其中在被動(dòng)防護(hù)形式中常見的規(guī)格有RX-025、 RX-050、RX-075型和環(huán)形網(wǎng)中*常見的型號(hào)有： RXl-05型 RXl-075型RXl-100型、RXl-150 型。RX-050型被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，其型號(hào)是由DO/08/200的繩網(wǎng)和S0/2.2/2.25×10.2型鋼絲格柵兩大主要部件組成，其中配件有鋼柱+支撐繩+拉錨系統(tǒng)+縫合繩+減壓環(huán)等。


環(huán)形邊坡防護(hù)網(wǎng)是有單根鋼絲盤結(jié)而成兩端頭間搭接長度不小于100mm。盤結(jié)而成的環(huán)用鋼質(zhì)或鋁合金緊固件至少在均勻分布的三處箍緊，且其中一處位于兩端頭的搭接處，除邊緣環(huán)孔外，每個(gè)環(huán)與其周邊的4個(gè)環(huán)相扣聯(lián)。單機(jī)具即可進(jìn)行系統(tǒng)的安裝、維修和部件更換。
為適應(yīng)建筑業(yè)的工廠化發(fā)展趨勢(shì)，系統(tǒng)部件全部實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化的工廠生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎(chǔ)施工外，主要為積木式的裝配作業(yè)，施工安裝和維修人員僅需要少量常規(guī)簡由于鋼絲繩網(wǎng)形式的攔石網(wǎng)能級(jí)有限，已開發(fā)成功了在落石沖擊過程中能發(fā)生自身幾何形態(tài)改變、具有更為柔性特征的環(huán)形網(wǎng)來取代鋼絲繩網(wǎng)，以此為基礎(chǔ)的攔石網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)3000kJ以上的落石攔截，并能進(jìn)一步簡化結(jié)構(gòu)形式（如支撐繩和減壓環(huán)的配置）、方便局部受損后的維護(hù)修復(fù)，已經(jīng)成為一種替代鋼絲繩網(wǎng)系統(tǒng)的新型攔石網(wǎng)（RXI型），實(shí)現(xiàn)了SNS被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的更新?lián)Q代和升級(jí)。
優(yōu)點(diǎn)：
　　1、沖擊時(shí)環(huán)孔能夠發(fā)生幾何形態(tài)變形。
　　2、展現(xiàn)更為的柔性特性。
　　3、更為強(qiáng)大的能量吸收能力。
　　4、實(shí)現(xiàn)動(dòng)能高達(dá)3000KJ以上的落石攔截。
　　5、更大的彈性工作范圍。
　　6、更小的維護(hù)需求。
　　7、立環(huán)孔間的相互套接。
　　8、局部破壞后的更換修復(fù)更易更省。

被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)裝置過程中的注意事項(xiàng)：

　　1、清洗后的巖石（組成:固態(tài)礦產(chǎn)或礦產(chǎn)的混合物）需求接連處置，不要堆積在馬路上，在清算的時(shí)候一定要留神左近能否有其他非工作人員與車輛。

　　2、能否為風(fēng)險(xiǎn)巖石（組成:固態(tài)礦產(chǎn)或礦產(chǎn)的混合物）咱們需求仔細(xì)的判別，被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)當(dāng)判別某塊巖石為風(fēng)險(xiǎn)巖石，也要留神這塊巖石能否與其他巖石有接觸，假定這塊巖石影響到其他巖石時(shí)，盡量不要清洗。。

　　3、緊記不要選用爆破的辦法辦法，因?yàn)樯狡伦陨韼r石就不是很健旺，假定選用爆破的辦法或許引起整個(gè)山體遭到損害。

　　4、肅清危巖咱們一般選用人工肅清。防護(hù)網(wǎng)一般分為自動(dòng)防護(hù)網(wǎng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)兩種。當(dāng)遇到較大的巖石（組成:固態(tài)礦產(chǎn)或礦產(chǎn)的混合物）時(shí)，選用一些小型裝置接連清洗。

　　5、肅清危巖時(shí)要自上而下肅清，一定要裝置要求工作，切忌不要上面有肅清的，下面也有人肅清。被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)柔性和阻遏強(qiáng)度足以吸收和渙散傳送估計(jì)的執(zhí)行沖擊動(dòng)能，消能環(huán)的規(guī)劃和選用使體系的抗沖擊才華得到進(jìn)一步行進(jìn)，與鋼性阻遏和砌漿擋墻相比較，改動(dòng)了原有施工工藝，使工期和資金得到減少。




邊坡防護(hù)網(wǎng)是一種應(yīng)用在上坡上的絲網(wǎng)產(chǎn)品，其效果是固定山坡，避免碎石滾落，然后起到邊坡防護(hù)的效果。我們都知道落石從很高的山坡上滾落下來，因?yàn)槠渚哂邢鄬?duì)的高度，而且落石具有必定的體積與重量。

被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)基座的安裝固定可以一般采用打孔注漿的方式，注漿后的基座需要凝固3天以上的時(shí)間。在這期間我們可以對(duì)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)兩側(cè)的錨拉繩鉆孔，打入鋼絲繩錨桿。從上面的介紹相信大家已經(jīng)初步了解被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)測(cè)量放線的重要性，高素質(zhì)的施工隊(duì)伍才能打造鋼鐵般的防護(hù)墻，讓高速公路、鐵路暢通無阻，旅客和司機(jī)們的人身安全。

在有限的資源（人力、物力、財(cái)力）條件下防護(hù)治理非常困難甚至防不勝防，成為威脅臨坡工程正常運(yùn)營的主要因素。長期以來，在斜坡坡面地質(zhì)災(zāi)害防治方面，廣大巖土工程技術(shù)人員積累了大量經(jīng)驗(yàn)，建立了以護(hù)、頂、錨噴、攔為主，以排水、土石體改良、植被綠化等為輔的SNS柔性防護(hù)工程防治措施，
　一、 清理平整山坡。
　　機(jī)械挖土后的山體土坡表面粗糙，平整度差，高差大，故應(yīng)采用人工進(jìn)行平整清理，使山坡表面沒有太大起伏，然后再進(jìn)行下道工序。
　　二、 搭設(shè)腳手架。
　　由于山坡的高度超出自然地坪2米以上，應(yīng)采用搭設(shè)腳手架的方法施工，腳手架的高度應(yīng)和山坡的高度一致.腳手架的搭設(shè)應(yīng)牢固，搭設(shè)檢查后確保安全方可進(jìn)行下道工序施工。
　　三、 鋼筋綁扎和錨桿的預(yù)留。
　　在清理山坡和搭設(shè)腳手架的工作完成之后進(jìn)行鋼筋的綁扎工序。在鋼筋綁扎工程中鋼筋的間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求，根據(jù)施工規(guī)范進(jìn)行施工。綁扎后的鋼筋應(yīng)牢固，無松動(dòng)，間距均勻，同時(shí)要預(yù)留錨桿并和鋼筋網(wǎng)綁扎在一起。預(yù)留錨桿應(yīng)根據(jù)施工的設(shè)計(jì)要求，預(yù)留的部位應(yīng)準(zhǔn)確無誤。鋼筋綁扎使一定要采用合格的材料。鋼筋搭接長度應(yīng)符合施工規(guī)范要求，在綁扎和預(yù)留工作完成時(shí)經(jīng)監(jiān)理、甲方驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下道工序。