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主動防護網施工單位 主動防護網系統(tǒng)
sns柔性主動邊坡防護網系統(tǒng)主要特征構成分為鋼絲繩網、鋼絲格柵和度鋼絲格柵三類，前兩者通過鋼絲繩錨桿和支撐繩固定方式，后者通過鋼4.1加預應力和鋼絲繩錨桿有邊沿支撐繩時采用、錨墊板以及必要時加邊沿支撐繩等固定方式，將作為系統(tǒng)特征構成的柔性網覆蓋在有潛在地質災害的坡面上，從而實現起防護目的。主動網按起防護功能、防護能力、特征構成和機構形式的不同分為不同的型號。
主動防護網產品特性
具有高柔性，高防護強度，易鋪展性。適應任何坡面地形，安裝程序標準化、系統(tǒng)化。
系統(tǒng)采用模切化安裝方式，工期短，施工費用低。
系統(tǒng)材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術，決定了系統(tǒng)的壽命。系統(tǒng)能將工程隊對環(huán)境的影響降到點，其防護區(qū)域可以充分的保護土體、巖石的穩(wěn)固，便于人工綠化，有利于環(huán)保。
作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質:鋼絲繩網、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。　主動山體防護網特性
　　主動山體防護網其主要特性：作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系,但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力,即局部受載,整體作用,從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求
　　主動山體防護網用途******
　　全面開放性,使水流可以自由排泄,避免了由于地下水積壓造成壓力的升高而引起的邊坡巖石或者整體山體失穩(wěn)問題;
該系統(tǒng)好處有：1.穩(wěn)定邊坡，不會造成各力壓力失穩(wěn)坍塌。
2.同時還能抑制邊坡遭受進一步的風化剝蝕。
邊坡防護網對于坡面形態(tài)特征無特殊要求,對原有地貌形態(tài)和植被生長條件沒有進行破壞和損毀,因為植物根系的固土作用與坡面防護系統(tǒng)結為一體，更加鞏固防護網帶來的邊坡安全。其開放特征給隨后或需要時實施人工坡面綠化時保留了必要的條件,綠色植物能夠在其開放的空間里自由生長,,從而抑制坡面破壞和水土流失,反過來又保護了地貌和坡面植被,實現的邊坡防護和環(huán)境保護目的.***********
　　主動山體防護網的優(yōu)勢
　　主動山體防護網的大優(yōu)點就是具有一定的穩(wěn)定性、牢固性、對生長物的開放性及對山坡的保護性.主要的是能夠主動保護任意時發(fā)生的任何情況.





主動防護網施工單位 邊坡防護方案 高速公路邊坡防護有哪些
　　高速公路邊坡防護一般使用鋼性邊坡防護和柔性邊坡防護，以高速公路不被破壞。
　　鋼性邊坡防護
　　鋼性邊坡防護包括各種現澆(或預制)框架防護、片石砼擋墻、漿砌護面墻、片石護坡、抗滑樁、掛網噴混凝土等等，鋼性邊坡防護一般對山體的地下水排放有所影響，施工難度較大。
　　柔性邊坡防護
　　柔性邊坡防護包括植草皮、人工撒播、濕式噴播、三維網植草、客土噴播、厚層基材噴播、柔性防護網等等，相對于鋼性邊坡防護來說柔性邊坡防護更加環(huán)保安全且施工起來也較為簡單。
　 邊坡防護網施工中腳手架的安裝
　　邊坡防護網施工過程中有一個很重要的環(huán)節(jié)就是要注意搭腳手架的工作了。
　　要對邊坡的周圍的穩(wěn)定狀況進行分析和觀察，然后確定一切都安全后就可以搭建腳手架了。而且鋼管一般它的立柱應該放在堅硬而穩(wěn)定的巖石上面，不能放在浮渣上，一般都是使用直徑48毫米的管子，如果選擇雙排落地的腳手架，要設置45度的剪力撐和斜撐。固定的時候也一定要牢固和穩(wěn)定，鋼架和壁面一定要契合牢靠，相鄰的鋼架要連接結實，這樣才能確保安全。
　　這就是邊坡防護網施工過程中搭建腳手架的注意事項了。


主動防護網簡單類型：
邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩（D0/08/300鋼繩網+上下沿錨固+上下沿（或橫向）支撐繩） 邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩（D0/08/300鋼繩網+上下沿錨固+上下沿（或橫向）支撐繩）。
主動防護網結構配置：
鋼絲繩網、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網。

　　使用邊坡防護網繩時有哪些注意事項
　　邊坡防護網可分為主動邊坡防護網和被動邊坡防護網，無論是哪種邊坡防護網，都需要用鋼絲繩網，以及繩卡，那么在使用繩卡時，需要注意些什么呢?我們一起來看看。
　　1.卡頭的大小要適合鋼絲繩的粗細，U形環(huán)的內側凈距，要比鋼絲繩直徑大1-3mm，凈距太大不易將繩子卡緊。
　　2.在使用過程中，要把U形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁大約三分之一為止。由于鋼絲繩在受力后產生變形，繩卡在鋼絲繩受力后要進行第二次擰緊，以便接頭的牢靠。如果需要檢查鋼絲繩在受力后，繩卡是否滑動，可以采取附加一安全繩卡進行。
　　安全繩卡安裝在距離后一個繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊，那么如果卡子有滑動現象，安全彎將會被拉直，那么就能夠及時發(fā)現，及時加固。
　　3.繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6-8倍，繩卡要一順排列，將U形環(huán)部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。

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