目前我國建筑工程中仍在大量采用鋼筋砼和磚混結(jié)構(gòu)的模式，終大量報廢的混凝土塊無法回收利用、難以分解，從長期發(fā)展看這種建筑方式對生態(tài)環(huán)境破壞較大。以熱軋H型鋼作為建筑結(jié)構(gòu)的主要結(jié)構(gòu)材料，由于材料可完全回收重復(fù)利用，對環(huán)境的影響極小，故熱軋H型鋼在建筑鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域享有“綠色建材”的美譽。H型鋼結(jié)構(gòu)可有效克服鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自重大、結(jié)構(gòu)尺寸大的缺陷，并改善結(jié)構(gòu)的延性，提高結(jié)構(gòu)的抗震性能。以熱軋H型鋼為結(jié)構(gòu)主體材料的鋼結(jié)構(gòu)建筑，通過工廠化生產(chǎn)的鋼梁、鋼柱為骨架，同時配以新型輕體的保溫、隔熱、的墻體材料作為圍護結(jié)構(gòu)而構(gòu)成?？盏匕萘送寥?，有利于植物根系發(fā)育，營建生態(tài)環(huán)境。石籠網(wǎng)箱擋墻首要用于峻峭山坡，作用是管理泥石流，避免山體滑坡，以及公路、鐵路路基防護等等。 石籠網(wǎng)是采用盤條加工后的低碳鋼絲經(jīng)機器編織成網(wǎng)孔成六角形的網(wǎng)片、在經(jīng)過人工剪片、組裝成網(wǎng)高為：0.15-1米網(wǎng)箱，產(chǎn)品出廠經(jīng)檢驗合格后方可打包出廠裝車運輸。荊州市格賓網(wǎng)片價格


石籠卷網(wǎng)九大優(yōu)點：（1）度。（2）變形能力，能很好的適應(yīng)地基的變形。（3）柔韌結(jié)構(gòu)，不易斷裂。（4）耐久性、經(jīng)濟性。（5）能有效地抵抗地震的沖擊力。（6）透水性。（7）提供粗糙系數(shù)（m）之預(yù)定值。（8）提供植被綠化美化；自然景觀環(huán)境。（9）導(dǎo)入了生態(tài)環(huán)境的理論，能有效減小對環(huán)境的影響。

　　1、PVC鍍鋁鋅鋼絲

　　石籠卷網(wǎng)材采用低碳鋼絲材料，表面涂塑。

　　規(guī)格如下：

　　絲徑：￠ 2.6mm / ￠3.2mm / ￠2.2mm（國標(biāo)Q /320281 HA J01 -2000）---包塑后￠ 3.6mm / ￠4.2mm / ￠3.2mm（±0.2 mm）

　　抗拉強度：-﹥420Mpa（國標(biāo)Q /320281 HA J01 -2000）。

　　伸長率：不小于12%

　　比重：>1.32（ASTMD412719）

　　硬度：>50

　　斜邊差：<12 mm 網(wǎng)片長寬允差：±35 mm

　　鍍鋅量：不小于250g/m2（國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1839-93）

中新網(wǎng)9月0日電 斗轉(zhuǎn)星移，中華民族正走上的新征程，在逐漸富起來、強起來的飛躍中，人民了一個又一個奇跡，公路成網(wǎng)，鐵路密布，高鐵飛馳，飛機翱翔，一個發(fā)展的綜合交通運輸體系屹立于世界的東方。交通出行領(lǐng)域的變遷史也是中華巨龍騰飛軌跡的一個縮影。


石籠網(wǎng)可用于邊坡支護、基坑支護、山體巖面掛網(wǎng)噴漿、邊坡植生（綠化）、鐵路高速公路隔離護攔網(wǎng)，它還能制成箱籠、網(wǎng)墊，用于江河、堤壩及海塘的防沖刷保護，水庫、河流截流用網(wǎng)箱。河流嚴重的災(zāi)害是水流沖刷河岸使其破壞，引發(fā)的洪水泛濫，導(dǎo)致生命財產(chǎn)遭受大量損失和大量水土流失。因此在處理上述問題時候，格該生態(tài)格網(wǎng)結(jié)構(gòu)的應(yīng)用成為的解決方案之一，它能使河床河岸得到性保護。


荊州市格賓網(wǎng)片價格增加冷卻速度到3℃／s，對兩個加熱溫度，斷面收縮率增加至50%。這些樣品的顯微組織包括針狀鐵素體和大量殘余奧氏體。隨后在變形期間轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體，增加塑性變形和產(chǎn)生較高的伸長率和斷面收縮率。另一方面，馬氏體能強烈抵抗頸縮，因此包含大量殘留奧氏體的樣品顯示出較廣的工程應(yīng)力－應(yīng)變曲線和較低的屈服強度（較小的頸縮區(qū)域）。當(dāng)冷卻速度增加，屈服強度增加，與較低的珠光體數(shù)量有關(guān)，而低強度鐵素體和一些奧氏體的出現(xiàn)，與其它研究人員的研究相同。