關(guān)鍵詞 |
防護(hù)網(wǎng)主動網(wǎng),防護(hù)主動網(wǎng),防護(hù)網(wǎng)主動,主動防護(hù)網(wǎng)種類 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
安平 |
產(chǎn)地 |
河北 |
用途 |
市政園林防護(hù)網(wǎng) |
加工定制 |
是 |
主動防護(hù)網(wǎng)交通保障措施 ⑴施工期間組織兩名保通人員,一致著裝、配戴安全帽、反光背心、擺放施工所需標(biāo)志牌、各在施工地的兩頭手持紅、綠旗指揮車輛正常通行。 沿施工區(qū)域外側(cè)設(shè)置防撞桶和式阻隔護(hù)欄及錐形標(biāo),并張貼反光標(biāo)志,將施工區(qū)和通行區(qū)嚴(yán)厲分離。 ⑶依據(jù)當(dāng)?shù)芈吠就ㄐ兴俣纫话銥?0Km限速牌;上游過渡區(qū)SL:50m,設(shè)保通人員一名,擺放限速20Km、制止超車標(biāo)牌和反光錐形標(biāo),引導(dǎo)車輛平穩(wěn)地從關(guān)閉車道上游橫向過渡到緩沖區(qū)帝邊非關(guān)閉車道;緩沖區(qū)H:50m,用防撞桶和水馬阻隔墩阻隔關(guān)閉車道和通行車道;作業(yè)區(qū)用圍擋進(jìn)行全關(guān)閉,在圍擋上沿依據(jù)實(shí)踐施工作業(yè)區(qū)長度裝置赤色指示燈。 ⑷盡量防止夜間施工,夜間施工時需在施工區(qū)域設(shè)頻閃正告燈。 ⑸提早發(fā)布交通導(dǎo)流布告,在施工前委托交管部分、路政部分向社會發(fā)布交通管制布告,確保路途曉暢、確保施工順利進(jìn)行。 ⑹工程完工后,按要求及時撤除一切工地圍蔽、安全防護(hù)設(shè)備和其它暫時設(shè)備,并將工地上的施工垃圾整理潔凈。
主動防護(hù)網(wǎng)的產(chǎn)品用途: 系統(tǒng)的開放性,地下水可以排泄,避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題; 該系統(tǒng)除對穩(wěn)定邊坡有一定貢獻(xiàn)外,同時還能抑制邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕,且對坡面形態(tài)特征無要求,不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長條件,其開放特征給隨后或今后有條件并需要時實(shí)施人工坡面綠化保留了必要的條件,綠色植物能夠在其開放的空間上生長,植物根系的固土作用與坡面防護(hù)系統(tǒng)結(jié)為一體,從而抑制坡面破壞和水土流失,反過來又保護(hù)了地貌和坡面植被,實(shí)現(xiàn)的邊坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的。 主動防護(hù)網(wǎng)簡單類型:邊沿(或上沿)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩(D0/08/300鋼繩網(wǎng)+上下沿錨固+上下沿(或橫向)支撐繩) 邊沿(或上沿)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩(D0/08/300鋼繩網(wǎng)+上下沿錨固+上下沿(或橫向)支撐繩) 普通型:系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩,孔口凹坑+張拉[或邊沿(上沿)錨固(鋼索錨桿2-4m距4.5m)+縱橫向支撐繩(2-∮16)+鋼絲繩網(wǎng)(◇08/300/4*4㎡)+縫合繩(∮8)] 主動防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)配置:鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網(wǎng)。
NS防護(hù)系統(tǒng)的分類級其防護(hù)原理 坡面地質(zhì)災(zāi)害防治的終目的是防治災(zāi)害物造員傷害和各種財(cái)務(wù)損失,也就是說,防治的目的并不是一定要阻止災(zāi)害這種自然現(xiàn)象的發(fā)生,而是要在災(zāi)害發(fā)生時能阻止其帶來的相應(yīng)危害。因此,防治思路可從防止災(zāi)害繁盛和避免造成危害兩個方面考慮?;谶@種思想,SNS柔性系統(tǒng)區(qū)分不同的防護(hù)原理和防護(hù)目的,可分為斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)、圍護(hù)系統(tǒng)和落石系統(tǒng)類系列、幾十型號的產(chǎn)品。下面將分類對其進(jìn)行簡要介紹。 一、斜坡穩(wěn)定系統(tǒng) 斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)是用以鋼絲繩網(wǎng)或高強(qiáng)度鋼絲格柵為主的各位柔性網(wǎng)覆蓋在需防護(hù)的斜坡或危石上,通過系統(tǒng)的加固作用,限制坡面巖土體的風(fēng)化剝落、危巖崩塌或其他形式的破壞,以實(shí)現(xiàn)斜坡穩(wěn)定的一種防護(hù)工藝。斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)通常也被成為主動防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)。 目前,斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)按其防護(hù)功能、防護(hù)能力和主要構(gòu)成的不同分為以下6中型號。 型號 防護(hù)網(wǎng)型 結(jié)構(gòu)形式 適用條件 GER2 SO*2.2*50 橫向支撐+邊緣錨桿 僅用于緩坡、小碎石的穩(wěn)定 GAR2 DO/08/300 系統(tǒng)柔性錨桿+支撐繩+縫合繩,孔口凹抗+張拉 用于大塊徑危石的穩(wěn)定 GPS2 DO/08/300+SO*2.2*50 同GAR2 用于大、小孔徑危石的穩(wěn)定 GNS2 DO/08/300+SO*2.2*50 同GAR2 同GPS2,但色彩與環(huán)境更融合 GTC-64A TECCO-65 同SPIDER 用于土質(zhì)/類土質(zhì)邊坡穩(wěn)定 GSSA SPIDER S3+SO/2.2/50 鋼筋錨桿+錨墊板+縫合繩+便捷支撐繩+鋼絲繩錨桿 用于巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定
主動防護(hù)網(wǎng)施工、安裝 一、施工準(zhǔn)備 在斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)工程正式施工前,應(yīng)先做好以下各種準(zhǔn)備工作。 先,要做好工作面的準(zhǔn)備工作。其中包括:工作面上威脅施工的浮土、危石,以防止在施工過程中人為擾動而發(fā)生滾落,對下方施工人員或工程防護(hù)目標(biāo)造成傷害;在坡面上修建好材料搬運(yùn)、人員行走所需要的臨時通道;對不利于施工安裝和影響系統(tǒng)安裝后正常功能發(fā)揮的局部地形(如局部堆積體和突起體)進(jìn)行適當(dāng)修整,同事在征得主管部門同意之后,將坡面無保留價值的植被修建到離地表10-20CN高度,以便防護(hù)網(wǎng)在坡面上快捷地鋪展安裝;根據(jù)坡面的防護(hù)特點(diǎn),做好施工防護(hù)措施。 其次,施工準(zhǔn)備工作還包括工程所需材料(如系統(tǒng)產(chǎn)品、錨桿錨固所需水泥和地材)的選購及檢驗(yàn),以及需事行的砂漿配合比等試驗(yàn)工作。 (二)測量放線及錨桿定位 斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)工程測量放線的主要工作是根據(jù)設(shè)計(jì)的錨桿間距和防護(hù)區(qū)域要求,通過坡面測量,確定錨桿的位置和防護(hù)網(wǎng)片的布置形式,完成系統(tǒng)在坡面的布設(shè)。由于坡面形態(tài)的凹凸不平和千奇百怪,很多防護(hù)工程在設(shè)計(jì)過程中很難獲取的坡面地形圖。因此,很多防護(hù)工程的設(shè)計(jì)無法做到細(xì)化,只是明確防護(hù)網(wǎng)的基本結(jié)構(gòu)形式、參數(shù),大體的防護(hù)面積,而具體的防護(hù)布置形式和防護(hù)面積都需要在現(xiàn)場放線以后才能確定。從這個意義上說,測量放線工作也是對防護(hù)工程設(shè)計(jì)的一個完善。 斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)的測量放線一般只用花桿和卷尺進(jìn)行,操作中以花桿目視來確定方向,以卷尺丈量確定長度,按照設(shè)計(jì)要求在坡面上逐一確定出各錨桿的位置。當(dāng)坡面凹凸起伏太大,通視條件不太好時,可采用經(jīng)緯儀來協(xié)助進(jìn)行坡面經(jīng)緯方向的定位。
被動環(huán)形防護(hù)網(wǎng)RXI025,網(wǎng)型鋼圈圈數(shù):R5/3/300 被動環(huán)形防護(hù)網(wǎng)RXI050,網(wǎng)型鋼圈圈數(shù):R7/3/300 被動環(huán)形防護(hù)網(wǎng)RXI075,網(wǎng)型鋼圈圈數(shù):R7/3/300 被動環(huán)形防護(hù)網(wǎng)RXI100,網(wǎng)型鋼圈圈數(shù):R9/3/300 被動環(huán)形防護(hù)網(wǎng)RXI150,網(wǎng)型鋼圈圈數(shù):R12/3/300 被動環(huán)形防護(hù)網(wǎng)RXI200,網(wǎng)型鋼圈圈數(shù):R19/3/300??鐵路、公路、建筑物、水電站-對其進(jìn)行保護(hù),將石頭爛到外面,便可形成,泥石流體內(nèi)固體大顆粒的柔性格柵壩。 被動防護(hù)網(wǎng)鋼柱一般是3米、4米、5米、6米、7米、8米 其中4-7米為常規(guī)配置 云南芒市 保山市 曲靖市 宣威市 香格里拉縣 六庫縣 臨滄市 GPS2主動網(wǎng) GPS1主動網(wǎng) GAR1 GAR2 GER1 GER2 GTC-65A GEC-65B 黔東南被動防護(hù)網(wǎng),黔東南邊坡被動防護(hù)網(wǎng),黔東南滑坡地質(zhì)災(zāi)害防治公司,黔東南滑坡地質(zhì)災(zāi)害防治廠家,黔東南主動防護(hù)網(wǎng),黔東南SNS柔性防護(hù)網(wǎng),黔東南邊坡防護(hù)網(wǎng),黔東南蜘蛛網(wǎng),黔東南邊坡護(hù)欄網(wǎng),黔東南攔石網(wǎng),黔東南鋼絲網(wǎng),黔東南鋼絲繩,黔東南鋼繩網(wǎng)生產(chǎn)廠家,大量,黔東南格柵網(wǎng)供應(yīng)零售批發(fā),黔東南護(hù)欄網(wǎng)門市廠家,自家生產(chǎn)。
下面我跟大家說說 邊坡防護(hù)網(wǎng)攔石網(wǎng),主要是攔石網(wǎng),防止落石砸人,景區(qū),懸崖,公路一般會用到,還有一種是水電站是需要,主要起作用的是防護(hù) 分類:主動防護(hù)與被動防護(hù) GPS2型主動防護(hù)網(wǎng)是以錨桿和錨桿間的支撐繩為主要構(gòu)成來實(shí)現(xiàn)為邊坡潛在災(zāi)害的主動加固,對整個邊坡形成連續(xù)支撐,達(dá)到“局部承載,整體作用”。 隨著防護(hù)網(wǎng)的建成,它將有效地遏制車毀人亡事故在公路上發(fā)生,形成山區(qū)公路行車的屏障.GPS2型主動防護(hù)網(wǎng)生產(chǎn),GPS2型主動防護(hù)網(wǎng)銷售安裝,GPS2型主動防護(hù)網(wǎng)批發(fā)價格銷售。 這種產(chǎn)品的主要特性是兼顧景觀效應(yīng)的全坡面主動加固系統(tǒng),抑制崩塌、風(fēng)化落石及溜坍等病害的發(fā)生,限制局部或少量落石運(yùn)動范圍,它的主要材質(zhì)是鋼絲繩網(wǎng) 、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵構(gòu)造:前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式,后者通過鋼筋(可施加預(yù)應(yīng)力)和/或鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時采用)、錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式。
29 主動防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌(加固作用),或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(圍護(hù)作用)。保護(hù)行人和車輛安全通過! 材質(zhì): 鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵) 和TECCO度鋼絲格柵 。 構(gòu)造: 前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式,后者通過鋼筋(可施加預(yù)應(yīng)力)和/或鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時采用)、錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式 。 產(chǎn)品特性: 作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系,但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護(hù)能力,即局部受載,整體作用,從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。
30 長期以來,在邊坡坡面地質(zhì)災(zāi)害防治方面,廣大程技術(shù)人員積累了大量經(jīng)驗(yàn),建立了以護(hù)、頂、噴錨、攔為主,以排水、圖示體改良、植被綠化等為鋪的工程防治措施,尤以漿徹片石或噴混凝土護(hù)坡、錨固、漿徹片石攔石墻和建議鋼結(jié)構(gòu)柵欄等長常見?,F(xiàn)行坡面地質(zhì)災(zāi)害主要的防治措施機(jī)器分類,然后,由于坡面地質(zhì)災(zāi)害本身的復(fù)雜性、星際性、區(qū)域差和多發(fā)性,上述一剛性武功結(jié)構(gòu)為主的傳統(tǒng)技術(shù)措施還不足以經(jīng)濟(jì)貳有效的解決各種復(fù)雜的坡面地質(zhì)災(zāi)害問題,尤其在防止以高速沖擊為主要表現(xiàn)形式的具有破壞力的崩塌落石、泥石流雷地質(zhì)災(zāi)害方面顯得不足。由于技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和認(rèn)識水平等歷史原因,級有山區(qū)工程特別是道路工程留下了很多具有地質(zhì)災(zāi)害隱患的邊坡,隨著時間的推移,自然驅(qū)動力將很可能導(dǎo)致災(zāi)害的發(fā)生,對道路工程的運(yùn)營安全構(gòu)成威脅。因此,道路的管理者就是不不重新考慮這些邊坡的防治問題,一些山區(qū)鐵路沿線殺昂逐年增多的防護(hù)工程就是個明顯的列正。 采用人工削坡,將邊坡坡度將至很小甚至血瓶,這是治理邊坡地質(zhì)災(zāi)害一勞永逸的,的方法,但對新建工程的人工邊坡而言,根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害爆發(fā)的特點(diǎn)來看,設(shè)計(jì)或休學(xué)一個發(fā)生坡面地質(zhì)災(zāi)害的邊坡通常低成本非常高、施工工期也非常長的工作,這對很多工程來說是不可接受的。如大型水電站工程或西藏等高寒地區(qū)的道路工程等,這些工程沿線地形復(fù)雜切邊坡地質(zhì)災(zāi)害叢生,道路或建筑物收到坡面地質(zhì)災(zāi)害的威脅都很大,要這些邊坡地質(zhì)災(zāi)害銀行,起工程量將十分好大,實(shí)施的可行性幾乎為零。對此情況,通常的治理思路為:盡可能采用各種工程措施來治理坡面地質(zhì)災(zāi)害,萬不得已才對邊坡實(shí)施無隱置。 常見的傳統(tǒng)護(hù)綿體系有將側(cè)偏石擋墻、漿徹片視乎勉強(qiáng)、噴射或泥土護(hù)面墻和框格等。擋土墻的主要功能是提供抵抗邊坡運(yùn)動的阻力,他是治理坡腳應(yīng)力集中,低矮邊坡或較高邊坡坡腳留坍、塔羅甚至小規(guī)?;碌葞孜挥行У墓こ檀胧{徹石護(hù)面墻的主要功能是封閉邊坡,防止坡面分化剝落和水土流失等各種坡面地質(zhì)災(zāi)害。
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