時，被壓入得越深；沿摩擦面的分力，將使磨粒與金屬表面產(chǎn)生相對滑動，“切削”導軌面，使摩擦面產(chǎn)生“劃傷”或出現(xiàn)“溝痕”。磨料的硬度越高，相對滑動速度越大，壓強越大，對摩擦副的危害也越大。磨料磨損是難以避免的，只能盡量減少。因此，設計時應盡量提高支撐導軌的硬度，并限制P*V（壓強與速度的乘積）值不超過材料的許用值。 　　 　　（2）粘著磨損或咬焊 　　 　　粘著磨損也稱為分子——機械磨損，當兩個摩擦表面相互接觸時，在高壓強下材料產(chǎn)生塑性變形，相對運動時的摩擦，又使表面層的氧化膜破壞，在新暴露出來的金屬表面之間就會產(chǎn)生分子之間的相互吸引與滲透，使接觸點粘結(jié)而發(fā)生咬焊。接觸面的相對運動又要將咬焊點拉開，就造成撕裂性破壞。咬焊是不允許發(fā)生的，為避免這種情況，設計時除應正確選擇材料、硬度和控制大壓強外，還正確規(guī)定滑動面的平面誤差、表面粗糙度或接觸點的數(shù)量。 　　 　　3、低速運動平衡性 　　 　　當動導軌作低速運動或微量位移時，應導軌運動的平衡性，即不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。低速運動平穩(wěn)性與導軌的結(jié)構(gòu)和潤滑，動、靜摩擦系數(shù)的差值，以及傳動導軌運動的傳動系統(tǒng)的剛度等有關(guān)。石材機械在使用過程中常會出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，看待會破壞運動的均勻性，影響機械的加工精度、定位精度和增大表面粗糙度，甚至會產(chǎn)生廢品或使機械不能正常工作，在石材機械中常常會遇到這種情況。 　　 　　對于爬行運動現(xiàn)象機理的認識到目前為止尚未完全一致。這里只介紹一種較為普遍的看法，認為爬行運動是一種很復雜的摩擦自激振動現(xiàn)象，產(chǎn)生這一現(xiàn)象的主要原因在于摩擦面上摩擦系數(shù)的變化和傳動機構(gòu)的剛度不足。爬行包括時慢時快及時走時?，F(xiàn)象。 　　 　　產(chǎn)生爬行的原因可歸納為以下幾點： 　　 　?。?）當摩擦副處于邊界摩擦時，存在靜動摩擦系數(shù)之差，而且動摩擦系數(shù)又隨滑動速度的增加而降低，這就可能使系統(tǒng)具有負阻尼或零阻尼； 　　 　?。?）運動件的質(zhì)量越大，因而具有較大的慣性； 　　 　?。?）當移動件的質(zhì)量，摩擦副摩擦面間的摩擦性質(zhì)和傳動機構(gòu)的剛度一定時，在移動速度降低到一定值后，就會產(chǎn)生看待，這個值就稱為爬行的臨界速度； 　　 　?。?）傳動件的剛度不足。 　　 　　消除看待的措施有以下幾點： 　　 　　在設計低速運動機構(gòu)時，應估計其臨界速度，如果所設計的機構(gòu)的低速度低于臨界速度，就應采取措施降低其臨界速度，其措施有：減少靜、動摩擦系數(shù)之差和改變動摩擦系數(shù)隨速度變化的特性，提高傳動機構(gòu)的剛度；提高阻尼比以及降低移動件的質(zhì)量。石材 　　 　　采用卸荷導軌和靜壓導軌。采用卸荷導軌后，移動件的一部分重量由卸荷裝置承擔。如果采用靜壓導軌，則導軌面被油層完全隔開，摩擦力就是油層間的剪切力，摩擦系數(shù)很小，而且靜、動摩擦系數(shù)實際上沒有什么差別。石材 　　 　　采用減摩材料為了防止爬行，可在導軌表面鑲裝酮片、塑料板或其它減摩材料制成的導軌板，塑料也可噴涂或涂布。 　　 　　采用導軌油以上各種方法雖然都能消除看待，但構(gòu)造都比較復雜，采用導軌油有可能在完全不改動原有滑動導軌構(gòu)造的條件下消除爬行現(xiàn)象，靜摩擦系數(shù)大于動摩擦系數(shù)以及低速時摩擦系數(shù)隨速度的增加而降低的原因之一，是在邊界摩擦狀態(tài)下，運動件停止或低速運動時，油膜被擠破，發(fā)生金屬的直接接觸。導軌油內(nèi)加入極性劑，增加了油性，使油分子緊緊吸附在導軌面上，運動件停止后油膜也不會擠破，采用較高標號的導軌油還由于油的黏度較大，黏性阻尼也較大，因而有利于縮短過渡過程。 　　 　　提高傳動機構(gòu)的剛度（縮短傳動鏈和采用大降速比的傳動件也利于提高傳動機構(gòu)的剛度）。 　　驅(qū)動機構(gòu)設計位置盡可能兩導軌摩擦力矩基本一致，受力平衡性。 　　動導軌與靜導軌接觸面積通過刮研達到設計要求。 　　如果以上幾種防止爬行的辦法中，單采用一種難以奏效，也可以幾種方法聯(lián)合使用。例如：適當提高傳動件的剛度，導軌鑲裝減磨材料，使用導軌油并適當提高供油壓強，使導軌部分卸荷。 　　 　　4、結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好 　　 　　設計時要注意使導軌的制造和維護方便，刮研量少，如果是鑲裝導軌，則應盡量作到更換容易。導軌精加工的方法有精刨（或精銑）、磨削和刮研等幾種。精刨可以滿足不淬火的普通精度的機械精度導軌和幾何精度要求，并能達到較小的表面粗糙度而且成本低，生產(chǎn)率高。用磨削的辦法精加工導軌面能夠達到較高的精度和較小的表面粗糙度，生產(chǎn)率高，而且是加工淬硬導軌的惟一辦法，磨削初只用于精加工支撐導軌，與其配合的動導軌則采用配刮，近來動導軌也可以配磨，甚至已試驗在互換。導軌的磨削方式有周邊磨削和端面磨削兩種。周邊磨削與端面磨削相比，質(zhì)量好、生產(chǎn)率高、表面紋理美觀因此正逐漸取代端磨。刮研可以達到，同時還具有變形小、接觸性好表面可以存有油的優(yōu)點，它的缺點是勞動強度大、生產(chǎn)率低、而且不能加工淬硬性導軌。

石材機械的發(fā)展總趨勢
科學技術(shù)不但發(fā)展，其中機械工程發(fā)展的總趨勢將是數(shù)字化、智能化、精密化、微型化、生命化和生態(tài)化。而石材機械作為機械工程學科的一個分支，經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步對其也將產(chǎn)生新的要求和期望，所以石材機械必將遵循這個發(fā)展的總趨勢向著機器人化和智能化的方向發(fā)展。下面石材機械廠家淺談石材機械的發(fā)展方向?！　』谑臋C械本身的特質(zhì)，和計算機技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)綜合的基礎上形成了數(shù)字化發(fā)展趨勢。其中石材機械水刀是技術(shù)含量和集成化很高的裝備。我國水刀的整體水平與國際水平相比尚有差距。所以在邁向圓弧拋光機制造強國的征途中，機遇和挑戰(zhàn)并存。而且在當下產(chǎn)品的創(chuàng)新設計能力已經(jīng)成為決定企業(yè)在全球化競爭中地位的首要因素。大型石材機械的開發(fā)，沒有成熟的經(jīng)驗可借鑒，因此借助多學科技術(shù)的融合，提高設計效率和設計質(zhì)量，提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力和市場競爭力。因此在多種條件的影響之下，石材機械勢必要向智能化和機器人化的方向發(fā)展。