***GRC復(fù)合立柱 高速公路復(fù)合立柱 刺鐵絲復(fù)合立柱
GRC復(fù)合立柱是一種打破傳統(tǒng)，與眾不同的新產(chǎn)品，它的問(wèn)世從根本上改變了鋼式立柱和水泥立柱，一統(tǒng)兩側(cè)的局面。為您提供了一個(gè)新選擇，而它優(yōu)良的性能，新穎的外觀，較低的價(jià)格都將成為您使用它的理由。GRC復(fù)合立柱主要由高耐候性PVC外殼，SOREL（索瑞爾）無(wú)機(jī)玻璃鋼體和玻璃纖維、竹筋增強(qiáng)材料組成。在生產(chǎn)過(guò)程中流體復(fù)合材料在負(fù)壓真空狀態(tài)中均勻復(fù)合到PVC腔內(nèi)，從而制成材料密實(shí)性好、強(qiáng)度高的***GRC復(fù)合立柱。

GRC復(fù)合立柱優(yōu)勢(shì)：一、 與鋼式立柱相比鋼式立柱是目前使用***為***的立柱，鋼立柱雖然具有強(qiáng)度高韌性好的優(yōu)點(diǎn)，但其作為野外使用的立柱 其缺陷也是十分明顯的;易生銹、耐候性差、造、由于其具有回收利用價(jià)值還極易被盜，同時(shí)鋼材還是一種高耗能資源。與鋼式立柱相比GRC復(fù)合立柱具有不生銹，防腐蝕、造價(jià)低，節(jié)能、環(huán)保、防偷盜等優(yōu)點(diǎn)。

二、 與粗糙水泥立柱相比GRC立柱具有新穎漂亮的外觀，***裝飾性，具有的韌性和彈性，將該立柱從數(shù)十米高空摔到堅(jiān)硬的水泥地面上，立柱不斷不裂。在大于5000N/m外力作用下，立柱可以產(chǎn)生50mm/m的位移變形，而當(dāng)外力消除后，立柱會(huì)立即恢復(fù)原狀。與粗糙水泥立柱相比更適宜在山區(qū)運(yùn)輸和施工，不易折斷。

GRC復(fù)合立柱產(chǎn)品應(yīng)用：工程實(shí)例目前GRC立柱已在丹拉高速?gòu)埣铱诙?，青銀高速河北段，京承高速承德段，張石高速（207國(guó)道），京沈高速秦皇島管理處，遷按養(yǎng)護(hù)工區(qū)，唐山養(yǎng)護(hù)工區(qū)，保津高速，濟(jì)荷高速濟(jì)南繞城，石安高速石家莊段以及河北沽源的京津風(fēng)沙源治理工程的草場(chǎng)圍欄等多條高速公路和草場(chǎng)圍欄應(yīng)用，普遍反映GRC立柱切實(shí)體現(xiàn)出其各種優(yōu)勢(shì)，適應(yīng)高速公路發(fā)展需要。四． GRC立柱的與眾不同還在于其***材料結(jié)構(gòu)和制造工藝使其具有的極***性能，GRC立柱已通過(guò)交通部工程檢測(cè)中心的檢測(cè)，并且檢測(cè)數(shù)據(jù)表明，GRC復(fù)合立柱經(jīng)25次凍融實(shí)驗(yàn)后，其抗折強(qiáng)度不僅未降反而提高了8%，說(shuō)明其具有的耐候性。

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