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邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用,是邊坡安全的一道保護(hù)網(wǎng),邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路防護(hù)、礦山、堤坡所顯示的作用越來越大。很多地方都安裝了邊坡防護(hù)網(wǎng),高速公路、鐵路兩側(cè)經(jīng)??匆娺吰路雷o(hù)網(wǎng)??梢娺吰路雷o(hù)網(wǎng)的是自然環(huán)境、生命財產(chǎn)不可或缺的安全網(wǎng)。安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)是具有挑戰(zhàn)性的工作,特別是在高山、陡峭山坡上安裝,難度非常大。
然而安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)的時候我們經(jīng)常遇到危險巖石給安裝工作帶來很大的安全隱患,所以我們在安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)前需要清除危巖。那么我們該怎樣清除危巖呢,以及清除危巖時需要注意什么?
1、 清除危巖時要自上而下清除,切忌不要上面有清除的,下面也有人清除。
2、清除危巖我們一般采用人工清除,當(dāng)遇到較大的巖石時,采用一些小型設(shè)備進(jìn)行清理。
3、是否為危險巖石我們需要認(rèn)真的判斷,當(dāng)判斷某塊巖石為危險巖石,也要注意這塊巖石是否與其他巖石有接觸,如果這塊巖石影響到其他巖石時,盡量不要清理。
4、清理后的巖石需要進(jìn)行處理,不要堆積在馬路上,在清理的時候一定要注意附近是否有其他非工作人員與車輛。
5、好不要采用爆破的方式,因為邊坡本來就不牢固,如果采用爆破的方式可能導(dǎo)致整個山體收到損害。清除完畢后我們才可以進(jìn)行邊坡防護(hù)網(wǎng)的安裝。
護(hù)坡網(wǎng)特性:具有高柔韌性,高防護(hù)強(qiáng)度,易鋪展。 它適應(yīng)任何坡度地形,安裝過程規(guī)范,系統(tǒng),施工周期短,施工成本低。 系統(tǒng)材料的特殊制造工藝以及高防腐蝕和防銹技術(shù)決定了系統(tǒng)的超長使用壽命。
清理一些危險的石頭,我們就要把這些東西完全的清理到一個安全的地方,千萬不要隨便的挪動一個地方,然后也會形成一定的安全隱患,能夠一次性就到一個更安全的地方,不會出現(xiàn)任何滾落的問題,這樣才能夠減少很多的麻煩,而且對其中的安全系數(shù)上也會有著更好的提升。
通常應(yīng)檢查錨桿是否有拔出痕跡,若這種拔出痕跡是由體系能經(jīng)50%以下的落石引起,或由挨近體系的落石引起且拔出長度3cn,闡明錨桿的設(shè)計或施工抗拔力缺乏;此外若落石直接沖擊錨桿外露段并引起顯著損害或繩股開裂,錨桿的抗拉才能或許遭到顯著減弱,在這兩種情況下,都應(yīng)考慮在該錨桿鄰近從頭設(shè)置新的錨桿(原錨桿也可持續(xù)同時使用)。
我們都知道,衣服破了個小口,就要及時的進(jìn)行修補(bǔ),這樣既不影響美觀,也不會影響繼續(xù)使用,還能節(jié)約不必要的開支,其實,大多數(shù)的東西在小范圍的損壞后都能進(jìn)行修補(bǔ),邊坡防護(hù)網(wǎng)也一樣。 邊坡防護(hù)網(wǎng)在我國的防護(hù)工程中占有重要的作用,此產(chǎn)品在防護(hù)中必定會通過日曬雨淋等氣候的影響,或是強(qiáng)烈的沖擊后,難免會出現(xiàn)一些損壞,在面臨這些小面積的損壞的時分,從頭換掉防護(hù)網(wǎng)的費用太高,所以人們就會想辦法進(jìn)行修補(bǔ)。
主營:石籠網(wǎng)箱、格賓網(wǎng)籠、雷諾護(hù)墊、邊坡網(wǎng)、主動網(wǎng)、被動網(wǎng)等
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