主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)以崩塌落石的沖擊能作為工程施工的設(shè)計(jì)選型依據(jù)，避免了剛性坡面防護(hù)設(shè)計(jì)中，參數(shù)與防護(hù)等級(jí)不相稱或相差較大等缺陷，針對(duì)不同的防護(hù)等級(jí)，公司開發(fā)設(shè)計(jì)出不同能量等級(jí)的產(chǎn)品與之相配套。防護(hù)能量從250-3000kj,并已能對(duì)高達(dá)5000kj的更高能級(jí)中止特殊防護(hù)。

邊坡防護(hù)網(wǎng)在規(guī)劃中的運(yùn)用越來越普遍，如在泥石流易發(fā)區(qū)，在公路兩端，認(rèn)真的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)邊坡防護(hù)網(wǎng)在這些區(qū)域都能看到，所以邊坡防護(hù)網(wǎng)的質(zhì)量穩(wěn)定性非常重要，假定質(zhì)量欠好，他就不能起到維護(hù)作用，對(duì)公路沿線的交通安全具有重要意義。關(guān)鍵時(shí)辰。無法避免丟掉自然災(zāi)害，那么怎樣檢查其穩(wěn)定性呢？為了消弭這種驚駭，相關(guān)人員對(duì)其中止了一系列查驗(yàn)。以下是整個(gè)檢查進(jìn)程。主要，找一個(gè)8噸重的鐵塊，從30米高的當(dāng)?shù)厝酉聛?。纏繞后，由鋼絲繩網(wǎng)組成的邊坡防護(hù)網(wǎng)阻撓。由此可見，邊坡防護(hù)網(wǎng)能否對(duì)一些不規(guī)則的自然災(zāi)害供給有用的維護(hù)。
檢測結(jié)果標(biāo)明，固然防護(hù)網(wǎng)發(fā)作了必定的變形，但仍能避免落下的鐵塊在高空掉落。檢查的成功也消弭了許多人的驚駭，而且這種檢查還能夠?yàn)橐恍╉?xiàng)目供給一些有用的數(shù)據(jù)。同時(shí)，在運(yùn)用柔性防護(hù)網(wǎng)設(shè)備時(shí)要留心一些問題：柔性防護(hù)網(wǎng)由多個(gè)零部件組成，主要有支撐繩、鋼絲繩網(wǎng)和螺栓。

施公前的設(shè)計(jì)是為了后期做好充足的準(zhǔn)備，但是在整個(gè)過程中又會(huì)發(fā)現(xiàn)很多新的問題，這就需求再去及時(shí)的把問題反應(yīng)給設(shè)計(jì)，經(jīng)過不時(shí)的修正，不時(shí)的完善， 終完成整個(gè)邊坡的防護(hù)過程。



主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)防止了由于公開水壓力的升高而惹起的邊坡失穩(wěn)問題；該系統(tǒng)除對(duì)穩(wěn)定邊坡有一定奉獻(xiàn)外，同時(shí)還能抑止邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕1、用一根多余的起吊鋼繩穿過鋼繩網(wǎng)上緣網(wǎng)孔（同一跨內(nèi)兩張網(wǎng)同時(shí)起吊），一端固定在一根臨近鋼柱的，另一端經(jīng)過另一根鋼柱掛座繞到其基座并暫時(shí)固定。將鋼繩網(wǎng)按組編號(hào)，并在鋼柱之間依照對(duì)應(yīng)的位置展開。

將鋼繩網(wǎng)暫時(shí)掛到上支撐繩上，并側(cè)向調(diào)整鋼繩位置使之正確。用緊繩器將起吊繩拉緊，直到鋼繩網(wǎng)上升到上支撐繩的程度為止，再用多余的繩卡將網(wǎng)與上支撐繩暫時(shí)停止松動(dòng)聯(lián)合，同時(shí)也可將網(wǎng)與下支撐繩暫時(shí)聯(lián)合以肯定縫合時(shí)的更為平安，爾后起吊繩能夠松開抽出。



將縫合繩的中間固定在每張網(wǎng)的上緣中點(diǎn)，從中點(diǎn)開端用一半縫合繩分別向左向右將網(wǎng)與支撐繩纏繞在一同，直到逾越鋼繩網(wǎng)下緣中點(diǎn)，使左右側(cè)的縫合繩端頭堆疊1.0m為宜， 后用繩長將縫合繩與鋼繩網(wǎng)固定在一同，繩長放在離縫合繩末端0.5m的中央。

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的作用原理上相似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將部分集中荷載向周圍均材質(zhì)：鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵 勻傳送以充沛發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)才能，即部分受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能接受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力請(qǐng)求

能否為風(fēng)險(xiǎn)巖石（組成：固態(tài)礦物或礦物的混合物）我們需求認(rèn)真的判別，當(dāng)判別某塊巖石為風(fēng)險(xiǎn)巖石，也要留意這塊巖石能否與其他巖石有接觸，假如這塊巖石影響到其他巖石時(shí)，盡量不要清洗切記不要采用爆破的方式辦法，由于山坡自身巖石就不是很結(jié)實(shí)，假如采用爆破的方式可能招致整個(gè)山體遭到損傷。



肅清危巖我們普通采用人工肅清。防護(hù)網(wǎng)普通分為主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)兩種。當(dāng)遇到較大的巖石（組成：固態(tài)礦物或礦物的混合物）時(shí)，采用一些小型設(shè)備停止清洗。

施工期間組織兩名保通人員，分歧著裝、配戴平安帽、反光背心、擺放施工所需標(biāo)志牌、各在施工地的兩頭手持紅、綠旗指揮車輛正常通行。沿施工區(qū)域外側(cè)設(shè)置防撞桶和挪動(dòng)式阻隔護(hù)欄及錐形標(biāo)，并張貼反光標(biāo)志，將施工區(qū)和通行區(qū)嚴(yán)厲別離。



根據(jù)當(dāng)?shù)芈吠就ㄐ兴俣绕胀?0Km限速牌；上游過渡區(qū)SL:50m,設(shè)保通人員一名，擺放限速20Km、遏止超車標(biāo)牌和反光錐形標(biāo)，引導(dǎo)車輛平穩(wěn)地從關(guān)閉車道上游橫向過渡到緩沖區(qū)帝邊非關(guān)閉車道緩沖區(qū)H:50m,用防撞桶和水馬阻隔墩阻隔關(guān)閉車道和通行車道；作業(yè)區(qū)用圍擋停止全關(guān)閉，在圍擋上沿根據(jù)理論施工作業(yè)區(qū)長度安裝赤色