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四是注重信息公開，營造了良好輿情氛圍。各地利用“一臺一報一網(wǎng)”每天公開邊督邊改情況。各地群眾積極參與督察、舉報環(huán)境問題，督整改落實；廣大網(wǎng)民關(guān)注督察、點贊督察，為督察出謀劃策；山東省還舉辦督察整改新聞發(fā)布會，主動回應(yīng)社會關(guān)切，取得較好效果。截至2017年9月15日，督察組交辦的環(huán)境舉報，地方已辦結(jié)35039件，目前，第四批環(huán)境保護督察工作已進入督察報告階段。對已經(jīng)轉(zhuǎn)辦、待查處落實的群眾舉報問題，督察組已安排人員繼續(xù)督辦，確保群眾舉報的環(huán)境問題能夠查處到位、整改到位、公開到位、問責到位。
2017年7月29日，自治區(qū)副、日喀則市委張延清率督察調(diào)研組深入江孜縣，就督辦企業(yè)迎檢工作開展、整改落實等情況進行實地調(diào)研。強調(diào)，要鐵忠誠、鐵紀問責、鐵腕治污、鐵肩擔當，努力向和人民交出一份滿意答卷。當天，張延清冒雨來到方輝礦業(yè)公司探礦點，對礦渣堆放、涌水沉淀、排洪溝渠、防護堤等進行了實地督察，詳細了解江孜縣委、縣和管部門及企業(yè)貫徹落實方針政策、自治區(qū)委決策部署和市委關(guān)于環(huán)保迎檢工作要求相關(guān)情況，并對迎接環(huán)保督察工作提出具體明確的整改要求。
廣大員干部特別是干部要自覺學(xué)習(xí)章、尊崇章、維護章，認真學(xué)習(xí)、嚴格執(zhí)行《準則》《條例》等內(nèi)法規(guī)，增強性觀念、強化員意識，樹起高標準，恪守底線，要把嚴明紀律放在位，增強覺性和鑒別力，弘揚正氣、抵制歪風邪氣。通報要求，要切實加強對干部特別是“一把手”的督，防止權(quán)力失控、決策失誤、行為失范。王社平案示們，權(quán)力濫用導(dǎo)致，不受督的權(quán)力必然導(dǎo)致。干部責任越重大、崗位越重要，就越要加強督。

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編輯：“老賀很敬業(yè)，目前是們測站一線技術(shù)人員中年齡的。這么多年奔走一線采樣，全江北大大小小的煙囪，幾乎都爬過。除了采樣，老賀在測技術(shù)上也是一把好手，經(jīng)驗豐富，對江北大小企業(yè)一清二楚，特別是廢氣采樣方面，算得上是數(shù)一數(shù)二的行家，對儀器的掌握駕熟就輕。有新來的同事，總是耐心指導(dǎo)，將自己總結(jié)多年的經(jīng)驗教授給們?！蓖率Y奕在實驗室門口介紹時，賀彬一直在認認真真做實驗，移液、向蒸餾設(shè)備里面加水、用電子秤稱取品……實驗做完，賀彬有空了，的話依舊不多，一邊說一邊到器材室里整理起器材來。
A02版8月18日16時，省接到環(huán)保督察組交辦的第七批案件，共計205件。其中，案件42件。長春市120件（案件15件）、吉林市16件（案件4件）、四平市11件（案件2件）、遼源市9件（案件5件）、通化市15件（案件4件）、白山市14件（案件5件）、松原市4件（案件1件）、白城市6件（案件1件）、延邊州4件（案件1件）、梅河口市1件（案件1件）、嶺市4件（案件2件）。
據(jù)此前報道，“哈維”風暴區(qū)內(nèi)的德州阿科瑪化工廠發(fā)生了2起。目擊者稱工廠廠區(qū)冒出黑煙。據(jù)報道，副長在入形成的煙霧后被送入。另有9人自行前往采取預(yù)防措施。當?shù)貢r間2017年8月29日，美得克薩斯州休斯頓，颶風“哈維”給休斯頓帶來強降雨，城區(qū)及周邊區(qū)域洪澇嚴重。此前工廠廠區(qū)被“哈維”風暴引發(fā)的洪災(zāi)淹沒，導(dǎo)致工廠運作被破壞。據(jù)報道，北美工廠車間負責人Rowe稱，工廠嚴重被淹勢必在近日引發(fā)。


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意見提出要進行對包括天然氣體制改革綜合試點或?qū)ｍ椩圏c、LNG接收站第三方開放試點、價格市場化改革試點等，而等待試點成熟后，或?qū)⑼葡蛉袌?，同時加強管，強化環(huán)境保護的硬約束。“無論如何，對天然氣的促進政策將會對這個市場產(chǎn)生非常積極正面的影響，無論是管道天然氣還是未來大有可為的LNG方面，都將出現(xiàn)非常多的市場機遇。”一位天然氣從業(yè)者告訴21世紀經(jīng)濟報道記者。進入【新浪財經(jīng)股吧】討論責任編輯：李彥麗文章關(guān)鍵詞：能源天然氣油氣要反饋保存網(wǎng)頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向逼近。

按照家和陜西省既定的工作部署，西安繼續(xù)實施黃標車限行、淘汰的各項政策措施。華商記者屈妍相關(guān)政策解讀一、環(huán)保標志取消對車輛環(huán)保定期檢驗是否有影響?答：沒有影響。雖然環(huán)保檢驗合格標志停發(fā)，但機動車環(huán)保定期檢驗依然需要定期進行，檢驗周期與安檢周期一致，免于安全檢驗上線檢測的車輛不進行排放檢驗。本市上路行駛的機動車須按照《中華人民共和大氣污染法》和《西安市機動車和非道路移動機械排氣污染條例》要求，由機動車排放檢驗機構(gòu)定期對其進行排放檢驗。
業(yè)內(nèi)人士認為，按照征求意見稿，新能源汽車產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量比例高的車企將獲得較大優(yōu)勢，擁有高續(xù)航里程、低耗電量、輕量化車身的車型將獲益。積分可結(jié)轉(zhuǎn)交易根據(jù)征求意見稿，乘用車企業(yè)將按照乘用車平均燃料消耗量積分與新能源汽車比重積分來評價。其中，傳統(tǒng)乘用車的油耗量積分仍按2016年1月1日實施的《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》（簡稱“評價方法及指標”）所規(guī)定的相關(guān)比值執(zhí)行。根據(jù)該評價方法及指標，2018年度到2020年度，征求意見稿明確規(guī)定，新能源汽車正積分可以抵扣同等數(shù)量的平均燃料消耗量負積分。